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Li Xiang considera recomprar algunas acciones en Hong Kong
Las recientes dificultades de Li Auto no han sido fáciles. Desde principios de 2026, varias altas y medias autoridades de la compañía han abandonado sus puestos, incluyendo a Zhang Xiao, exjefe de la segunda línea de productos; Chen Wei, exjefe del modelo base; Lang Xianpeng, exjefe de conducción inteligente; y Qin Dong, exjefe de Soc, entre otros. Según fuentes independientes consultadas por 《21 Auto·Auto a Primera Vista》, el responsable de productos de conducción inteligente, Han Ling, también dejó oficialmente su puesto el 9 de marzo. A excepción de Qin Dong, los demás son veteranos de Li Auto.
En 2025, Li Auto entregó un total de 406,300 vehículos nuevos, lo que representa una caída de aproximadamente el 19% en comparación con el año anterior, sin alcanzar las metas de ventas previstas por la compañía.
El rendimiento en el mercado de Li Auto también se reflejó en el precio de sus acciones. Desde julio de 2025, el precio de las acciones de Li Auto en Hong Kong ha estado en una tendencia a la baja, y el 20 de enero de 2026, alcanzó un mínimo histórico desde su cotización, situándose en 61.15 dólares de Hong Kong por acción. El punto más bajo anterior fue de 66.85 dólares HK por acción, en un momento en que Li Auto enfrentaba desafíos externos, como la competencia de Wenjie en productos y la controversia sobre la renovación del Li Auto ONE.
Hace poco, ante el nuevo mínimo en el precio de las acciones, Li Auto comenzó a discutir internamente posibles medidas de “salvación”.
Según varias fuentes independientes consultadas por 《21 Auto·Auto a Primera Vista》, el CEO de Li Auto, Li Xiang, está considerando recientemente la recompra de algunas acciones en el mercado de Hong Kong, aunque aún están en discusión el porcentaje y el monto total a adquirir.
Antes de publicar esta información, consultamos a la oficina oficial de Li Auto, que respondió: “Solo estamos considerando la posibilidad de un plan.”
El mercado generalmente interpreta la recompra de acciones por parte de la empresa como una señal de reconocimiento del valor. En los mercados de capitales, la recompra suele indicar que la dirección considera que el precio actual de las acciones está por debajo de su valor intrínseco.
Ya sea en nombre de la empresa o mediante la adquisición personal de acciones por parte de los fundadores, estas acciones se ven como una muestra concreta de la firme confianza de los fundadores y de la propia compañía en el futuro desarrollo de la empresa. Tras estas acciones, el precio de las acciones suele experimentar un aumento en mayor o menor grado.
Entre las nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles que cotizan en bolsa, Xiaomi Group ha sido la que más veces ha recompra de acciones. En los últimos cuatro meses, ha realizado 44 recompras, adquiriendo aproximadamente 206 millones de acciones, por un valor de unos 7,664 millones de yuanes. El 22 de enero, Xiaomi anunció en la Bolsa de Hong Kong que implementaría un plan de recompra automática de acciones, con la intención de recomprar hasta 2.5 mil millones de HKD en acciones ordinarias de clase B de Xiaomi, y cancelar las acciones recompradas. Hasta el momento de esta publicación, el precio de las acciones de Xiaomi ha subido un 2.44%, situándose en 36.1 HKD por acción. En los últimos seis meses, el precio máximo de Xiaomi ha caído más del 40%.
La fuerza en la fabricación de automóviles que más veces ha aumentado su participación en la empresa en nombre de sus fundadores es Leap Motor. Desde su salida a bolsa en 2023, el presidente y CEO, Zhu Jiangming, junto con otros accionistas principales como Fu Liquan, han incrementado sus participaciones en la compañía en cuatro ocasiones. En la última, en octubre de 2025, cuando Zhu Jiangming y los principales accionistas adquirieron más de 3 millones de acciones de Leap, la capitalización de mercado en Hong Kong subió casi 5 mil millones de HKD en un solo día.
NIO y Xpeng también han realizado acciones similares cuando sus precios en bolsa estaban bajos. Según información pública, NIO ha llevado a cabo tres recompras, en agosto de 2020, febrero de 2021 y septiembre de 2021.
En agosto de 2024, el presidente de Xpeng, He Xiaopeng, compró 1 millón de acciones ordinarias de clase A de Xpeng a un precio promedio de 27.13 HKD por acción, y en ese momento planeaba aumentar aún más su participación en la compañía.
Sin embargo, desde su salida a bolsa en Hong Kong en 2022, Li Auto no ha realizado ninguna recompra de acciones, y Li Xiang nunca ha aumentado personalmente su participación en la compañía. Si esta vez se logra ejecutar con éxito el plan de recompra, será la primera vez en la historia de Li Auto que la empresa realiza una recompra, lo que también fortalecerá continuamente la confianza interna y externa en el futuro desarrollo de la compañía durante su período de bajón.