L'administration Trump a décidé de bloquer le transit des pétroliers sanctionnés vers et depuis le Venezuela, créant des effets immédiats en cascade sur les marchés mondiaux de l'énergie. Selon l'équipe d'analyse énergétique de Kpler, environ trois quarts de la production de brut du Venezuela transitent généralement vers des raffineries chinoises. Mais voici le hic : les acheteurs de Pékin ne cherchent pas à trouver des alternatives. Ils peuvent simplement pivoter : les barils russes et les approvisionnements iraniens offrent des substituts sans couture tant en qualité qu'en logistique. La véritable histoire n'est pas une crise d'approvisionnement ; c'est un changement de partenaires commerciaux et de routes. Pour les traders suivant les tendances macroéconomiques, cela illustre comment la friction géopolitique se traduit par un repositionnement dans les chaînes de commodités. Il ne s'agit pas de rareté — il s'agit de qui contrôle l'accès et comment les marchés s'adaptent autour de l'architecture des sanctions. La dynamique des prix de l'énergie, les routes maritimes et l'économie des raffineries s'ajustent tous en aval.