أكثر من $2 مليار دولار من التمويل الفيدرالي لبنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية أصبح الآن محور معركة قانونية. قدم ستة عشر ولاية بالإضافة إلى واشنطن العاصمة دعوى قضائية ضد الإدارة الحالية، مدعية أن حجب أموال برنامج شحن السيارات الكهربائية هذا غير قانوني. يسلط النزاع الضوء على التوترات المتزايدة بشأن الإنفاق على البنية التحتية وتوزيع الموارد الفيدرالية. مع استمرار تطور سياسة الطاقة، قد يكون لهذه القرارات التمويلية آثار متداخلة عبر قطاعات متعددة، بما في ذلك كيف يمكن للحلول القائمة على البلوكشين واللامركزية أن تتعامل مع تحديات البنية التحتية بشكل مختلف.