Tourism Holdings Ltd (ASX:THL) (Q1 2026) Resumen de la llamada de resultados: Fuerte crecimiento de ingresos y …
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Lun, 23 de febrero de 2026 a las 14:00 GMT+9 4 min de lectura
En este artículo:
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+12.35%
Este artículo apareció primero en GuruFocus.
**Incremento en ingresos por servicios:** 11% de aumento, principalmente impulsado por ingresos de alquiler.
**Flujo de caja operativo neto:** Aumentó un 67% hasta $40.5 millones.
**Deuda neta:** $493 millones al cierre del semestre, reducida en $30 millones en enero.
**Razón deuda/EBITDA:** Se pronostica por debajo de 2 para fin de año.
**CapEx bruto:** Se espera que sea de $210 millones, reflejando menores compras en Norteamérica.
**Dividendo interino:** $0.03 por acción, un aumento del 20% respecto al año anterior.
**Expectativa de dividendo anual:** Se espera que aumente alrededor del 55% respecto al año anterior.
**Proyección de impacto para el año completo:** Entre $43 millones y $47 millones, afectado por la desinversión en Reino Unido.
**Reservas anticipadas:** Más del 20% en Nueva Zelanda, más del 30% en Canadá.
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Fecha de publicación: 22 de febrero de 2026
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Puntos positivos
Tourism Holdings Ltd (ASX:THL) reportó un aumento del 11% en ingresos por servicios, impulsado principalmente por fuertes ingresos de alquiler.
La compañía está en camino de reducir la deuda neta por debajo de $400 millones para fin de año, con una razón deuda/EBITDA por debajo de dos.
Se espera que Nueva Zelanda tenga un resultado récord, con reservas anticipadas muy por encima del 20% y un panorama positivo para todo el año fiscal.
Canadá ha mostrado una situación positiva con reservas anticipadas que suben más del 30%, contribuyendo a la perspectiva general positiva.
La compañía declaró un dividendo interino de $0.03 por acción, un 20% más que el año anterior, con expectativas de que el dividendo anual aumente alrededor del 55% respecto al año anterior.
Puntos negativos
Las ventas han sido un lastre en los últimos años, con una caída rápida en volúmenes, aunque ahora se observa cierta estabilización.
El mercado de EE. UU. sigue siendo incierto, con visitantes internacionales que se mantienen alejados, afectando tanto alquileres como ventas de vehículos.
El negocio en Reino Unido, a pesar de un semestre positivo, fue desinvertido, afectando las ganancias de temporada alta.
El mercado en Norteamérica continúa enfrentando desafíos, y la compañía necesita mantener una disciplina estricta en el retorno de los fondos empleados.
El mercado minorista en Australia sigue siendo difícil, con la competencia de productos chinos ganando cuota de mercado, especialmente en el espacio de remolques.
Aspectos destacados de preguntas y respuestas
P: ¿Cómo planea Tourism Holdings Ltd gestionar su deuda neta mientras apunta a una flota de 9,000 vehículos para junio de 2028? R: Oliver Farnsworth, CFO, afirmó que la compañía espera un fuerte flujo de caja operativo en los próximos años, lo que sustentará el perfil de crecimiento necesario para alcanzar la meta de la flota. Se espera que la deuda neta se mantenga relativamente estable, con una ligera reducción, y que la razón deuda/EBITDA disminuya a medida que mejora el EBITDA.
Continúa la historia
P: ¿Puede comentar sobre las diferencias regionales en el mercado de ventas de vehículos, particularmente entre Nueva Zelanda, Canadá y EE. UU.? R: Grant Webster, CEO, explicó que a nivel mundial, hay una tendencia hacia la compra de unidades más baratas debido a la inflación en el mercado de vehículos recreativos. Nueva Zelanda está funcionando bien con unidades de menor precio, Canadá se beneficia de stock bien valorado, y EE. UU. acaba de entrar en su temporada de ventas con indicios positivos tempranos. Australia enfrenta desafíos con productos chinos ganando cuota de mercado.
P: ¿Cuál es la perspectiva para los volúmenes minoristas de vehículos, especialmente con posibles aumentos en las tasas de interés en Australia y Nueva Zelanda? R: Grant Webster señaló que, aunque el mercado minorista en Australia sigue siendo difícil, la compañía espera una mejora debido a un lanzamiento de producto nuevo. En Nueva Zelanda, el impacto es menor ya que los volúmenes de flota compensan los desafíos minoristas.
P: ¿Cómo ve Tourism Holdings Ltd el panorama competitivo en Australasia, especialmente con nuevos entrantes como Indi Campus y Road Surf? R: Grant Webster afirmó que, aunque hay nuevos competidores, Tourism Holdings Ltd mantiene confianza en su posición de mercado gracias a beneficios de escala, un modelo sólido de construir-alquilar-vender y relaciones comerciales robustas. La compañía monitorea a los competidores de cerca, pero está satisfecha con su situación actual.
P: ¿Qué impacto tienen eventos como la Copa del Mundo de la FIFA y el 250 aniversario en el mercado de EE. UU. para Tourism Holdings Ltd? R: Grant Webster indicó que tales eventos no aumentan significativamente las rentas de vehículos recreativos debido a su naturaleza dispersa. Sin embargo, la mayor conciencia de marca y la consideración están mejorando, sugiriendo beneficios potenciales futuros en lugar de ganancias inmediatas.
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En este artículo:
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Fecha de publicación: 22 de febrero de 2026
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Puntos positivos
Puntos negativos
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P: ¿Cómo planea Tourism Holdings Ltd gestionar su deuda neta mientras apunta a una flota de 9,000 vehículos para junio de 2028? R: Oliver Farnsworth, CFO, afirmó que la compañía espera un fuerte flujo de caja operativo en los próximos años, lo que sustentará el perfil de crecimiento necesario para alcanzar la meta de la flota. Se espera que la deuda neta se mantenga relativamente estable, con una ligera reducción, y que la razón deuda/EBITDA disminuya a medida que mejora el EBITDA.
P: ¿Puede comentar sobre las diferencias regionales en el mercado de ventas de vehículos, particularmente entre Nueva Zelanda, Canadá y EE. UU.? R: Grant Webster, CEO, explicó que a nivel mundial, hay una tendencia hacia la compra de unidades más baratas debido a la inflación en el mercado de vehículos recreativos. Nueva Zelanda está funcionando bien con unidades de menor precio, Canadá se beneficia de stock bien valorado, y EE. UU. acaba de entrar en su temporada de ventas con indicios positivos tempranos. Australia enfrenta desafíos con productos chinos ganando cuota de mercado.
P: ¿Cuál es la perspectiva para los volúmenes minoristas de vehículos, especialmente con posibles aumentos en las tasas de interés en Australia y Nueva Zelanda? R: Grant Webster señaló que, aunque el mercado minorista en Australia sigue siendo difícil, la compañía espera una mejora debido a un lanzamiento de producto nuevo. En Nueva Zelanda, el impacto es menor ya que los volúmenes de flota compensan los desafíos minoristas.
P: ¿Cómo ve Tourism Holdings Ltd el panorama competitivo en Australasia, especialmente con nuevos entrantes como Indi Campus y Road Surf? R: Grant Webster afirmó que, aunque hay nuevos competidores, Tourism Holdings Ltd mantiene confianza en su posición de mercado gracias a beneficios de escala, un modelo sólido de construir-alquilar-vender y relaciones comerciales robustas. La compañía monitorea a los competidores de cerca, pero está satisfecha con su situación actual.
P: ¿Qué impacto tienen eventos como la Copa del Mundo de la FIFA y el 250 aniversario en el mercado de EE. UU. para Tourism Holdings Ltd? R: Grant Webster indicó que tales eventos no aumentan significativamente las rentas de vehículos recreativos debido a su naturaleza dispersa. Sin embargo, la mayor conciencia de marca y la consideración están mejorando, sugiriendo beneficios potenciales futuros en lugar de ganancias inmediatas.
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