Broad Arrow Auctions acaba de causar sensación con su evento inaugural en Las Vegas, y las cifras cuentan una historia bastante interesante. La venta del 31 de octubre en Wynn Las Vegas finalizó con unos asombrosos 13,7 millones de dólares en ventas totales y una tasa de venta del 82%, una participación sólida para una entrada en el mercado por primera vez.
¿La verdadera estrella? Un Bugatti Veyron EB 16.4 Coupe de 2010 en perfecto estado que alcanzó un récord de (2.205.000 dólares, superando ampliamente las estimaciones previas a la venta de )$1.5M–$1.8M. Este no era cualquier Veyron: el ejemplar bicolor en negro y azul, recién salido de servicio con bajo kilometraje, representa el tipo de ejemplar original y sin modificaciones que ha estado elevando los precios en el mercado últimamente.
Los Clásicos de Hierro Todavía Tienen Fuerza
Pero no solo los superdeportivos modernos robaron la atención. Un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1962 generó un gran interés, cruzando la plataforma por $1.831.000 frente a una estimación de $1.45M–$1.6M. La sala de ventas también fue testigo de un icónico Aston Martin DB5 Vantage de 1965 que alcanzó los $1.116.000, muy por encima de su proyección de $850K–$1.0M. Estos no fueron casos aislados: indican una demanda duradera por parte de coleccionistas que valoran la originalidad y la procedencia por encima de todo.
La Surge de los Superdeportivos Modernos Continúa
El rendimiento récord del Bugatti Veyron refleja una tendencia de mercado más amplia. Otras piezas de rendimiento moderno impulsaron las guerras de ofertas, con un Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S de 2009 uno de solo 150 fabricados alcanzando los $885.000, y un Ferrari F12berlinetta Edición Aniversario de 70 años de 2017 conocido como “The Ingrid” que se llevó $665.000.
La diversidad de los principales vendedores—desde clásicos de posguerra hasta hipercoches contemporáneos—sugiere que el mercado de autos de colección sigue sorprendentemente equilibrado, con la riqueza persiguiendo calidad en múltiples eras y rangos de precios.
Qué Significa Esto para el Mercado
Con más de un tercio de los pujadores nuevos en Broad Arrow, el debut en Las Vegas claramente resonó con una audiencia fresca de entusiastas y coleccionistas. El sólido resultado del Bugatti Veyron, junto con actuaciones destacadas en todo el catálogo, apunta a una demanda sostenida por ejemplares bien conservados, con bajo kilometraje, de modelos deseables.
A medida que Broad Arrow continúa expandiéndose globalmente—habiendo añadido recientemente subastas en Europa y ahora estableciendo una presencia en Las Vegas—estos primeros resultados sugieren que la demanda de autos de colección premium sigue siendo robusta, independientemente de la geografía.
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BUGATTI VEYRON ROMPE LOS REGISTROS DE SUBASTAS: EL DEBUT EN VEGAS DE BROAD ARROW RECAUDA $13.7M
Broad Arrow Auctions acaba de causar sensación con su evento inaugural en Las Vegas, y las cifras cuentan una historia bastante interesante. La venta del 31 de octubre en Wynn Las Vegas finalizó con unos asombrosos 13,7 millones de dólares en ventas totales y una tasa de venta del 82%, una participación sólida para una entrada en el mercado por primera vez.
¿La verdadera estrella? Un Bugatti Veyron EB 16.4 Coupe de 2010 en perfecto estado que alcanzó un récord de (2.205.000 dólares, superando ampliamente las estimaciones previas a la venta de )$1.5M–$1.8M. Este no era cualquier Veyron: el ejemplar bicolor en negro y azul, recién salido de servicio con bajo kilometraje, representa el tipo de ejemplar original y sin modificaciones que ha estado elevando los precios en el mercado últimamente.
Los Clásicos de Hierro Todavía Tienen Fuerza
Pero no solo los superdeportivos modernos robaron la atención. Un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1962 generó un gran interés, cruzando la plataforma por $1.831.000 frente a una estimación de $1.45M–$1.6M. La sala de ventas también fue testigo de un icónico Aston Martin DB5 Vantage de 1965 que alcanzó los $1.116.000, muy por encima de su proyección de $850K–$1.0M. Estos no fueron casos aislados: indican una demanda duradera por parte de coleccionistas que valoran la originalidad y la procedencia por encima de todo.
La Surge de los Superdeportivos Modernos Continúa
El rendimiento récord del Bugatti Veyron refleja una tendencia de mercado más amplia. Otras piezas de rendimiento moderno impulsaron las guerras de ofertas, con un Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S de 2009 uno de solo 150 fabricados alcanzando los $885.000, y un Ferrari F12berlinetta Edición Aniversario de 70 años de 2017 conocido como “The Ingrid” que se llevó $665.000.
La diversidad de los principales vendedores—desde clásicos de posguerra hasta hipercoches contemporáneos—sugiere que el mercado de autos de colección sigue sorprendentemente equilibrado, con la riqueza persiguiendo calidad en múltiples eras y rangos de precios.
Qué Significa Esto para el Mercado
Con más de un tercio de los pujadores nuevos en Broad Arrow, el debut en Las Vegas claramente resonó con una audiencia fresca de entusiastas y coleccionistas. El sólido resultado del Bugatti Veyron, junto con actuaciones destacadas en todo el catálogo, apunta a una demanda sostenida por ejemplares bien conservados, con bajo kilometraje, de modelos deseables.
A medida que Broad Arrow continúa expandiéndose globalmente—habiendo añadido recientemente subastas en Europa y ahora estableciendo una presencia en Las Vegas—estos primeros resultados sugieren que la demanda de autos de colección premium sigue siendo robusta, independientemente de la geografía.