DN 24 ساعة انخفاض بأكثر من 80٪، رد الفريق المشروع بأن هناك مشكلة في السيولة، ويتعاون مع مزود السيولة لحل المشكلة

نقطة ديب نود (DN) انخفضت بأكثر من 80% خلال 24 ساعة، مما أثار قلق السوق. رد فريق المشروع ديب نود AI على منصة X، مؤكدين أنه لا توجد مشكلة أمنية، وأن الانخفاض الحاد ناتج بشكل رئيسي عن نقص عمق السيولة الناتج عن تأثير المتداولين المزوّدين للسوق، وهم الآن يتعاونون معهم لحل المشكلة. هذا هو أشد تقلب في السعر منذ أقل من شهر على إطلاق DN.

بيانات الانخفاض الحاد والأحداث ذات الصلة

وفقًا لأحدث الأخبار، أداء سوق DN كالتالي:

تم إطلاق تداول DN في 23 ديسمبر 2025، منذ 22 يومًا فقط. كان الأداء قويًا في البداية، لكنه شهد انخفاضًا كبيرًا في 12 يناير. لا تزال حجم التداول خلال 24 ساعة عند مستوى مرتفع قدره 18.967 مليار دولار، لكن القيمة السوقية انخفضت إلى 6 ملايين دولار.

رد فريق المشروع الرئيسي

بيان رسمي من ديب نود AI يوضح نقطتين رئيسيتين:

• تم التأكد من عدم وجود مشكلة أمنية على المستوى التقني (استبعاد ثغرات العقود الذكية، والهجمات، وغيرها من المخاطر)
• المشكلة ناتجة عن تأثير المتداولين المزوّدين للسوق على عمق السيولة (وليس مشكلة في المشروع نفسه)

هذا التمييز مهم جدًا. مشكلة عمق السيولة تعتبر مشكلة في هيكل السوق، وليست مشكلة في أساسيات المشروع.

جوهر مشكلة عمق السيولة

تأثير المتداولين المزوّدين للسوق على عمق السيولة غالبًا يظهر كالتالي:

• فرق سعر الشراء والبيع كبير جدًا، مما يزيد من تكاليف التداول
• الطلبات الكبيرة قد تؤدي إلى انزلاق السعر
• السوق يفتقر إلى عدد كافٍ من الأطراف المتداولة
• قد ينسحب المزوّدون أو يقللون من عروض الأسعار

هذه الحالة شائعة في المشاريع الجديدة عند الإطلاق. على الرغم من أن حجم تداول DN خلال 24 ساعة يصل إلى 18.967 مليار دولار، إلا أن ذلك قد يعكس حماس السوق وليس عمق السيولة الحقيقي. وجود حجم تداول مرتفع مع ضعف السيولة هو أمر ممكن، خاصة عندما تتركز التداولات على عدد قليل من أزواج التداول.

التناقض بين التحركات البيئية وأداء السعر

من الجدير بالذكر أن DN قام بعدة خطوات إيجابية مؤخرًا:

• تفعيل وظيفة الستاكينج، مع دعم شبكات BSC وBase
• دمج مع Superbridge لتحسين تدفق الأصول عبر السلاسل
• توزيع مكافآت صناديق الكنز للمساهمين الأوائل

هذه التطورات الإيجابية تتناقض مع الانخفاض الحاد في السعر. قد يعكس ذلك تقلبات الثقة في السوق تجاه المشاريع الجديدة، حيث أن التقدم التقني والبيئي لا يكفي لتعويض تأثير ضعف السيولة.

رأيي الشخصي

تقلبات السعر في بداية إطلاق مشروع جديد غالبًا لا تكون مدفوعة بالكامل بالأساسيات، بل تتأثر بعوامل مثل السيولة، استراتيجيات المزوّدين للسوق، والمزاج السوقي. حالة DN هي مثال على أزمة سيولة في مشروع جديد، وليست مشكلة في المشروع ذاته. المهم هو قدرة الفريق على التعاون الفعّال مع المزوّدين للسوق، وسرعة إصلاح عمق السيولة.

النقاط التي يجب مراقبتها لاحقًا

استنادًا إلى الوضع الحالي، يجب على السوق التركيز على:

• تقدم التعاون مع المزوّدين للسوق والجدول الزمني لذلك
• هل يتعافى عمق السيولة تدريجيًا
• هل هناك تطورات جديدة في البيئة أو التمويل
• مدى استعادة ثقة المجتمع

الخلاصة

انخفاض DN بنسبة 80% هو أمر صادم، لكن رد فعل الفريق وتحديد المشكلة كان واضحًا نسبيًا. المشكلة ليست أمنية، بل مشكلة هيكلية شائعة في المشاريع الجديدة. نقص عمق السيولة من قبل المزوّدين هو السبب المباشر، وحل هذه المشكلة يعتمد على التعاون الفعّال بين الفريق والمزوّدين. من الطبيعي أن يتأثر ثقة السوق على المدى القصير، لكن إذا استطاع الفريق إصلاح السيولة بسرعة، ومع التقدم في البيئة (مثل الستاكينج، والتكامل عبر السلاسل)، فإن DN قد يستعيد استقراره تدريجيًا. على المستثمرين في المشاريع الجديدة أن يدركوا أن التقلبات في البداية هي أمر طبيعي، وأن الأساسيات والتطورات البيئية هي التي تعكس القيمة على المدى الطويل.