شركة ليجند للسيارات تنضم إلى غرفة التجارة الصينية في الاتحاد الأوروبي، وقد أنشأت مركز أبحاث وتطوير في ألمانيا

ذكرت مجلة IT Home في 24 فبراير أن غرفة التجارة الأوروبية-الصينية أعلنت رسميا اليوم أنه بموافقة مجلس الإدارة بالإجماع، انضمت لي أوتو كعضو كامل وأصبحت عضوا في أعمال غرفة التجارة في مجال السيارات التابعة لغرفة التجارة.

تأسست لي أوتو في 1 يوليو 2015، وهي شركة تصنيع سيارات ذكية للطاقة الجديدة يقع مقرها الرئيسي في شونيي، بكين. في 30 يوليو 2020، تم إدراج لي أوتو رسميا في سوق ناسداك في الولايات المتحدة؛ في 12 أغسطس 2021، تم إدراجه في اللوحة الرئيسية لبورصة هونغ كونغ، مكتملا الإدراج المزدوج.

في أبريل 2024، سجلت لي أوتو أول كيان بحث وتطوير خارجي لها في ميونيخ، ألمانيا. في يناير 2025، تم تأسيس مركز البحث والتطوير الألماني لشركة لي أوتو، ويضم حاليا فريق تصميم احترافي، وأشباه موصلات كهربائية، ونظام هيكل، ودفع كهربائي، وفريق اعتماد تنظيمي في ميونخ.

ملاحظة في قسم تكنولوجيا المعلومات: تم تأسيس غرفة تجارة الاتحاد الأوروبي والصين من قبل بنك الصين (أوروبا) المحدودة، وشركة الصين ثري جورجز (أوروبا) المحدودة، وشركة كوسكو للشحن (أوروبا) المحدودة، المسجلة في بروكسل في 31 أغسطس 2018، وتضم حاليا أكثر من 100 عضو، يمثلون أكثر من 1000 مؤسسة ممولة من الصين في أوروبا، وتشمل الدول الأعضاء الرئيسية في الاتحاد الأوروبي. تقع غرفة التجارة في بروكسل، بجوار مؤسسات مثل مجلس أوروبا والمفوضية الأوروبية، وتمثل مصالح الشركات الصينية.

في يناير من هذا العام، أصدرت غرفة التجارة بين الاتحاد الأوروبي والصين بيانا حول النتائج الإيجابية التي توصلت إليها الصين والاتحاد الأوروبي في قضية المركبات الكهربائية. ترحب غرفة التجارة بين الاتحاد الأوروبي والصين بشدة وتؤكد بالكامل تعزيز “الهبوط الناعم” للمركبات الكهربائية من قبل الصين والاتحاد الأوروبي من خلال الحوار والتشاور. وفي الوقت نفسه، أكدت غرفة التجارة بين الاتحاد الأوروبي والصين مرة أخرى أن تنافسية صناعة السيارات الكهربائية في الصين تأتي من الابتكار التكنولوجي المستمر ومزايا التكلفة والحجم التي تشكلت في المنافسة الكاملة في السوق، بدلا من الاعتماد على الدعم.