Pesanan “jas hujan” kereta api telah dijadwalkan untuk tahun depan
Bengkel produksi Guizhou Times Railway Construction Engineering Materials Co., Ltd. Foto oleh reporter Guizhou Daily Tianyan News Shen Changzhi
Reporter Berita Tianyan Harian Guizhou Shen Changzhi
“Indikator utama produk kami jauh melebihi standar industri, sehingga mereka disukai, dan kami telah menerima pesanan sebesar 150 juta yuan, dan rencana produksi telah dijadwalkan untuk tahun depan.” Baru-baru ini, Chen Changcheng, kepala Guizhou Times Railway Construction Engineering Materials Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai Guizhou Times Railway Construction) di Zona Teknologi Tinggi Anshun, menunjuk ke pelat tahan air yang baru saja keluar dari jalur produksi dan mengatakan bahwa tahun lalu, perusahaan memenangkan tawaran untuk proyek Guangdong Shenzhen-Shandong Railway dan Shennan Railway, dan kedua “pesanan super” ini saja melebihi 100 juta yuan.
Sebelum dan sesudah Festival Musim Semi, perusahaan tidak berhenti bekerja untuk menyimpan proyek Guangdong, dan perlu untuk memastikan bahwa bahan tersedia di lokasi konstruksi. Sebagai perusahaan “khusus, khusus dan baru” tingkat provinsi yang berfokus pada pelat tahan air terowongan kereta api dan pelapis tahan air dek jembatan kereta api, mengapa Konstruksi Kereta Api Guizhou Times dapat mengadakan pesanan “siklus ultra-panjang”? Chen Changcheng mengatakan bahwa siklus konstruksi proyek kereta api panjang, dan begitu proyek memenangkan penawaran, siklus pasokan seringkali berlangsung selama beberapa tahun. Model pesanan “siklus panjang” ini memungkinkan perusahaan untuk menyusun rencana produksi dalam jangka panjang.
Jawaban untuk dapat memenangkan pesanan super besar dan menonjol dalam proyek-proyek utama nasional yang sangat kompetitif terletak pada tuntutan ekstrem perusahaan akan kualitas. Chen Changcheng mengatakan: "Produk kami jauh melebihi standar industri dalam indikator utama seperti ketahanan pH, kekuatan, dan perpanjangan. ”
Dengan kekuatan keras ini, sosok Konstruksi Kereta Api Guizhou Times sering muncul dalam proyek-proyek utama nasional. Dari kereta api berkecepatan tinggi Guizhou-Guangzhou awal, kereta api berkecepatan tinggi Shanghai-Kunming ke kereta api Shenbai, dan kemudian ke kereta api Sichuan-Tibet, yang sangat sulit untuk dibangun, perusahaan Guizhou ini tidak pernah absen dan selalu mengawal arteri lalu lintas nasional dengan standar tinggi “Made in Guizhou”.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Pesanan "jas hujan" kereta api sudah dijadwalkan hingga tahun depan
Artikel ini ditransfer dari: Guizhou Daily
Indikator utama jauh melebihi standar industri
Pesanan “jas hujan” kereta api telah dijadwalkan untuk tahun depan
Bengkel produksi Guizhou Times Railway Construction Engineering Materials Co., Ltd. Foto oleh reporter Guizhou Daily Tianyan News Shen Changzhi
Reporter Berita Tianyan Harian Guizhou Shen Changzhi
“Indikator utama produk kami jauh melebihi standar industri, sehingga mereka disukai, dan kami telah menerima pesanan sebesar 150 juta yuan, dan rencana produksi telah dijadwalkan untuk tahun depan.” Baru-baru ini, Chen Changcheng, kepala Guizhou Times Railway Construction Engineering Materials Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai Guizhou Times Railway Construction) di Zona Teknologi Tinggi Anshun, menunjuk ke pelat tahan air yang baru saja keluar dari jalur produksi dan mengatakan bahwa tahun lalu, perusahaan memenangkan tawaran untuk proyek Guangdong Shenzhen-Shandong Railway dan Shennan Railway, dan kedua “pesanan super” ini saja melebihi 100 juta yuan.
Sebelum dan sesudah Festival Musim Semi, perusahaan tidak berhenti bekerja untuk menyimpan proyek Guangdong, dan perlu untuk memastikan bahwa bahan tersedia di lokasi konstruksi. Sebagai perusahaan “khusus, khusus dan baru” tingkat provinsi yang berfokus pada pelat tahan air terowongan kereta api dan pelapis tahan air dek jembatan kereta api, mengapa Konstruksi Kereta Api Guizhou Times dapat mengadakan pesanan “siklus ultra-panjang”? Chen Changcheng mengatakan bahwa siklus konstruksi proyek kereta api panjang, dan begitu proyek memenangkan penawaran, siklus pasokan seringkali berlangsung selama beberapa tahun. Model pesanan “siklus panjang” ini memungkinkan perusahaan untuk menyusun rencana produksi dalam jangka panjang.
Jawaban untuk dapat memenangkan pesanan super besar dan menonjol dalam proyek-proyek utama nasional yang sangat kompetitif terletak pada tuntutan ekstrem perusahaan akan kualitas. Chen Changcheng mengatakan: "Produk kami jauh melebihi standar industri dalam indikator utama seperti ketahanan pH, kekuatan, dan perpanjangan. ”
Dengan kekuatan keras ini, sosok Konstruksi Kereta Api Guizhou Times sering muncul dalam proyek-proyek utama nasional. Dari kereta api berkecepatan tinggi Guizhou-Guangzhou awal, kereta api berkecepatan tinggi Shanghai-Kunming ke kereta api Shenbai, dan kemudian ke kereta api Sichuan-Tibet, yang sangat sulit untuk dibangun, perusahaan Guizhou ini tidak pernah absen dan selalu mengawal arteri lalu lintas nasional dengan standar tinggi “Made in Guizhou”.