COSCO Shipping Holdings meraih laba bersih yang dapat diatribusikan kepada induk perusahaan sebesar sekitar 309 miliar yuan pada tahun 2025

Pada 19 Maret, COSCO SHIPPING Holdings mengeluarkan laporan tahunan 2025. Pada tahun 2025, COSCO SHIPPING Holdings mencapai pendapatan operasional sebesar RMB 219,504 miliar, laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) sebesar RMB 45,013 miliar, laba bersih sebesar RMB 35,228 miliar, dan laba bersih yang attributable kepada pemilik entitas induk sebesar RMB 30,868 miliar. Di tengah tantangan penurunan tarif pengangkutan dan kondisi pasar yang menurun pada kuartal keempat, perusahaan tetap mencatat laba bersih attributable kepada pemilik entitas induk sebesar RMB 3,799 miliar pada kuartal tersebut, mempertahankan tren keuntungan.

Laporan juga menunjukkan bahwa pada tahun 2025, bisnis pengangkutan kontainer COSCO SHIPPING menyelesaikan volume pengangkutan sebesar 27,434,5 juta TEUs, meningkat 5,76% dibandingkan tahun sebelumnya; pendapatan mencapai RMB 210,731 miliar dengan margin laba kotor sebesar 19,44%. Total throughput di sektor terminal mencapai 153 juta TEUs, naik 6,22% secara tahunan, dengan throughput terminal kepemilikan sebesar 33,2469 juta TEUs, meningkat 1,81%, menghasilkan pendapatan RMB 12,041 miliar dan margin laba kotor sebesar 25,91%.

Hingga akhir tahun 2025, rasio utang terhadap aset COSCO SHIPPING Holdings menurun lebih jauh menjadi 41,42%, turun sekitar 1,28 poin persentase dari akhir tahun sebelumnya; saldo kas dan setara kas di akhir periode mencapai RMB 150,882 miliar; selama periode laporan, pendapatan dari investasi dan laba bersih keuangan mencapai RMB 7,942 miliar.

Dalam hal pengembalian kepada pemegang saham, COSCO SHIPPING Holdings menyatakan akan terus aktif melaksanakan kebijakan dividen dari 2025 hingga 2027. Dewan direksi mengumumkan pembayaran dividen tunai akhir tahun 2025 sebesar RMB 0,44 per saham (termasuk pajak) kepada seluruh pemegang saham. Bersama dengan dividen tunai yang telah dibagikan kepada seluruh pemegang saham pada paruh tahun 2025, total distribusi dividen tunai diperkirakan mencapai sekitar 50% dari laba bersih attributable kepada pemilik entitas induk untuk tahun tersebut.

Pada tahun 2025, COSCO SHIPPING Holdings melanjutkan program pembelian kembali saham. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan telah melaksanakan empat putaran pembelian kembali saham, dengan total pembelian dan pembatalan sebanyak 866 juta saham A dan H, dengan total nilai pembelian kembali lebih dari RMB 9,8 miliar.

Perlu dicatat bahwa perusahaan juga secara signifikan mempercepat langkah transisi ke arah hijau dan rendah karbon. Dalam hal optimalisasi armada, COSCO SHIPPING telah memesan 42 kapal berbahan bakar metanol dan 12 kapal berbahan bakar LNG ganda, serta melakukan modifikasi beberapa kapal yang ada agar menggunakan bahan bakar metanol ganda. Kapal “COSCO Shipping Yangpu” di Pelabuhan Yangpu menyelesaikan pengisian metanol hijau buatan dalam negeri pertama, membuka rantai hijau dari pembangunan kapal hingga pasokan bahan bakar.

Selain itu, pembangunan pelabuhan hijau juga berlangsung secara bersamaan. Beberapa terminal di bawah naungan COSCO SHIPPING telah mendapatkan sertifikasi pelabuhan hijau. Terminal Yantian di Xiamen, pelabuhan Nansha di Guangzhou, dan pelabuhan Piraeus di Yunani telah mampu menyediakan layanan pengisian bahan bakar bio untuk kapal, sementara terminal Tonghai di Nantong menambahkan layanan pengisian ulang LNG untuk kapal.

Menatap tahun 2026, COSCO SHIPPING menyatakan bahwa kompleksitas dan ketidakpastian pasar pengangkutan kontainer akan semakin meningkat. Di satu sisi, ketidakpastian kebijakan perdagangan internasional dan ketegangan yang terus berlangsung di Timur Tengah akan memperbesar volatilitas rantai pasok global, mendorong percepatan pergeseran pola perdagangan global ke arah regionalisasi, diversifikasi, dan dekat pantai. Di sisi lain, meningkatnya permintaan dari pemilik barang terhadap stabilitas rantai pasok dan pengendalian penuh seluruh rantai akan menuntut perusahaan pengangkutan untuk memperkuat penempatan global dan kemampuan end-to-end mereka. Penerapan digitalisasi dan kecerdasan buatan secara mendalam akan menjadi peluang penting dalam transformasi dan peningkatan daya saing industri logistik dan pengangkutan di masa depan.

Menghadapi peluang dan tantangan ini, COSCO SHIPPING menyatakan akan terus memperkuat globalisasi dan skala pengembangan, serta secara terpadu mendorong pengembangan yang menyeluruh dari seluruh rantai, digitalisasi, keberlanjutan hijau, dan integrasi. Selain itu, dengan memanfaatkan kecerdasan digital untuk mengoptimalkan efisiensi layanan dan meningkatkan efisiensi operasional, perusahaan berkomitmen membangun ekosistem baru yang cerdas, hijau, dan kolaboratif. Dengan kepastian akan pertumbuhan berkualitas tinggi, perusahaan akan secara efektif menghadapi ketidakpastian lingkungan pasar dan membangun keunggulan kompetitif yang berkelanjutan di tengah perubahan besar ini.

Pernyataan: Reproduksi artikel ini bertujuan untuk menyampaikan informasi lebih luas. Jika terdapat kesalahan dalam penandaan sumber atau pelanggaran hak kekayaan intelektual, harap hubungi penulis dengan bukti kepemilikan, dan kami akan segera melakukan koreksi atau penghapusan. Terima kasih.