حاولت إدارة ترامب حظر ناقلات النفط الخاضعة للعقوبات من عبور المياه إلى ومن فنزويلا، مما أحدث تأثيرات فورية على أسواق الطاقة العالمية. وفقًا لفريق تحليل الطاقة في Kpler، عادةً ما يتدفق حوالي ثلاثة أرباع إنتاج فنزويلا من النفط الخام إلى المصافي الصينية. لكن إليك المشكلة—المشترون في بكين لا يتعجلون للبحث عن بدائل. يمكنهم ببساطة التحول: البراميل الروسية والإمدادات الإيرانية تقدم بدائل سلسة من حيث الجودة واللوجستيات. القصة الحقيقية ليست أزمة إمداد؛ إنها تحول في الشركاء والمسارات التجارية. بالنسبة للمتداولين الذين يتابعون الاتجاهات الكلية، هذا يوضح كيف يتحول التوتر الجيوسياسي إلى إعادة تموضع عبر سلاسل السلع. الأمر ليس عن الندرة—إنه عن من يسيطر على الوصول وكيف تتكيف الأسواق حول بنية العقوبات. ديناميكيات أسعار الطاقة، ومسارات الشحن، واقتصاديات المصافي تتكيف جميعها في المرحلة التالية.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 12
أعجبني
12
10
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
AirdropSweaterFan
· 2025-12-20 04:40
ها، هذه نفس الحيلة القديمة مرة أخرى، حظر النفط الفنزويلي وماذا بعد؟ الصين كانت مستعدة منذ زمن لشراء البضائع من روسيا وإيران، السوق لم تعد هشة بهذه الطريقة
شاهد النسخة الأصليةرد0
ZenMiner
· 2025-12-20 00:13
المشترون الصينيون لا يشعرون بالقلق على الإطلاق، فإمدادات روسيا وإيران يمكن أن تتصدر في أي وقت، هذه هي واقع الأعمال التجارية في ظل الجغرافيا السياسية
شاهد النسخة الأصليةرد0
MainnetDelayedAgain
· 2025-12-18 00:02
وفقًا لبيانات قاعدة البيانات، عاد سيناريو "قطع إمدادات" النفط الفنزويلي، لكن المشترين الصينيين قاموا بالفعل بتحديث قوائم الشراء. حل محل روسيا وإيران، السوق لم تبكِ، فقط غيرت مسارها، هذا حقيقي.
شاهد النسخة الأصليةرد0
PrivateKeyParanoia
· 2025-12-17 13:45
ببساطة، الأمر مجرد تغيير مزود، وفنزويلا النفط قد تجاوزت ذلك منذ زمن.
شاهد النسخة الأصليةرد0
WhaleWatcher
· 2025-12-17 13:43
النفط والغاز الروسي والإيراني كانا يتقاسمان سوق فنزويلا منذ زمن، والصين تحولت لشراء النفط الروسي، فهي لا تقلق على الإطلاق. اللعبة الحقيقية لا تزال تتعلق بالسياسة الجغرافية، من يستطيع إغلاق الممر هو الفائز.
شاهد النسخة الأصليةرد0
GovernancePretender
· 2025-12-17 13:32
ها، إنها نفس الحيلة القديمة مرة أخرى، لا يمكنها أن توقفنا... المشترون الصينيون لا يشعرون بالقلق على الإطلاق، النفط من روسيا وإيران بنفس الجودة، هذه هي الحقيقة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
NFTArchaeologis
· 2025-12-17 13:30
حقًا ممتع، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على ناقلات النفط الفنزويلية، وعلى السطح يبدو الأمر كقطع الإمدادات، لكنه في الواقع مجرد تغيير شريك الرقص. الصين تحولت من فنزويلا إلى روسيا وإيران، وسلسلة التوريد تشبه سوق التحف، فالندرة الحقيقية ليست في البضائع، بل في من يملك التذاكر.
شاهد النسخة الأصليةرد0
DeadTrades_Walking
· 2025-12-17 13:27
ببساطة، الأمر هو تغيير المورد فقط، النفط الفنزويلي لا يزال يُستهلك في الصين، روسيا وإيران سيستمران في التزويد.
شاهد النسخة الأصليةرد0
ETHReserveBank
· 2025-12-17 13:26
ببساطة، هو مجرد تغيير مزود الخدمة، فالصين ليست بدون خيارات أخرى... روسيا وإيران كانتا تتسابقان بالفعل.
شاهد النسخة الأصليةرد0
ChainWanderingPoet
· 2025-12-17 13:18
هذه الحيلة قديمة، وباختصار هي مجرد تغيير المورد للعب، ولا يمكنها حقًا السيطرة على السعر
حاولت إدارة ترامب حظر ناقلات النفط الخاضعة للعقوبات من عبور المياه إلى ومن فنزويلا، مما أحدث تأثيرات فورية على أسواق الطاقة العالمية. وفقًا لفريق تحليل الطاقة في Kpler، عادةً ما يتدفق حوالي ثلاثة أرباع إنتاج فنزويلا من النفط الخام إلى المصافي الصينية. لكن إليك المشكلة—المشترون في بكين لا يتعجلون للبحث عن بدائل. يمكنهم ببساطة التحول: البراميل الروسية والإمدادات الإيرانية تقدم بدائل سلسة من حيث الجودة واللوجستيات. القصة الحقيقية ليست أزمة إمداد؛ إنها تحول في الشركاء والمسارات التجارية. بالنسبة للمتداولين الذين يتابعون الاتجاهات الكلية، هذا يوضح كيف يتحول التوتر الجيوسياسي إلى إعادة تموضع عبر سلاسل السلع. الأمر ليس عن الندرة—إنه عن من يسيطر على الوصول وكيف تتكيف الأسواق حول بنية العقوبات. ديناميكيات أسعار الطاقة، ومسارات الشحن، واقتصاديات المصافي تتكيف جميعها في المرحلة التالية.