Una semana después del inicio de la guerra entre EE. UU. e Irán, el estrecho de Hormuz está casi completamente bloqueado, Irak se ve obligado a reducir su producción en más de dos tercios, y la compañía petrolera estatal de Abu Dabi también ha reducido su producción, haciendo que los precios del petróleo en EE. UU. superen los 100 dólares por barril. The Wall Street Journal señala que esta es la crisis de suministro de energía más grave desde los años 70; si el bloqueo continúa hasta fin de mes, la producción en el Golfo Pérsico podría caer en 9 millones de barriles al día, casi el 10% de la demanda mundial.
(Resumen previo: tras un aumento del 9% en el precio del petróleo, Trump interviene! La Marina escolta el estrecho de Hormuz + Riesgo de guerra con DFC, BTC sube contra tendencia a más de 71,000 dólares)
(Información adicional: ¿Realmente no puede salir petróleo si no pasa por Hormuz? ¿Existen alternativas?)
Índice del artículo
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- Los tanques de almacenamiento casi llenos, los países productores se ven obligados a detener la producción uno por uno
- Aluminio y fertilizantes en crisis total: “La interrupción de suministro más grande de la historia”
- EE. UU. tiene margen de maniobra, pero Eurasia podría ser la primera en sufrir
Solo una semana después de que comenzara la guerra de Trump contra Irán, se desarrolla un desastre que algunos analistas de petróleo consideran “imposible de que ocurra”. El estrecho de Hormuz — la vía de paso de aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo, con su punto más estrecho de solo 21 millas — ha visto reducirse el flujo de petroleros casi a cero. El problema no es solo el aumento de precios del petróleo, sino que las instalaciones de almacenamiento de los países productores están a punto de desbordarse físicamente, obligando a cerrar uno tras otro los pozos petroleros.
El 28 de febrero, el día en que EE. UU. e Israel lanzaron ataques aéreos contra Irán, Bijan Mossavar-Rahmani, presidente de la compañía noruega DNO, volaba desde Nueva York a Oslo. En el avión, ordenó cerrar todos los pozos en Irak, siendo esta la primera tanda de campos petroleros cerrados en esta guerra. Casi al mismo tiempo, se difundió en grupos de WhatsApp del sector energético una grabación sospechosa de un oficial de la marina iraní advirtiendo a las embarcaciones que no entraran en el estrecho.
Los tanques de almacenamiento casi llenos, los países productores se ven obligados a detener la producción uno por uno
Los petroleros no pueden salir del estrecho, pero los pozos no pueden dejar de operar de la noche a la mañana. Las consecuencias son inmediatas: Irak, el segundo mayor productor de la OPEP, se quedó con sus instalaciones de almacenamiento llenas, y se vio obligado a reducir su producción en más de dos tercios. Kuwait siguió su ejemplo, y sus tanques terrestres también están cerca del límite.
El sábado, ADNOC, la compañía petrolera estatal de Abu Dabi, anunció que está reduciendo su producción para evitar que los tanques se desborden. Natasha Kaneva, analista de JP Morgan, dijo a The Wall Street Journal:
“Nunca en la historia del estrecho de Hormuz ha habido un cierre total. Para mí, esto no es solo el peor escenario — es un escenario inimaginable.”
Kaneva estima que si el estrecho no se reabre para el viernes, la producción diaria en el Golfo Pérsico disminuirá en más de 4 millones de barriles; si el bloqueo continúa hasta finales de marzo, la reducción podría llegar a unos 9 millones de barriles, casi el 10% de la demanda global.
Aluminio y fertilizantes en crisis total: “La interrupción de suministro más grande de la historia”
El impacto no se limita solo al petróleo. Gran parte de los fertilizantes también dependen del transporte por Hormuz, abasteciendo a la agricultura en todos los continentes. Los precios del aluminio han alcanzado máximos en años, y varias refinerías en Oriente Medio han declarado fuerza mayor — un mecanismo legal que exime a los proveedores de entregar en caso de imposibilidad. Norsk Hydro, en Noruega, ya ha reducido su capacidad en Qatar y advierte que la recuperación total podría tardar de seis a doce meses.
El historiador energético Daniel Yergin, en un artículo para The Wall Street Journal, señala:
“Lo que estamos presenciando es, en términos de producción diaria, la interrupción más grande en la historia mundial. Si dura varias semanas, tendrá un impacto duradero en la economía global.”
El domingo, los precios del petróleo en EE. UU. superaron los 100 dólares por barril por primera vez desde el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania. La mayoría de los barcos que salen del estrecho transportan petróleo iraní. Los operadores advierten que si el estrecho no se reabre en unos días — ya sea mediante escolta naval estadounidense o por decisión de los armadores de asumir riesgos — los precios del crudo podrían seguir subiendo.
EE. UU. tiene margen de maniobra, pero Eurasia podría ser la primera en sufrir
El secretario de Energía de EE. UU., Chris Wright, dijo en Fox News que “el petróleo pronto fluirá por el estrecho de Hormuz”. Atribuyó el aumento de precios a “el temor a una crisis prolongada y desconocida — pero la realidad no será así.”
En comparación con los años 70, EE. UU. tiene más margen de maniobra: la proporción del petróleo en el PIB ha disminuido significativamente, y EE. UU. ya es un importante exportador de energía. Sin embargo, la situación en Europa y Asia es muy diferente. Durante décadas, el ejército estadounidense y sus aliados han invertido miles de millones de dólares para mantener abierto este paso, y ahora el bloqueo está transmitiendo su impacto a los precios de la gasolina y el diésel, las tasas hipotecarias y los costos de endeudamiento de los países.
Para Trump, esta crisis energética amenaza su agenda económica. Pero para las economías de Eurasia, altamente dependientes del petróleo y gas del Golfo, esto podría ser solo el comienzo de una larga serie de impactos.
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