Le réseau ferroviaire de fret de la Chine a enregistré une progression impressionnante jusqu'en novembre, avec les chemins de fer d'État transportant 3,727 milliards de tonnes de marchandises — une hausse solide de 2,7 % en glissement annuel. Les chargements quotidiens de locomotives ont atteint 187 000 unités, marquant une augmentation de 3,7 % par rapport à la période précédente. La hausse soutenue des volumes de fret indique que l'activité économique sous-jacente reste résiliente. Pour les observateurs du marché crypto, de tels indicateurs macroéconomiques sont souvent corrélés à la performance des classes d'actifs plus larges et au sentiment général du marché. Un flux logistique robuste reflète généralement une dynamique saine de la chaîne d'approvisionnement et des niveaux de production industrielle, des facteurs qui peuvent avoir des répercussions sur les marchés des actifs traditionnels et numériques.
Voir l'original
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
8 J'aime
Récompense
8
2
Reposter
Partager
Commentaire
0/400
GasDevourer
· 2025-12-19 11:51
Les données de fret sont si solides, la blockchain devrait aussi décoller, alors pourquoi les crypto-monnaies restent-elles encore à traîner au plancher ?
---
Le fret ferroviaire a augmenté de 3,7 %, on dirait que le marché n'a pas encore réagi, attendons de voir comment ça évolue.
---
La chaîne d'approvisionnement est si saine, même la finance traditionnelle n'a pas cette capacité, alors pourquoi les actifs numériques sont-ils encore si faibles ?
---
Hum... les données macroéconomiques sont favorables mais la chaîne est calme, j'ai toujours l'impression qu'il y a quelque chose qui cloche.
---
37 milliards de tonnes de marchandises, combien de BTC cela pourrait acheter, haha.
---
La résilience économique est si forte, alors pourquoi j'ai l'impression que le marché des cryptos continue de balayer devant sa porte ?
---
Ces données logistiques sont vraiment bonnes, mais il faut voir comment les institutions vont en faire la spéculation, sinon ça ne sert à rien.
---
La hausse du ferroviaire n'est pas grande, seulement 2,7 %, alors que la volatilité en crypto en une journée dépasse ça.
---
Avoir une bonne logistique ≠ que la crypto va monter, ne soyons pas trop optimistes, tout le monde.
---
Le terme de réaction en chaîne est bien choisi, mais le marché réagit toujours avec un peu de retard.
Voir l'originalRépondre0
SelfRugger
· 2025-12-19 11:39
Les données sur le fret ferroviaire semblent bonnes, mais cela peut-il sauver le monde des cryptomonnaies ? On a encore un doute.
Le réseau ferroviaire de fret de la Chine a enregistré une progression impressionnante jusqu'en novembre, avec les chemins de fer d'État transportant 3,727 milliards de tonnes de marchandises — une hausse solide de 2,7 % en glissement annuel. Les chargements quotidiens de locomotives ont atteint 187 000 unités, marquant une augmentation de 3,7 % par rapport à la période précédente. La hausse soutenue des volumes de fret indique que l'activité économique sous-jacente reste résiliente. Pour les observateurs du marché crypto, de tels indicateurs macroéconomiques sont souvent corrélés à la performance des classes d'actifs plus larges et au sentiment général du marché. Un flux logistique robuste reflète généralement une dynamique saine de la chaîne d'approvisionnement et des niveaux de production industrielle, des facteurs qui peuvent avoir des répercussions sur les marchés des actifs traditionnels et numériques.