Bollinger Innovations lance une stratégie de marque unifiée avec une nouvelle identité de trading sur le Nasdaq

Rebranding stratégique marque un nouveau chapitre pour le constructeur de véhicules électriques

À compter du 28 juillet 2025, la société auparavant connue sous le nom de Mullen Automotive Inc. a officiellement évolué vers Bollinger Innovations, Inc., marquant un changement stratégique important dans le secteur des véhicules électriques commerciaux. Le symbole boursier Nasdaq correspondant a été mis à jour de MULN à BINI, reflétant le repositionnement renouvelé de l’organisation sur le marché.

Selon David Michery, PDG et Président, ce rebranding consolide le portefeuille diversifié de véhicules électriques commerciaux de l’entreprise sous une identité unique. “Notre transition vers Bollinger Innovation est terminée et nous avons désormais des véhicules commerciaux de classe 1, 3 et 4 sous une seule marque unifiée,” a déclaré Michery, soulignant l’importance de la consolidation de la marque.

La gamme de véhicules électriques commerciaux étend sa portée sur le marché

Bollinger Innovations opère en tant que constructeur automobile basé dans le sud de la Californie, avec des installations de production situées à Tunica, Mississippi. Le portefeuille de véhicules commerciaux de l’entreprise comprend trois catégories distinctes :

• Segment Classe 1 : le ONE, une camionnette électrique compacte conçue pour la livraison urbaine et régionale
• Segment Classe 3 : le THREE, un camion-châssis électrique conçu pour des applications commerciales de moyenne capacité
• Segment Classe 4 : le B4, un camion électrique lourd lancé en septembre 2024

Les modèles ONE et THREE ont obtenu la certification (CARB) du California Air Resources Board et de l’Environmental Protection Agency (EPA) en janvier 2024, ce qui les positionne pour un déploiement commercial à grande échelle sur le marché américain.

Le réseau de concessionnaires renforce l’infrastructure de distribution

La stratégie de distribution commerciale de l’entreprise repose sur un réseau de sept concessionnaires couvrant les marchés clés d’Amérique du Nord. Ces concessionnaires agréés — Papé Kenworth, Pritchard EV, National Auto Fleet Group, Ziegler Truck Group, Range Truck Group, Eco Auto, et Randy Marion Auto Group — assurent une couverture coordonnée en matière de vente et de service sur la côte ouest, le Midwest, le Nord-Ouest Pacifique, la Nouvelle-Angleterre et la région du Mid-Atlantic.

De plus, Bollinger Motors, filiale basée à Oak Park, Michigan, a développé un écosystème de concessionnaires indépendant comprenant plus de 50 sites à l’échelle nationale, étendant davantage l’infrastructure de service de l’entreprise pour la plateforme de camion électrique B4.

Structure d’entreprise et continuité opérationnelle

Le changement de nom et de symbole boursier n’a aucune incidence sur la structure juridique, le cadre opérationnel ou les accords avec les actionnaires existants. Le numéro CUSIP reste inchangé, et les actionnaires n’ont aucune démarche à effectuer pour refléter ces modifications administratives. En septembre 2022, Bollinger Motors est devenue la filiale majoritaire de Bollinger Innovations, consolidant les efforts de développement et de commercialisation des camions électriques de l’entreprise.

Perspectives d’avenir

L’initiative de rebranding reflète la confiance de la direction dans la trajectoire de croissance du marché des véhicules électriques commerciaux. Cependant, l’entreprise reconnaît les risques commerciaux standards, notamment la disponibilité du capital, la dépendance à la chaîne d’approvisionnement, la pression concurrentielle, les changements réglementaires et les défis liés à l’adoption par le marché. Les risques opérationnels supplémentaires incluent la rétention des talents, la protection de la propriété intellectuelle et les conditions macroéconomiques plus larges affectant le secteur automobile.

Pour plus d’informations, visitez www.BollingerEV.com ou contactez l’équipe des relations investisseurs de l’entreprise au +1 (714) 613-1900.