Actuellement, la majorité des revenus issus des frais de gas des blockchains publiques se maintiennent à peine au niveau de la subsistance, mais le DBR continue de croître discrètement — qu'est-ce qui se passe exactement ?
D'après les observations, le secteur des ponts inter-chaînes a effectivement trouvé un modèle commercial pour gérer la problématique de liquidité dans l'écosystème multi-chaînes. Dans un contexte où les autres écosystèmes blockchain ont peu de marges de profit, ce type de protocole peut néanmoins générer de la valeur de manière stable. C'est soit que l'équipe accélère l'itération de ses fondamentaux, soit que le marché a perçu quelque chose que d'autres n'ont pas vu. Quoi qu'il en soit, cette direction mérite notre attention.
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Actuellement, la majorité des revenus issus des frais de gas des blockchains publiques se maintiennent à peine au niveau de la subsistance, mais le DBR continue de croître discrètement — qu'est-ce qui se passe exactement ?
D'après les observations, le secteur des ponts inter-chaînes a effectivement trouvé un modèle commercial pour gérer la problématique de liquidité dans l'écosystème multi-chaînes. Dans un contexte où les autres écosystèmes blockchain ont peu de marges de profit, ce type de protocole peut néanmoins générer de la valeur de manière stable. C'est soit que l'équipe accélère l'itération de ses fondamentaux, soit que le marché a perçu quelque chose que d'autres n'ont pas vu. Quoi qu'il en soit, cette direction mérite notre attention.