Perang Iran mendorong daya tarik kendaraan listrik meningkat, fluktuasi harga minyak membentuk kembali prospek industri otomotif

Investing.com - Bank of America menyatakan bahwa konflik yang terus berlangsung terkait Iran sedang menjadi risiko utama bagi industri otomotif global, kenaikan harga minyak dapat mempercepat transisi ke kendaraan listrik, sekaligus membawa risiko permintaan jangka panjang.

Bank tersebut menyebutkan bahwa ketidakpastian seputar konflik masih sangat tinggi, dengan skenario yang berkisar dari gencatan senjata sementara hingga gangguan yang berkelanjutan hingga paruh kedua 2026. Dalam skenario yang lebih serius, termasuk gangguan terus-menerus di Selat Hormuz dan infrastruktur energi regional, harga minyak Brent bisa naik hingga $160 hingga $240 per barel.

Dapatkan lebih banyak analisis dari InvestingPro - Nikmati diskon 50% sekarang

Biaya bahan bakar yang lebih tinggi telah memperkuat keunggulan kendaraan listrik murni (BEV), dengan memperbesar keunggulan biaya total dibandingkan kendaraan bermesin pembakaran dalam. Bank of America menyatakan bahwa, dibandingkan pengguna mobil listrik, pemilik mobil bensin menghadapi inflasi biaya operasional yang jauh lebih tinggi, membuat elektrifikasi menjadi lebih menarik secara ekonomi.

Di Eropa, bank memperkirakan bahwa berdasarkan subsidi, model mobil listrik seperti Volkswagen ID.3 memiliki keunggulan biaya total selama lima tahun sekitar €2.500 hingga €8.500 dibandingkan versi bensin dari Volkswagen Golf.

Perubahan ini mencerminkan tren masa lalu saat harga bahan bakar tinggi, di mana permintaan cenderung ke kendaraan yang lebih efisien. Bank of America menyatakan bahwa perusahaan terdepan dalam kendaraan listrik seperti Tesla dan produsen dari China berada dalam posisi paling menguntungkan, diikuti oleh produsen mobil hemat bahan bakar seperti Renault, BMW, dan Toyota.

Dalam jangka pendek, dampak keuangan bagi produsen mobil terbatas karena sebagian besar perusahaan telah melakukan lindung nilai terhadap biaya energi dan bahan baku, serta menjaga rantai pasokan tetap utuh.

Eksposur pasar Timur Tengah juga sangat kecil, kurang dari 1% dari penjualan global, meskipun merek mewah seperti Ferrari dan Lamborghini telah menghentikan pengiriman.

Bank of America memperingatkan bahwa setelah lindung nilai saat ini berakhir, konflik jangka panjang dapat mendorong inflasi biaya yang berkelanjutan dan melemahkan permintaan konsumen global, sehingga fluktuasi harga minyak menjadi risiko utama di sektor ini.

Artikel ini diterjemahkan dengan bantuan kecerdasan buatan. Untuk informasi lebih lanjut, silakan lihat ketentuan penggunaan kami.