OMA und GAPB verzeichnen im vierten Quartal gemischte Ergebnisse, während die Kostendrucke sichtbar werden

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Investing.com – Das Flughafenunternehmen im Nordosten Zentralmexikos (Grupo Aeroportuario del Centro Norte, NASDAQ: OMAB) und das Flughafenunternehmen an der Pazifikküste Mexikos (Grupo Aeroportuario del Pacífico, NYSE: PAC) haben bekannt gegeben, dass die Ergebnisse für das vierte Quartal 2025 die Erwartungen der Analysten nicht erfüllen, hauptsächlich aufgrund steigender Betriebskosten.

GAPB verzeichnete im vierten Quartal ein EBITDA von 5,1 Milliarden mexikanischen Pesos, ein Anstieg von etwa 8 % im Vergleich zum Vorjahr, obwohl das Passagieraufkommen um 1 % sank.

Die Ergebnisse lagen etwa 6 % unter den FactSet-Erwartungen, was auf schwächere kommerzielle Einnahmen pro Passagier und eine Margenkompression von etwa 315 Basispunkten auf 64 % zurückzuführen ist.

Der Margendruck wurde durch steigende Wartungskosten, technische Unterstützungskosten und Franchise-Gebühren verursacht.

Das Unternehmen hat kürzlich die technische Unterstützung internisiert, was voraussichtlich die Kostenallokation schrittweise verringern wird. GAPB wird am Mittwoch um 10:00 Uhr Eastern Time (23:00 Uhr Beijing-Zeit) eine Telefonkonferenz abhalten.

Wichtige Themen, die voraussichtlich diskutiert werden, sind Pläne zur Kostensenkung, die Erholung des jamaikanischen Geschäfts nach Hurrikan Melissa, Sicherheitsfragen am Flughafen Guadalajara sowie die Passagierprognosen für 2026.

OMA meldete im vierten Quartal ein bereinigtes EBITDA von 2,58 Milliarden mexikanischen Pesos, ein Anstieg von 5,9 % im Vergleich zum Vorjahr, was mit einem Passagierwachstum von 6,0 % übereinstimmt. Die Ergebnisse lagen etwa 1,6 % unter den FactSet-Erwartungen, hauptsächlich aufgrund eines Anstiegs der Betriebskosten um 11 % im Jahresvergleich.

Die EBITDA-Marge sank leicht von 73,8 % im vierten Quartal 2024 auf 73,6 %.

Das Unternehmen hält die Nettoverschuldung im Verhältnis zum EBITDA bei 1,0. OMA wird am Dienstag um 12:30 Uhr Eastern Time (1:30 Uhr Beijing-Zeit am Mittwoch) eine Telefonkonferenz abhalten.

Diskussionsthemen werden voraussichtlich den Fortschritt des kürzlich genehmigten Fünf-Jahres-Planes, die Passagierprognosen für 2026, das Management der Betriebskosten sowie die Entwicklung der Geschäftseinnahmen umfassen.

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