أفنوس تحصل على تمويل يزيد عن 80 مليون دولار من عمالقة الطاقة مع اقتراب ابتكار التقاط الكربون من الانتشار الواسع

ثلاث قوى صناعية تراهن بشكل كبير على نهج أفنوس الثوري في إزالة ثاني أكسيد الكربون من الهواء

شركة التكنولوجيا المناخية المقيمة في لوس أنجلوس، أفنوس، أبرمت للتو جولة استثمارية كبيرة تتجاوز $80 مليون، جالبةً ConocoPhillips و JetBlue Ventures و Shell Ventures كشركاء استراتيجيين. يمثل تدفق رأس المال اعترافًا هامًا بتقنية أفنوس الحصرية Hybrid Direct Air Capture (HDAC™)، مع هدف الشركة أن تكون الوحدات التجارية جاهزة للعمل بحلول نهاية عام 2025.

لماذا تبرز تقنية أفنوس في سوق تقنيات التقاط الهواء المباشر المزدحم

تكمن الابتكار الأساسي في نهج أفنوس المستجيب للرطوبة. على عكس حلول التقاط الهواء المباشر التقليدية (DAC) التي تستهلك كميات كبيرة من الماء—حيث تستهلك عدة أطنان من الماء مقابل كل طن من CO2 ملتقط—يقلب أفنوس المعادلة. ينتج النظام فعليًا من خمسة إلى عشرة أطنان من الماء أثناء استخراج CO2، ثم يستخدم الرطوبة الملتقطة لتشغيل عملية إزالة الكربون نفسها. يقلل هذا التصميم الأنيق من متطلبات الطاقة إلى أقل من نصف ما تتطلبه التقنيات المنافسة، معالجًا أكبر نقطة ألم تعيق توسيع نطاق DAC: استهلاك الطاقة غير المستدام.

الشراكات الاستراتيجية تعكس حاجة السوق الملحة

التحالف من الداعمين ليس صدفة. ترى ConocoPhillips أن نموذج أفنوس الموجب للمياه يتماشى مع خارطة طريق تقليل الكربون الخاصة بها. تعتبر JetBlue Ventures التقنية كجزء حيوي من البنية التحتية المستدامة لإنتاج الوقود الإلكتروني، بينما تؤكد Shell Ventures على الاختراق في كفاءة الطاقة. كل منهم يجلب ليس فقط رأس المال بل خبرة تشغيلية وشبكات توزيع—موارد تحدد النجاح تاريخيًا في مجال التكنولوجيا الصناعية.

السياق السوقي: لم يعد CDR خيارًا اختياريًا

وصلت انبعاثات CO2 العالمية إلى مستويات قياسية في عام 2021، مع عدم وجود مؤشرات على الانعكاس ما لم يتم اتخاذ تدابير جذرية. تشير نماذج المناخ بشكل موحد إلى نفس الاستنتاج: يجب أن تتوسع تقنية التقاط الهواء المباشر من التجربة إلى مليارات الأطنان سنويًا. قد يكون تقدم أفنوس في تقليل التكاليف وكفاءة التشغيل هو القطعة المفقودة التي تجعل هذا الانتقال اقتصاديًا ممكنًا.

لقد فازت الشركة بالفعل بمنح بملايين الدولارات من وزارة الطاقة الأمريكية للتجارب الميدانية، ومن مكتب البحوث البحرية للعمل على مشروع تجريبي لتحويل CO2 إلى وقود إلكتروني، مما يدل على ثقة الحكومة في إمكانات التقنية. مع أكثر من 80 مليون دولار الآن في الخزانة وثلاثة شركاء من الشركات الكبرى يدعمونها، تتجه أفنوس لتسريع الجدول الزمني للنشر التجاري وإثبات أن إزالة الكربون لا يجب أن تكون طريقًا مسدودًا من الناحية المالية.