La tendance à la hausse des tarifs journaliers des supertankers se poursuit : le géant du transport pétrolier au Moyen-Orient propose 200 000 dollars par jour

Les informations de Caixin le 26 février (rédaction : Shi Zhengcheng) Le prix de location d’une superpétrolière (VLCC) pour transporter du pétrole brut du Moyen-Orient vers l’Asie a dépassé 170 000 dollars par jour mardi, puis a franchi la barre des 200 000 dollars mercredi, atteignant un nouveau sommet depuis 2020.

Selon les données de la plateforme de suivi maritime et les rapports des courtiers, la compagnie maritime nationale saoudienne Bahri a loué un VLCC DHT Jaguar pour 208 000 dollars par jour. Le plus grand transporteur de pétrole brut d’Arabie saoudite a également loué 4 autres VLCC, qui transporteront le pétrole du Moyen-Orient vers l’Asie dans les semaines à venir.

Ces réservations ont lieu alors que le marché du transport maritime voit ses prix s’envoler en raison de la confrontation entre les États-Unis et l’Iran. La forte demande d’armateurs sud-coréens pour l’achat de pétroliers soutient également les prix du marché. À ce moment critique, les grands pays producteurs de pétrole du Moyen-Orient, notamment l’Arabie saoudite, accélèrent leurs expéditions.

En général, les compagnies maritimes ne louent des navires supplémentaires que lorsque leur flotte propre ne suffit pas à transporter la cargaison. Selon les statistiques, le nombre de navires loués par Bahri a atteint un niveau record au cours des six derniers mois.

Alors que les prix à l’exportation ont été ramenés à leur niveau le plus bas en près de cinq ans, le volume d’expédition portuaire de l’Arabie saoudite approche son niveau le plus élevé en trois ans. En plus des gains liés à l’annulation de la réduction de production par l’OPEC+, la demande intérieure saoudienne en pétrole pour la production d’électricité connaît une baisse saisonnière, libérant une capacité d’exportation supplémentaire.

Les données de suivi des pétroliers montrent que, au cours des 24 premiers jours de février, les expéditions de pétrole brut saoudien ont atteint 7,3 millions de barils par jour, leur niveau le plus élevé depuis avril 2023. Si cette tendance se maintient jusqu’à la fin du mois, cela représenterait une augmentation de 400 000 barils par jour par rapport à janvier.

Au-delà de l’Arabie saoudite, les volumes d’expédition dans la région sont également en hausse. Selon Vortexa, l’Irak, le Koweït et les Émirats arabes unis ont exporté ensemble environ 8,82 millions de barils par jour au cours des 24 premiers jours de février, soit près de 600 000 barils par jour de plus qu’en janvier.

Par ailleurs, Kpler indique que l’Iran charge massivement du pétrole brut à son hub d’exportation de Kharg Island. Entre le 15 et le 20 février, environ 21 millions de barils ont été chargés, soit presque trois fois le volume transporté en janvier. Cette pratique est conforme à la tendance observée avant l’escalade des conflits. Des images satellites montrent que le nombre de pétroliers attendant près de Kharg Island a doublé à la mi-février.