BlockBeats Nachrichten, am 6. März, aufgrund der Eskalation der Situation im Nahen Osten, wurde der Schiffsverkehr im Hormuzstraßen nahezu vollständig eingestellt. Schiffstracking-Daten zeigen, dass in den letzten 24 Stunden keine Öltanker durch die Straße gefahren sind, nur zwei gewöhnliche Frachtschiffe passierten die Straße.
Berichten zufolge durchquerte am Freitagmorgen ein mit iranischem verflüssigtem Erdgas beladener Supertanker, Danuta I, der von den USA sanktioniert wurde, die Straße und gehörte zu den wenigen Schiffen, die kürzlich durch den Kanal gefahren sind. Die Daten zeigen, dass das Schiff nach dem Verladen im Persischen Golf die Region verließ und während der Fahrt AIS-Signale ungewöhnlich waren oder die Transponder abgeschaltet wurden, was auf eine mögliche Tarnung des Kurses zur Vermeidung der Verfolgung hindeutet.
Der in Panama ansässige Schiffsbetreiber Ithaki Maritime and Trading gibt nur wenige Informationen preis und wird mit „Schattenflotten“ in Verbindung gebracht. Analysten sagen, dass mit dem erfolgreichen Durchqueren von Danuta I in Zukunft möglicherweise mehr sanktionierte oder Schattenflotten-Tanker den Versuch unternehmen, die Straße zu passieren.
Das in Bahrain ansässige Joint Maritime Information Center (JMIC) erklärte, dass aufgrund der Eskalation regionaler Konflikte derzeit Dutzende voll beladene Öltanker im Persischen Golf festgesetzt sind, was den Energieverkehr nach Asien und Europa erheblich beeinträchtigt. Gleichzeitig kommt es in den Gewässern in der Nähe der Straße weiterhin häufig zu Angriffen auf Schiffe, und die Versicherungsdeckung für Kriegsschäden ist reduziert, was die kommerziellen Reeder allgemein davon abhält, die Straße zu befahren.