La direction de Tesla s’est positionnée pour une transformation majeure, et le PDG Elon Musk a récemment fait plusieurs annonces importantes qui pourraient remodeler les attentes des investisseurs. Alors que le secteur automobile fait face à des vents contraires, l’accent mis par l’entreprise sur les véhicules autonomes et la robotique humanoïde semble passer du concept à la commercialisation. Voici ce que Musk a dévoilé sur le prochain chapitre de Tesla.
Musk Confirme que les Robotaxis Atteignent une Fonctionnement Autonome Complet à Austin
Dans un récent post sur les réseaux sociaux, Musk a annoncé une étape majeure : “Je viens de lancer les trajets de robotaxi Tesla à Austin sans moniteur de sécurité dans la voiture. Félicitations à l’équipe IA de Tesla !” Cette déclaration marque un tournant pour les ambitions de covoiturage autonome de l’entreprise. Le service, lancé à Austin en juin 2025 pour un groupe d’utilisateurs sélectionnés, s’est depuis étendu à une disponibilité plus large avec des zones de service en croissance rapide.
L’approche de Tesla repose exclusivement sur des systèmes de vision basés sur des caméras plutôt que sur des capteurs lidar utilisés par des concurrents comme Waymo. Cette stratégie uniquement caméra offre un avantage de montée en charge significatif — l’entreprise peut déployer ses robotaxis sans le processus long de cartographie préalable de chaque itinéraire. La confiance de Musk dans cette méthodologie semble validée par l’expansion au-delà d’Austin, bien que les opérations dans la région de la baie de San Francisco conservent encore des moniteurs de sécurité pour l’instant.
Au-delà de ces deux marchés, Tesla a obtenu des permis en Arizona et une autorisation de test au Nevada. L’entreprise vise le lancement de cinq nouvelles opérations de covoiturage autonome cette année : Las Vegas, Phoenix, Dallas, Houston et Miami. Alors que Waymo maintient une avance concurrentielle avec des opérations dans cinq villes américaines, l’élan de Tesla suggère une progression accélérée. Selon Grand View Research, le marché du robotaxi devrait croître à un taux annuel de 99 % jusqu’en 2033, créant d’importantes opportunités pour les entreprises capables de monter en puissance efficacement.
FSD Prévu pour une Entrée sur le Marché Européen en 2026, Selon le Calendrier de Musk
Musk a récemment déclaré que la technologie Full Self-Driving (Supervisé) de Tesla pourrait obtenir l’approbation en Europe dès février 2026. La décision attendue de l’Autorité néerlandaise des véhicules à moteur le mois prochain ouvrirait la voie à une adoption rapide dans tous les États membres de l’UE. Musk a également suggéré un calendrier similaire pour la Chine, bien que les médias d’État chinois aient contesté cette affirmation.
Actuellement tarifé à 99 $ par mois aux États-Unis, le FSD (Supervisé) reste une source de revenus naissante. Cependant, l’expansion sur les marchés européens élargirait considérablement le marché adressable de Tesla. Les recherches de Morgan Stanley indiquent que les ventes de véhicules autonomes pourraient atteindre 3,3 trillions de dollars par an d’ici 2040, ce qui suggère un potentiel commercial énorme à long terme si Tesla peut établir des positions solides sur le marché mondial.
Le Robot Humanoïde Optimus Arrivera sur le Marché d’ici Fin 2027, Selon Musk
Peut-être la déclaration la plus frappante de Musk récemment est sa projection selon laquelle le robot humanoïde Optimus de Tesla pourrait être disponible pour les consommateurs d’ici fin 2027. Musk a constamment exprimé des ambitions élevées pour Optimus depuis la phase de prototype de l’entreprise en 2022. Plus notable encore, il a suggéré que cette technologie pourrait ajouter jusqu’à 20 trillions de dollars à la valorisation de Tesla — représentant environ 80 % de la valeur totale de l’entreprise à des niveaux projetés.
Alors que le bilan de Musk concernant les délais de l’IA a connu des retards et des promesses non tenues, le marché de la robotique humanoïde présente un potentiel de croissance réel. Morgan Stanley estime que ce secteur s’étendra à un taux annuel de 50 %, pouvant atteindre 1,2 trillion de dollars d’ici 2040. Même si Optimus ne capte qu’une fraction de ce marché, les implications financières seraient transformantes.
La Vision Stratégique : IA Physique sur les Véhicules Électriques
Le contraste entre les défis du marché des véhicules électriques de Tesla et ses ambitions en robotique ne pourrait être plus marqué. Les livraisons de véhicules de l’entreprise ont chuté de 9 % en 2025, alors que les ventes mondiales de VE ont augmenté de 25 % — un signal clair des pressions concurrentielles et de la saturation du marché des véhicules électriques purs. Les défis liés à la marque et la perte des incitations fiscales fédérales ont encore érodé l’avantage traditionnel de Tesla dans l’automobile.
Pourtant, les déclarations de Musk insistent constamment sur leur confiance dans les voies du robotaxi et d’Optimus. Ces projets représentent un pivot fondamental vers des applications d’intelligence artificielle physique. L’accent à court terme est mis sur la commercialisation des robotaxis et l’expansion géographique du FSD, tandis qu’Optimus représente un potentiel de création de richesse à plus long terme. Les engagements publics de Musk sur le calendrier — que ce soit pour les robotaxis sans conducteurs de sécurité, l’approbation du FSD en Europe ou la disponibilité d’Optimus en 2027 — définiront de plus en plus la perception des investisseurs quant à la capacité d’exécution.
La question de la valorisation reste en suspens : Tesla se négocie à environ 290 fois ses bénéfices, un multiple élevé qui suppose une réussite dans la commercialisation des robotaxis et de la robotique. Si ces initiatives génèrent des flux de revenus importants dans les délais prévus, la valorisation actuelle pourrait rapidement devenir rationnelle. À l’inverse, si l’exécution échoue, les attentes des investisseurs nécessiteraient une réévaluation significative.
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Ce qu'Elon Musk vient de révéler sur l'expansion des Robotaxis de Tesla et le calendrier de production d'Optimus
La direction de Tesla s’est positionnée pour une transformation majeure, et le PDG Elon Musk a récemment fait plusieurs annonces importantes qui pourraient remodeler les attentes des investisseurs. Alors que le secteur automobile fait face à des vents contraires, l’accent mis par l’entreprise sur les véhicules autonomes et la robotique humanoïde semble passer du concept à la commercialisation. Voici ce que Musk a dévoilé sur le prochain chapitre de Tesla.
Musk Confirme que les Robotaxis Atteignent une Fonctionnement Autonome Complet à Austin
Dans un récent post sur les réseaux sociaux, Musk a annoncé une étape majeure : “Je viens de lancer les trajets de robotaxi Tesla à Austin sans moniteur de sécurité dans la voiture. Félicitations à l’équipe IA de Tesla !” Cette déclaration marque un tournant pour les ambitions de covoiturage autonome de l’entreprise. Le service, lancé à Austin en juin 2025 pour un groupe d’utilisateurs sélectionnés, s’est depuis étendu à une disponibilité plus large avec des zones de service en croissance rapide.
L’approche de Tesla repose exclusivement sur des systèmes de vision basés sur des caméras plutôt que sur des capteurs lidar utilisés par des concurrents comme Waymo. Cette stratégie uniquement caméra offre un avantage de montée en charge significatif — l’entreprise peut déployer ses robotaxis sans le processus long de cartographie préalable de chaque itinéraire. La confiance de Musk dans cette méthodologie semble validée par l’expansion au-delà d’Austin, bien que les opérations dans la région de la baie de San Francisco conservent encore des moniteurs de sécurité pour l’instant.
Au-delà de ces deux marchés, Tesla a obtenu des permis en Arizona et une autorisation de test au Nevada. L’entreprise vise le lancement de cinq nouvelles opérations de covoiturage autonome cette année : Las Vegas, Phoenix, Dallas, Houston et Miami. Alors que Waymo maintient une avance concurrentielle avec des opérations dans cinq villes américaines, l’élan de Tesla suggère une progression accélérée. Selon Grand View Research, le marché du robotaxi devrait croître à un taux annuel de 99 % jusqu’en 2033, créant d’importantes opportunités pour les entreprises capables de monter en puissance efficacement.
FSD Prévu pour une Entrée sur le Marché Européen en 2026, Selon le Calendrier de Musk
Musk a récemment déclaré que la technologie Full Self-Driving (Supervisé) de Tesla pourrait obtenir l’approbation en Europe dès février 2026. La décision attendue de l’Autorité néerlandaise des véhicules à moteur le mois prochain ouvrirait la voie à une adoption rapide dans tous les États membres de l’UE. Musk a également suggéré un calendrier similaire pour la Chine, bien que les médias d’État chinois aient contesté cette affirmation.
Actuellement tarifé à 99 $ par mois aux États-Unis, le FSD (Supervisé) reste une source de revenus naissante. Cependant, l’expansion sur les marchés européens élargirait considérablement le marché adressable de Tesla. Les recherches de Morgan Stanley indiquent que les ventes de véhicules autonomes pourraient atteindre 3,3 trillions de dollars par an d’ici 2040, ce qui suggère un potentiel commercial énorme à long terme si Tesla peut établir des positions solides sur le marché mondial.
Le Robot Humanoïde Optimus Arrivera sur le Marché d’ici Fin 2027, Selon Musk
Peut-être la déclaration la plus frappante de Musk récemment est sa projection selon laquelle le robot humanoïde Optimus de Tesla pourrait être disponible pour les consommateurs d’ici fin 2027. Musk a constamment exprimé des ambitions élevées pour Optimus depuis la phase de prototype de l’entreprise en 2022. Plus notable encore, il a suggéré que cette technologie pourrait ajouter jusqu’à 20 trillions de dollars à la valorisation de Tesla — représentant environ 80 % de la valeur totale de l’entreprise à des niveaux projetés.
Alors que le bilan de Musk concernant les délais de l’IA a connu des retards et des promesses non tenues, le marché de la robotique humanoïde présente un potentiel de croissance réel. Morgan Stanley estime que ce secteur s’étendra à un taux annuel de 50 %, pouvant atteindre 1,2 trillion de dollars d’ici 2040. Même si Optimus ne capte qu’une fraction de ce marché, les implications financières seraient transformantes.
La Vision Stratégique : IA Physique sur les Véhicules Électriques
Le contraste entre les défis du marché des véhicules électriques de Tesla et ses ambitions en robotique ne pourrait être plus marqué. Les livraisons de véhicules de l’entreprise ont chuté de 9 % en 2025, alors que les ventes mondiales de VE ont augmenté de 25 % — un signal clair des pressions concurrentielles et de la saturation du marché des véhicules électriques purs. Les défis liés à la marque et la perte des incitations fiscales fédérales ont encore érodé l’avantage traditionnel de Tesla dans l’automobile.
Pourtant, les déclarations de Musk insistent constamment sur leur confiance dans les voies du robotaxi et d’Optimus. Ces projets représentent un pivot fondamental vers des applications d’intelligence artificielle physique. L’accent à court terme est mis sur la commercialisation des robotaxis et l’expansion géographique du FSD, tandis qu’Optimus représente un potentiel de création de richesse à plus long terme. Les engagements publics de Musk sur le calendrier — que ce soit pour les robotaxis sans conducteurs de sécurité, l’approbation du FSD en Europe ou la disponibilité d’Optimus en 2027 — définiront de plus en plus la perception des investisseurs quant à la capacité d’exécution.
La question de la valorisation reste en suspens : Tesla se négocie à environ 290 fois ses bénéfices, un multiple élevé qui suppose une réussite dans la commercialisation des robotaxis et de la robotique. Si ces initiatives génèrent des flux de revenus importants dans les délais prévus, la valorisation actuelle pourrait rapidement devenir rationnelle. À l’inverse, si l’exécution échoue, les attentes des investisseurs nécessiteraient une réévaluation significative.