FedEx demanda a la administración Trump por reembolsos de aranceles tras la decisión de la Corte Suprema
Steve Kopack
Mar, 24 de febrero de 2026 a las 8:18 AM GMT+9 2 min de lectura
En este artículo:
FDX
-1.23%
FedEx demandó a la administración Trump el lunes, buscando un “reembolso completo” de todos los aranceles que pagó al gobierno bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional derogada.
La Corte Suprema dictaminó el viernes que el presidente Donald Trump excedió su autoridad presidencial al aplicar la ley para imponer aranceles generalizados a casi todos los socios comerciales de EE. UU.
“En consecuencia … los demandantes buscan para sí un reembolso completo de los aranceles IEEPA que los demandantes han pagado a los Estados Unidos”, escribieron los abogados de FedEx en la demanda, presentada ante la Agencia de Aduanas y Protección Fronteriza en el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU.
FedEx afirma que cuando los aranceles estaban en vigor bajo la ley IEEPA, importó bienes de países sujetos a los derechos. Dice que “pagó derechos IEEPA a los Estados Unidos y, por lo tanto, ha sufrido daños causados por esas órdenes.”
La compañía global de logística mueve 17 millones de paquetes al día a través de cientos de países, según su sitio web.
“Por lo general, cuando los bienes ingresan (es decir, son importados) a los Estados Unidos, el importador de registro paga un arancel estimado,” escribieron los abogados de FedEx en el expediente. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza “luego fija la valoración final de la mercancía confirmando el valor final, la clasificación, la tasa de arancel y la cantidad final del arancel para los bienes importados.”
En informes trimestrales recientes, los ejecutivos de FedEx advirtieron que los aranceles afectarían las ganancias generales de la compañía. En septiembre, antes de que se rescindieran los aranceles IEEPA, FedEx dijo que el impacto podría ser de 1 mil millones de dólares durante el año fiscal 2026.
“Desde la perspectiva del cliente, ha sido un período muy estresante,” dijo Brie Carere, directora de atención al cliente de FedEx, en septiembre. Ella afirmó que había sido “particularmente desafiante para los pequeños exportadores.”
La Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentario.
La demanda de FedEx parece ser el primer caso de reembolso presentado por una gran corporación desde la decisión de la Corte Suprema del viernes. Pero ya se habían presentado varios casos en el tribunal especializado en comercio internacional.
Un trabajador descarga paquetes de un camión de FedEx en San Francisco el 17 de diciembre de 2025. (David Paul Morris / Bloomberg vía Getty Images) · David Paul Morris
En diciembre, Costco demandó a la administración para obtener un reembolso completo de los aranceles que pagó bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional. Costco ha declarado que aproximadamente un tercio de sus ventas en EE. UU. proviene de productos importados.
La secretaria de Comercio de la administración Biden, Gina Raimondo, fue nombrada en la junta directiva de Costco días después de que se presentara esa demanda.
Además de FedEx y Costco, gigantes de cosméticos como Revlon, fabricante de gafas EssilorLuxottica, fabricante de motocicletas Kawasaki, vendedor de alimentos enlatados Bumble Bee, el proveedor japonés de automóviles Yokohama Tire y muchas otras empresas más pequeñas han presentado demandas similares en los últimos meses.
Este artículo fue publicado originalmente en NBCNews.com
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FedEx demanda a la administración Trump por reembolsos de aranceles tras la decisión de la Corte Suprema
Steve Kopack
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FedEx demandó a la administración Trump el lunes, buscando un “reembolso completo” de todos los aranceles que pagó al gobierno bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional derogada.
La Corte Suprema dictaminó el viernes que el presidente Donald Trump excedió su autoridad presidencial al aplicar la ley para imponer aranceles generalizados a casi todos los socios comerciales de EE. UU.
“En consecuencia … los demandantes buscan para sí un reembolso completo de los aranceles IEEPA que los demandantes han pagado a los Estados Unidos”, escribieron los abogados de FedEx en la demanda, presentada ante la Agencia de Aduanas y Protección Fronteriza en el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU.
FedEx afirma que cuando los aranceles estaban en vigor bajo la ley IEEPA, importó bienes de países sujetos a los derechos. Dice que “pagó derechos IEEPA a los Estados Unidos y, por lo tanto, ha sufrido daños causados por esas órdenes.”
La compañía global de logística mueve 17 millones de paquetes al día a través de cientos de países, según su sitio web.
“Por lo general, cuando los bienes ingresan (es decir, son importados) a los Estados Unidos, el importador de registro paga un arancel estimado,” escribieron los abogados de FedEx en el expediente. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza “luego fija la valoración final de la mercancía confirmando el valor final, la clasificación, la tasa de arancel y la cantidad final del arancel para los bienes importados.”
En informes trimestrales recientes, los ejecutivos de FedEx advirtieron que los aranceles afectarían las ganancias generales de la compañía. En septiembre, antes de que se rescindieran los aranceles IEEPA, FedEx dijo que el impacto podría ser de 1 mil millones de dólares durante el año fiscal 2026.
“Desde la perspectiva del cliente, ha sido un período muy estresante,” dijo Brie Carere, directora de atención al cliente de FedEx, en septiembre. Ella afirmó que había sido “particularmente desafiante para los pequeños exportadores.”
La Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentario.
La demanda de FedEx parece ser el primer caso de reembolso presentado por una gran corporación desde la decisión de la Corte Suprema del viernes. Pero ya se habían presentado varios casos en el tribunal especializado en comercio internacional.
Un trabajador descarga paquetes de un camión de FedEx en San Francisco el 17 de diciembre de 2025. (David Paul Morris / Bloomberg vía Getty Images) · David Paul Morris
En diciembre, Costco demandó a la administración para obtener un reembolso completo de los aranceles que pagó bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional. Costco ha declarado que aproximadamente un tercio de sus ventas en EE. UU. proviene de productos importados.
La secretaria de Comercio de la administración Biden, Gina Raimondo, fue nombrada en la junta directiva de Costco días después de que se presentara esa demanda.
Además de FedEx y Costco, gigantes de cosméticos como Revlon, fabricante de gafas EssilorLuxottica, fabricante de motocicletas Kawasaki, vendedor de alimentos enlatados Bumble Bee, el proveedor japonés de automóviles Yokohama Tire y muchas otras empresas más pequeñas han presentado demandas similares en los últimos meses.
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