Hier soir, le département des finances a publié un plan détaillé pour la mise à jour des équipements et le renouvellement des biens de consommation en 2026. Plusieurs détails méritent d’être remarqués.
Tout d’abord, l’expansion et l’ajustement des catégories de subventions. Les lunettes intelligentes sont devenues une nouvelle catégorie, avec une subvention de 15 % du prix de vente, limitée à 1 pièce par personne, avec un plafond de 500 yuan. Il semble que cela encourage une nouvelle voie pour la montée en gamme de la consommation. En revanche, le secteur des appareils électroménagers a été réduit — le nombre de catégories est passé de plusieurs à 6, et le taux de subvention a été abaissé à 15 %, avec un plafond de 1500 yuan par article. Par rapport à la précédente politique, cette fois-ci, l’approche est beaucoup plus modérée.
Les changements dans le secteur automobile sont encore plus remarquables. La subvention pour le remplacement et la mise au rebut est passée d’un montant fixe à un pourcentage, ce qui signifie que la subvention pour les modèles à bas prix (environ en dessous de 160 000 yuan) sera nettement réduite. De plus, la portée du remplacement par de nouveaux véhicules a été resserrée — seuls les véhicules à essence de 2.0 litres ou moins sont acceptés, ce qui correspond globalement aux prévisions du marché.
En termes d’échelle globale, le budget pourrait diminuer. La première tranche de financement en 2026 est de 62,5 milliards de yuan, répartie en 4 lots égaux, ce qui donne environ 250 milliards pour l’année. En 2025, les deux premières tranches étaient de 81 milliards, et les deux suivantes de 69 milliards, pour un total annuel de 300 milliards. Ainsi, le montant total pour la nouvelle année pourrait être réduit d’environ 50 milliards. La progression progressive de la politique reflète une considération d’équilibre des ressources financières.
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MidnightSnapHunter
· Il y a 10h
Encore un système de proportion, les voitures bas de gamme sont complètement hors course, une réduction de 50 milliards, c'est une décision vraiment dure.
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CodeZeroBasis
· Il y a 10h
Les lunettes intelligentes ont une limite de 500 yuan ? C'est vraiment radin... La subvention automobile change en un système de pourcentage, les voitures à bas prix se font directement couper la laine sur le dos.
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DefiPlaybook
· Il y a 10h
2500 milliards contre 3000 milliards, une réduction de 500 milliards... Cette politique réduit effectivement la "température" de manière précise. La subvention pour les véhicules à bas prix a été nettement réduite, et plusieurs catégories d'appareils électroménagers ont également été coupées, on dirait que le gouvernement pèse bien la mesure.
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MemeCurator
· Il y a 10h
Encore une réduction des subventions, cette fois même les voitures n'ont pas échappé. Les acheteurs de voitures doivent pleurer, non ?
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LayoffMiner
· Il y a 10h
Oh là là, la subvention pour l'électroménager a encore été réduite, qui peut supporter ça ?
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BTCRetirementFund
· Il y a 10h
Ah là là, la subvention a été réduite de 500 milliards, je me disais aussi, pourquoi ça ne paraît plus aussi attractif.
Hier soir, le département des finances a publié un plan détaillé pour la mise à jour des équipements et le renouvellement des biens de consommation en 2026. Plusieurs détails méritent d’être remarqués.
Tout d’abord, l’expansion et l’ajustement des catégories de subventions. Les lunettes intelligentes sont devenues une nouvelle catégorie, avec une subvention de 15 % du prix de vente, limitée à 1 pièce par personne, avec un plafond de 500 yuan. Il semble que cela encourage une nouvelle voie pour la montée en gamme de la consommation. En revanche, le secteur des appareils électroménagers a été réduit — le nombre de catégories est passé de plusieurs à 6, et le taux de subvention a été abaissé à 15 %, avec un plafond de 1500 yuan par article. Par rapport à la précédente politique, cette fois-ci, l’approche est beaucoup plus modérée.
Les changements dans le secteur automobile sont encore plus remarquables. La subvention pour le remplacement et la mise au rebut est passée d’un montant fixe à un pourcentage, ce qui signifie que la subvention pour les modèles à bas prix (environ en dessous de 160 000 yuan) sera nettement réduite. De plus, la portée du remplacement par de nouveaux véhicules a été resserrée — seuls les véhicules à essence de 2.0 litres ou moins sont acceptés, ce qui correspond globalement aux prévisions du marché.
En termes d’échelle globale, le budget pourrait diminuer. La première tranche de financement en 2026 est de 62,5 milliards de yuan, répartie en 4 lots égaux, ce qui donne environ 250 milliards pour l’année. En 2025, les deux premières tranches étaient de 81 milliards, et les deux suivantes de 69 milliards, pour un total annuel de 300 milliards. Ainsi, le montant total pour la nouvelle année pourrait être réduit d’environ 50 milliards. La progression progressive de la politique reflète une considération d’équilibre des ressources financières.