Il s’agit d’un communiqué de presse payant. Contactez directement le distributeur du communiqué pour toute demande.

La technologie hybride avancée renforce la stratégie “Travel+” – La JETOUR T2 PHEV domine le segment des hybrides tout-terrain

Groupe CNW

Jeu, 26 février 2026 à 10:56 AM GMT+9 Lecture de 3 min

WUHU, Chine, 25 février 2026 /PRNewswire/ – Ces dernières années, la série T de JETOUR a obtenu d’excellents résultats dans le segment léger tout-terrain à l’échelle mondiale. En 2025 seulement, les ventes mondiales de la série T ont dépassé 300 000 unités. Sur des marchés tels que les Émirats arabes unis, le Qatar et le Koweït, elle a constamment été classée première dans sa catégorie à carrosserie carrée. En 28 mois après son lancement, la T2 a atteint un volume de ventes cumulées supérieur à 439 000 unités, faisant d’elle un pilier clé de la gamme JETOUR. Au-dessus de cela, la T2 PHEV étend le type de groupe motopropulseur du modèle grâce à une technologie hybride avancée, élargissant à la fois les scénarios de conduite et l’esprit d’exploration.

Puissance hybride : une réponse pratique à la mobilité multi-scénarios

Les modes de mobilité d’aujourd’hui sont plus diversifiés que jamais. Les trajets quotidiens, les escapades du week-end, les déplacements inter-villes pendant les vacances, et la conduite occasionnelle hors route exigent tous plus de performance des véhicules. Les modèles électriques purs offrent des coûts d’exploitation plus faibles et une conduite silencieuse en milieu urbain, mais les longs trajets soulèvent encore des préoccupations concernant l’efficacité de la recharge. Les véhicules à essence traditionnels offrent une autonomie fiable et un ravitaillement rapide, mais rencontrent des limitations techniques en termes de réactivité, de douceur de conduite, de performance NVH et d’impact environnemental.

L’équilibre entre coûts, autonomie et expérience de conduite dans différents scénarios est la principale préoccupation de la T2 PHEV. Elle dispose d’un moteur hybride dédié 1.5TD, d’une transmission 3DHT, et d’une batterie hybride de grande capacité offrant jusqu’à 173 km d’autonomie en mode électrique pur. La T2 PHEV propose une solution équilibrée. Pour les trajets quotidiens, elle privilégie la puissance électrique, rendant la conduite plus silencieuse et plus douce. Lors de longs trajets ou de conduites à vitesse moyenne ou élevée, le moteur et le moteur électrique travaillent en collaboration pour maximiser l’efficacité énergétique et offrir de fortes performances. Comparée à une seule source d’énergie, l’architecture hybride offre une plus grande flexibilité dans différents scénarios de conduite, et s’adapte plus naturellement à l’utilisation réelle.

Hybride+ tout-terrain : une capacité éprouvée qui stimule la demande

En termes de transmission, la T2 PHEV dispose d’un système à quatre roues motrices à trois moteurs avec un couple au niveau des roues atteignant 7 700 N•m. Elle offre des verrouillages de différentiel et plusieurs modes de conduite, permettant au véhicule de s’adapter à divers terrains. La transmission électrique aux quatre roues délivre un couple instantané à basse vitesse. Sur des routes en gravier lors de sorties camping, ou lors du démarrage sur du sable mou, le système réduit le patinage des roues et l’hésitation. Cet avantage devient encore plus évident en situation de récupération ou lors de démarrages en côte. Avec une garde au sol généreuse et une protection solide du châssis, la T2 PHEV dépasse largement les limites d’un SUV urbain typique. En même temps, elle conserve confort et efficacité pour une utilisation quotidienne. D’un point de vue logique de produit, cette capacité équilibrée correspond à la façon dont la majorité des utilisateurs conduisent réellement — pas extrême, mais polyvalente et fiable.

Suite de l’histoire  

La technologie hybride avancée ouvre plus de possibilités pour la stratégie “Travel+”

Grâce à une technologie hybride avancée, la T2 PHEV présente des avantages clairs. Par rapport aux véhicules à transmission intégrale à essence traditionnels, son système hybride à quatre roues motrices offre une répartition de puissance plus précise et une meilleure gestion de l’énergie. Par rapport aux hybrides urbains typiques, elle offre une capacité tout-terrain plus forte et un châssis plus rigide. Des fonctionnalités telles que la décharge d’énergie externe de 3,3 kW et la climatisation stationnaire ajoutent une valeur pratique en camping et en extérieur. Il ne s’agit pas de fonctionnalités tout-terrain extrêmes, mais elles répondent étroitement aux besoins réels de voyage. La T2 PHEV enrichit la gamme de produits JETOUR et propose un choix plus performant et réaliste pour la stratégie “Travel+”.

Dans l’ensemble, en s’appuyant sur le positionnement léger tout-terrain de la T2, la T2 PHEV repousse davantage les limites grâce à une technologie hybride avancée. Elle renforce la stratégie “Travel+” et domine le segment des hybrides tout-terrain avec une approche technique tournée vers l’avenir.

Cision

Voir le contenu original pour télécharger le multimédia : https://www.prnewswire.com/news-releases/advanced-hybrid-technology-empowers-the-travel-strategy–jetour-t2-phev-leads-the-hybrid-off-road-segment-302697767.html

Cision

Voir le contenu original pour télécharger le multimédia : http://www.newswire.ca/en/releases/archive/February2026/25/c7877.html

Conditions et Politique de Confidentialité

Tableau de Bord de Confidentialité

Plus d’infos