La instalación de Canoo en Oklahoma obtiene el primer estatus de Zona de Comercio Exterior del Estado, optimizando operaciones y reduciendo costos de cumplimiento

Hito estratégico en la fabricación de vehículos eléctricos

Canoo Inc. (NASDAQ: GOEV), productora de soluciones de movilidad avanzada totalmente eléctricas, ha recibido la aprobación de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para designar sus operaciones en Oklahoma City como la primera Zona de Comercio Exterior automotriz del estado. Esta designación representa una ventaja operativa significativa en un panorama de fabricación de vehículos eléctricos cada vez más competitivo.

Comprendiendo los beneficios de las Zonas de Comercio Exterior

Las Zonas de Comercio Exterior funcionan como áreas especialmente designadas que permiten a las empresas aplazar, reducir o eliminar aranceles e impuestos sobre materiales y componentes importados. Para fabricantes de automóviles como Canoo, las ventajas son sustanciales: eliminación de aranceles sobre materias primas importadas, diferimiento de tarifas sobre productos fabricados localmente, procesamiento aduanero acelerado y capacidad indefinida de almacenamiento de mercancías. Estos mecanismos ayudan a optimizar la gestión de la cadena de suministro y a protegerse contra la posible volatilidad arancelaria prevista para 2025.

La zona también permite prácticas de inventario justo a tiempo y autoriza a las empresas a vender productos terminados que contienen componentes importados a otras operaciones en Zonas de Comercio Exterior de EE. UU., una característica especialmente valiosa para ecosistemas de fabricación integrados.

Expansión de las operaciones de Canoo en Oklahoma

La instalación de la compañía en Oklahoma, inaugurada en abril del año pasado, abarca aproximadamente 500,000 pies cuadrados con potencial de expansión y capacidad para emplear a más de 500 trabajadores en plena operación. Canoo ha trasladado recientemente su división de ingeniería de California a Oklahoma, consolidando funciones de diseño y producción bajo un mismo techo operativo.

Esta estrategia de consolidación apoya directamente los objetivos de aumento de la fabricación de la compañía. La instalación ahora opera con equipos de fabricación avanzada adquiridos recientemente, anteriormente propiedad de Arrival Automotive UK Limited, lo que permite incrementar los volúmenes de producción en la línea de cabinas de cara a 2025.

Innovación en productos y posicionamiento en el mercado

El portafolio de Canoo comprende una línea modular de vehículos ligeros totalmente eléctricos (LDVs) diseñados para entregas comerciales, pickups y aplicaciones de estilo de vida. La arquitectura modular maximiza el espacio interior utilizable, manteniendo prácticas de construcción ecológicas y un lenguaje de diseño minimalista distintivo.

La empresa se posiciona como un equivalente en el sector comercial a la dominancia de Tesla (NASDAQ: TSLA) en vehículos eléctricos para consumidores, aprovechando la integración de software y configuraciones personalizadas para reducir el coste total de propiedad para los operadores de flotas. El reconocimiento reciente con premios Red Dot Design subraya la diferenciación competitiva integrada en la arquitectura y el enfoque estético de los vehículos de Canoo.

Seguridad en la cadena de suministro y ventaja competitiva

Tony Aquila, presidente ejecutivo y CEO de Canoo, destacó que la designación de la FTZ representa parte de una estrategia operativa más amplia orientada a la resiliencia de la cadena de suministro y a la protección frente a fluctuaciones en las políticas comerciales internacionales. La concentración en Oklahoma de infraestructura de ingeniería, fabricación y logística crea sinergias operativas, al tiempo que reduce la exposición a interrupciones relacionadas con aranceles, una consideración especialmente relevante dado el entorno regulatorio en evolución.

La aprobación de la FTZ señala el compromiso de Canoo de ampliar la producción nacional de vehículos eléctricos, manteniendo estructuras de costos competitivas en un mercado cada vez más influenciado por consideraciones geopolíticas y de política comercial.