El mercado de leasing de coches usados está experimentando una revolución silenciosa. Lo que antes estaba confinado a las salas de exposición de los concesionarios ahora se está trasladando al espacio digital, gracias a una asociación inesperada que está redefiniendo cómo los consumidores financian sus vehículos.
La brecha del mercado que nadie llenó
Durante años, las plataformas de compra de coches en línea han ofrecido calculadoras de financiación que permiten a los clientes hacer cálculos antes de visitar un concesionario. Pero una opción permanecía conspicuamente ausente de la experiencia de compra digital: el leasing de coches usados. Esto no fue un descuido, sino que el leasing simplemente no estaba diseñado para el consumidor digital primero. Hasta hace poco.
El problema era real. Los concesionarios querían ampliar sus fuentes de ingresos y aumentar la retención de clientes. Los consumidores querían la flexibilidad y los pagos mensuales más bajos que ofrece el leasing. Sin embargo, el proceso seguía siendo obstinadamente analógico, requiriendo consultas en persona para analizar diferentes escenarios de pago.
Una nueva integración rompe el patrón
La división MUSA Auto Finance de PowerBand Solutions, que recientemente se rebautizó como DRIVRZ Financial, reconoció esta brecha y se asoció con Roadster, una plataforma de venta digital utilizada por miles de concesionarios en Norteamérica. Juntos, desarrollaron una integración que lleva el leasing de coches usados directamente a la experiencia de compra en línea.
La mecánica es sencilla pero potente. Los visitantes de los sitios web de los concesionarios ahora pueden ingresar sus preferencias – monto del pago inicial, kilometraje anual y plazo del leasing – y ver instantáneamente su pago mensual. La calculadora funciona en tiempo real, permitiendo a los clientes probar múltiples escenarios lado a lado con las opciones de financiación tradicionales. Una vez satisfechos con los números, pueden enviar una solicitud sin pisar el concesionario.
Los primeros resultados sugieren una demanda real
La adopción temprana cuenta una historia interesante. Cuando Easterns Automotive, un concesionario de Dallas, activó la integración en mayo de 2021, sucedió algo inesperado. Los visitantes del sitio web usaron la calculadora de pagos de leasing casi con la misma frecuencia que la calculadora de financiación, y esto ocurrió sin ninguna promoción adicional. Para los líderes del concesionario, el mensaje fue claro: la demanda de esta capacidad ya existía, solo faltaba la infraestructura para soportarla.
“Nuestro sitio web es esencialmente nuestro concesionario en línea”, explicó Joel Bassam, director de marketing del concesionario. “Esta integración permite a los clientes explorar opciones de leasing de coches usados de la misma manera que explorarían la financiación – desde casa, en su propio horario.”
Por qué esto importa para la industria
Las implicaciones se extienden a múltiples grupos de interés. Para los concesionarios, el leasing de coches usados representa un mecanismo para que los clientes vuelvan antes que con los acuerdos de financiación tradicionales – una métrica clave en la economía del concesionario. Para los consumidores, desbloquea el acceso a vehículos más nuevos con pagos mensuales más bajos, minimizando al mismo tiempo el riesgo de depreciación. Para DRIVRZ Financial, abre nuevos canales de préstamo más allá de los concesionarios franquiciados, hacia el espacio directo al consumidor.
La tecnología que impulsa esto también merece atención. La plataforma de DRIVRZ Financial automatiza el procesamiento de solicitudes, cálculos de leasing y decisiones de suscripción – con aprobaciones que a veces llegan en segundos. Los documentos se pueden subir desde dispositivos móviles, eliminando otro punto de fricción en el proceso.
Escala y dirección futura
Con Roadster sirviendo aproximadamente a 2,000 concesionarios en todo el país, la asociación crea un potencial de distribución inmediato. DRIVRZ Financial ha señalado su intención de seguir expandiendo su gama de productos, incluyendo financiamiento minorista tradicional y capacidades de préstamo directo al consumidor más amplias. La vertical de leasing de coches usados representa solo la primera fase en una transformación digital más amplia del financiamiento automotriz.
La visión general
Este desarrollo refleja una tendencia más amplia en la industria: las soluciones fintech están desmantelando sistemáticamente los puntos de fricción en el comercio automotor. Lo que parecía imposible – hacer del leasing de coches usados un producto digital viable – ya está en marcha y generando interés medible entre los consumidores. Otros prestamistas y plataformas probablemente seguirán con ofertas similares, acelerando el cambio hacia financiamiento automotor sin fricciones y transparente.
Para consumidores, concesionarios y socios financieros, el mensaje es el mismo: la transformación digital del comercio automotor no se detiene. Solo acaba de comenzar.
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La transformación digital se encuentra con la financiación de automóviles: cómo el alquiler de coches usados se está digitalizando
El mercado de leasing de coches usados está experimentando una revolución silenciosa. Lo que antes estaba confinado a las salas de exposición de los concesionarios ahora se está trasladando al espacio digital, gracias a una asociación inesperada que está redefiniendo cómo los consumidores financian sus vehículos.
La brecha del mercado que nadie llenó
Durante años, las plataformas de compra de coches en línea han ofrecido calculadoras de financiación que permiten a los clientes hacer cálculos antes de visitar un concesionario. Pero una opción permanecía conspicuamente ausente de la experiencia de compra digital: el leasing de coches usados. Esto no fue un descuido, sino que el leasing simplemente no estaba diseñado para el consumidor digital primero. Hasta hace poco.
El problema era real. Los concesionarios querían ampliar sus fuentes de ingresos y aumentar la retención de clientes. Los consumidores querían la flexibilidad y los pagos mensuales más bajos que ofrece el leasing. Sin embargo, el proceso seguía siendo obstinadamente analógico, requiriendo consultas en persona para analizar diferentes escenarios de pago.
Una nueva integración rompe el patrón
La división MUSA Auto Finance de PowerBand Solutions, que recientemente se rebautizó como DRIVRZ Financial, reconoció esta brecha y se asoció con Roadster, una plataforma de venta digital utilizada por miles de concesionarios en Norteamérica. Juntos, desarrollaron una integración que lleva el leasing de coches usados directamente a la experiencia de compra en línea.
La mecánica es sencilla pero potente. Los visitantes de los sitios web de los concesionarios ahora pueden ingresar sus preferencias – monto del pago inicial, kilometraje anual y plazo del leasing – y ver instantáneamente su pago mensual. La calculadora funciona en tiempo real, permitiendo a los clientes probar múltiples escenarios lado a lado con las opciones de financiación tradicionales. Una vez satisfechos con los números, pueden enviar una solicitud sin pisar el concesionario.
Los primeros resultados sugieren una demanda real
La adopción temprana cuenta una historia interesante. Cuando Easterns Automotive, un concesionario de Dallas, activó la integración en mayo de 2021, sucedió algo inesperado. Los visitantes del sitio web usaron la calculadora de pagos de leasing casi con la misma frecuencia que la calculadora de financiación, y esto ocurrió sin ninguna promoción adicional. Para los líderes del concesionario, el mensaje fue claro: la demanda de esta capacidad ya existía, solo faltaba la infraestructura para soportarla.
“Nuestro sitio web es esencialmente nuestro concesionario en línea”, explicó Joel Bassam, director de marketing del concesionario. “Esta integración permite a los clientes explorar opciones de leasing de coches usados de la misma manera que explorarían la financiación – desde casa, en su propio horario.”
Por qué esto importa para la industria
Las implicaciones se extienden a múltiples grupos de interés. Para los concesionarios, el leasing de coches usados representa un mecanismo para que los clientes vuelvan antes que con los acuerdos de financiación tradicionales – una métrica clave en la economía del concesionario. Para los consumidores, desbloquea el acceso a vehículos más nuevos con pagos mensuales más bajos, minimizando al mismo tiempo el riesgo de depreciación. Para DRIVRZ Financial, abre nuevos canales de préstamo más allá de los concesionarios franquiciados, hacia el espacio directo al consumidor.
La tecnología que impulsa esto también merece atención. La plataforma de DRIVRZ Financial automatiza el procesamiento de solicitudes, cálculos de leasing y decisiones de suscripción – con aprobaciones que a veces llegan en segundos. Los documentos se pueden subir desde dispositivos móviles, eliminando otro punto de fricción en el proceso.
Escala y dirección futura
Con Roadster sirviendo aproximadamente a 2,000 concesionarios en todo el país, la asociación crea un potencial de distribución inmediato. DRIVRZ Financial ha señalado su intención de seguir expandiendo su gama de productos, incluyendo financiamiento minorista tradicional y capacidades de préstamo directo al consumidor más amplias. La vertical de leasing de coches usados representa solo la primera fase en una transformación digital más amplia del financiamiento automotriz.
La visión general
Este desarrollo refleja una tendencia más amplia en la industria: las soluciones fintech están desmantelando sistemáticamente los puntos de fricción en el comercio automotor. Lo que parecía imposible – hacer del leasing de coches usados un producto digital viable – ya está en marcha y generando interés medible entre los consumidores. Otros prestamistas y plataformas probablemente seguirán con ofertas similares, acelerando el cambio hacia financiamiento automotor sin fricciones y transparente.
Para consumidores, concesionarios y socios financieros, el mensaje es el mismo: la transformación digital del comercio automotor no se detiene. Solo acaba de comenzar.