#伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷 مضيق هرمز في إيران يزرع ألغام بحرية.. ما هدفه؟

في مارس 2026، يثير مضيق هرمز، "الطريق الحيوي" لنقل الطاقة العالمي، مجددًا موجة من التوترات. وفقًا لعدة وسائل إعلام مثل CNN و CBS و OilPrice، ونقلاً عن مصادر استخباراتية أمريكية، فإن إيران بدأت في تنفيذ عمليات زرع الألغام في هذا المضيق، وعلى الرغم من أن المرحلة الأولى شملت فقط عشرات الألغام، إلا أن هذه الخطوة أدت إلى تحويل هذا الممر الذي يحمل 20% من نفط العالم إلى "تهديد تحت الماء"، مما أثار مخاوف واسعة النطاق من انقطاع إمدادات الطاقة على الصعيد الدولي.
وفقًا للتقارير الإعلامية، قامت إيران بنشر زوارق صغيرة لزرع الألغام، ويمكن لكل سفينة أن تحمل من 2 إلى 3 ألغام، وبفضل مرونتها وسهولة مراقبتها، يمكنها بسرعة إتمام عمليات التمركز في الممرات الحيوية. والأهم من ذلك، أن إيران لا تزال تمتلك بين 80% و90% من أسطولها البحري الصغير وسفن الألغام، وتقدر مخزونها من الألغام بين 2000 و6000 لغم، مما يمنحها القدرة على تكثيف حقول الألغام بشكل كبير في فترة قصيرة.
تسيطر قوات الحرس الثوري الإيراني والبحرية التقليدية على السيطرة على المضيق، ومع التصريحات السابقة حول تنظيم حركة المرور، فإن زرع الألغام يبدو كـ "عمل تكتيكي + حملة إعلامية"، بهدف تحقيق ردع كبير بأقل تكلفة. وتكمن قوة الألغام التي تعتبر "ورقة رابحة" لإيران في ميزتها في العمليات غير المتناظرة، فهي منخفضة التكلفة، وسرية، وصعبة الإزالة، وحتى الدول ذات القوات البحرية القوية تجد صعوبة في ضمان عدم حدوث ثغرات.
وقد أثبت التاريخ ذلك: خلال حرب الخليج بين إيران والعراق في الثمانينيات، استخدمت إيران الألغام للتحكم في الممرات البحرية؛ وفي عام 1987، خلال عملية "الإرادة الصلبة" التي قامت بها البحرية الأمريكية لحماية ناقلات النفط الكويتية، اصطدمت ناقلة النفط العملاقة "بريتشون" بالقرب من جزيرة فارسي بالألغام، وتعرض هيكلها لأضرار بمساحة 10 أمتار × 5 أمتار، مما وضع قوات البحرية الأمريكية في موقف صعب. واليوم، تعيد إيران استخدام نفس الأسلوب، مدركة أن الألغام يمكن أن تحقق نتائج كبيرة مقابل استثمار صغير، وتدفع خصومها إلى تكبد تكاليف عالية في إزالة الألغام وحماية السفن، مما يمنحها السيطرة على مجريات اللعبة.
الهدف الأساسي من خطوة إيران هو الرد بقوة على العمليات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية. منذ الهجوم المشترك على إيران في 28 فبراير، تصاعدت التوترات في المنطقة، وتواجه إيران ضغوطًا متعددة من الخارج.
زرع الألغام في مضيق هرمز هو بمثابة "خط أحمر" رسمته إيران: أي تدخل عسكري إضافي سيؤدي إلى شلل كامل لمسار الطاقة العالمي، وسيدفع الولايات المتحدة وحلفاؤها ثمناً اقتصادياً. كما حذرت قوات الحرس الثوري سابقًا، أن السفن غير المصرح لها بالدخول إلى المضيق ستتعرض للهجوم، وهذا التهديد "وادي الموت" هو في جوهره محاولة لربط أمن الممرات المائية بالأوضاع الإقليمية، وإجبار الولايات المتحدة على التراجع عن عملياتها العسكرية.
ثانيًا، تعتبر إيران أن هذه الخطوة بمثابة ورقة رئيسية في لعبة النفوذ الجيوسياسية. فمضيق هرمز ليس مجرد ساحة مواجهة ثنائية، بل هو ممر عام يهم النظام العالمي للطاقة — حيث تعتمد صادرات النفط من دول الخليج مثل السعودية والعراق والإمارات وقطر وعمان، وكذلك إمدادات الطاقة من أوروبا واليابان والهند والصين، بشكل كبير على هذا الممر. وتدرك إيران جيدًا أنه بمجرد تعطيل حركة الملاحة في المضيق، سيتوقف إنتاج النفط العالمي الذي يبلغ حوالي 15 مليون برميل يوميًا (حوالي 7.5 مليار طن)، بالإضافة إلى قدرات التكرير التي تصل إلى 4.5 مليون برميل يوميًا، وسيعاني حوالي 20% من الغاز الطبيعي المسال من عدم التصدير، كما أن العراق والكويت وغيرها من الدول لن يكون لديها بدائل لممرات التصدير. من خلال زرع الألغام، تأمل إيران في خلق حالة من عدم اليقين، وإجبار المجتمع الدولي على التدخل، وكسر عزلتها، وتهيئة ظروف مناسبة للمفاوضات المستقبلية.
بالإضافة إلى ذلك، تهدف إيران إلى إحداث "سيطرة فعلية" على الممرات البحرية من خلال تعطيل حركة الشحن وسوق التأمين. حاليًا، أعلنت العديد من شركات التأمين البحري عن توقفها عن تغطية المناطق الإيرانية ومناطق الخليج، مما أدى إلى انخفاض كبير في حركة السفن عبر مضيق هرمز (إلى أقل من 10% من حجمها قبل النزاع). وحتى لو لم يتم فرض حصار كامل، فإن المخاطر الناتجة عن الألغام سترفع تكاليف الشحن بشكل غير مباشر، مما يؤثر على أسعار النفط العالمية.
في 10 مارس، تداولت وسائل الإعلام أن وزير الطاقة الأمريكي أبلغ بشكل خاطئ أن "البحرية الأمريكية قد أمنت حماية ناقلات النفط"، مما أدى إلى انخفاض أسعار النفط الأمريكي بنحو 10 دولارات للبرميل، ثم تعافت بسرعة، مما يعكس مدى حساسية السوق تجاه الوضع في المضيق، وهو ما تريده إيران بالضبط من خلال "ضغوطها".
ردًا على عمليات زرع الألغام الإيرانية، كانت ردود الفعل الأمريكية قوية ولكنها غير منظمة. حيث أصدر الرئيس ترامب تهديدات صارمة، في 9 مارس، محذرًا إيران من أن أي محاولة لقطع إمدادات النفط ستواجه "ضربات أشد عشرين مرة"، وفي 10 مارس، طالب إيران بإزالة الألغام فورًا، محذرًا من "عواقب عسكرية غير مسبوقة"، وادعى أن القوات الأمريكية دمرت 10 سفن ألغام إيرانية. وأكدت القيادة المركزية الأمريكية لاحقًا أنها دمرت عدة سفن إيرانية، بما في ذلك 16 زورق ألغام، ونشرت فيديوهات للضربات.
ومع ذلك، فإن إيران تظل واضحة في حدودها: فالحصار الكامل للمضيق يعادل قطع مصدر دخلها الرئيسي. فاقتصادها المعتمد على تصدير النفط لا يمكنه تحمل إغلاق الممر، حيث أن إغلاقه تمامًا سيقطع شريانها الاقتصادي، وهو السبب الرئيسي الذي يجعل المجتمع الدولي يعتقد أن إيران لن تتجه إلى التصعيد المفرط. والهدف من الألغام الحالية هو "الردع وليس الحصار"، و"الضغط وليس إعلان الحرب"، بهدف تحقيق مكاسب استراتيجية من خلال توتر محدود.
لكن عدم اليقين لا يزال يزداد: حيث دخل الأسطول الخامس الأمريكي في حالة تأهب عالية، وأرسل حاملة طائرات إلى خليج عمان؛ كما نشرت بريطانيا سفينة "HMS Dragon"؛ وألمحت مجموعة السبع إلى احتمال إطلاق احتياطيات النفط الاستراتيجية لتخفيف النقص، لكن ذلك لا يمكن أن يحل محل وظيفة النقل في مضيق هرمز بشكل جذري. وإذا تصاعدت الأمور، مع وقوع حوادث مثل اصطدام السفن بالألغام أو تصاعد النزاعات، قد تضطر إيران إلى توسيع نطاق زرع الألغام، وقد ترد الولايات المتحدة بقوة عسكرية أكبر، مما قد يدفع سوق الطاقة العالمي إلى "أسوأ أزمة طاقة منذ عقود". إن استقرار وسلامة مضيق هرمز هو مصلحة عالمية مشتركة. فإيران باستخدام الألغام كوسيلة للمساومة، يمكن أن تكسب مساحة للمفاوضات على المدى القصير، لكنها تضع نفسها أيضًا في خطر "العداء مع العالم". وعلى الجانب الآخر، فإن رد الفعل الأمريكي الصارم يهدف إلى ردع إيران، لكنه قد يؤدي إلى تصعيد التوترات، ويُعقد الوضع أكثر.