Futures
Accédez à des centaines de contrats perpétuels
TradFi
Or
Une plateforme pour les actifs mondiaux
Options
Hot
Tradez des options classiques de style européen
Compte unifié
Maximiser l'efficacité de votre capital
Trading démo
Introduction au trading futures
Préparez-vous à trader des contrats futurs
Événements futures
Participez aux événements et gagnez
Demo Trading
Utiliser des fonds virtuels pour faire l'expérience du trading sans risque
Lancer
CandyDrop
Collecte des candies pour obtenir des airdrops
Launchpool
Staking rapide, Gagnez de potentiels nouveaux jetons
HODLer Airdrop
Conservez des GT et recevez d'énormes airdrops gratuitement
Pre-IPOs
Accédez à l'intégralité des introductions en bourse mondiales
Points Alpha
Tradez on-chain et gagnez des airdrops
Points Futures
Gagnez des points Futures et réclamez vos récompenses d’airdrop.
Investissement
Simple Earn
Gagner des intérêts avec des jetons inutilisés
Investissement automatique
Auto-invest régulier
Double investissement
Profitez de la volatilité du marché
Staking souple
Gagnez des récompenses grâce au staking flexible
Prêt Crypto
0 Fees
Mettre en gage un crypto pour en emprunter une autre
Centre de prêts
Centre de prêts intégré
Je viens de me mettre à jour sur le récent témoignage de la députée Lauren Underwood devant le Comité des crédits de la Chambre concernant le projet de loi sur le transport et le logement pour l'exercice 2026. Elle soulève de graves préoccupations concernant ce qui se passe dans l'Illinois, notamment autour de l'accessibilité au logement et des coupes dans le financement des transports en commun.
Underwood a été assez directe dans ses critiques, soulignant que les familles qui travaillent dans le nord de l'Illinois sont pressées des deux côtés. Les coûts du logement sont exorbitants, les transports publics subissent des réductions budgétaires, et elle argue que la proposition actuelle aggrave la situation. Son argument principal est que le projet de loi privilégie les intérêts des entreprises plutôt que les personnes qui essaient de se loger et de se déplacer.
Ce qui est intéressant, c'est le contraste entre ses priorités législatives et son positionnement politique. Selon les dépôts récents auprès de la FEC de mi-2025, la valeur nette estimée de Lauren Underwood tourne autour de 97 000 dollars, ce qui la classe à la 417e place au Congrès. Pas vraiment riche selon les standards du Congrès. Sa déclaration de collecte de fonds du deuxième trimestre montrait 488 700 dollars levés, dont environ 88 % provenaient de donateurs individuels plutôt que de comités d'entreprise. Elle disposait également d'environ 1,2 million de dollars en liquidités à ce moment-là.
En ce qui concerne son travail législatif, elle a poussé des projets de loi sur tout, de la couverture de la FIV à l'accès à l'anesthésie pour les vétérans, en passant par la conservation agricole. On dirait qu'elle essaie de bâtir un bilan aussi bien en matière de soins de santé que de services aux électeurs.
L'image plus large ici est la tension entre ce que les politiciens disent défendre et ce qui est réellement financé. Underwood affirme que ce projet de loi sur le transport et le logement ne correspond pas aux besoins de ses électeurs, et son bilan de votes ainsi que ses patterns de collecte de fonds suggèrent qu'elle essaie de rallier le soutien des donateurs de base plutôt que des intérêts financiers importants.
Il vaut la peine de suivre comment cela évolue au sein du comité et si d'autres représentants de l'Illinois la rejoignent dans sa contestation de la proposition de financement.