Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Baru saja melihat data dari beberapa tahun lalu dan sangat mengejutkan berapa banyak orang yang terjebak dengan cicilan mobil. Ternyata lebih dari 40% orang Amerika memiliki cicilan mobil bulanan, dan hampir setengah dari mereka membayar antara $301-$500 setiap bulan. Yang menarik adalah mencari tahu berapa persen mobil di jalan yang sebenarnya sudah lunas dibandingkan yang masih dibiayai - spoiler alert, jumlahnya jauh lebih sedikit dari yang Anda kira.
Angka-angkanya menunjukkan cerita yang cukup keras. Rata-rata cicilan bulanan untuk mobil baru mencapai $729, dan beberapa orang membayar lebih dari $1.000 sebulan. Penyebabnya? Suku bunga yang dihantam oleh Federal Reserve (pinjaman mobil dimulai dari 6% atau lebih), masalah rantai pasokan mendorong harga naik, dan harga tersebut tidak pernah benar-benar turun kembali. Pada tahun 2023, hampir 18% pembeli mobil baru mencapai batas cicilan $1.000+ per bulan - yang hampir menjadi rekor. Ketika Anda memikirkan berapa persen mobil di jalan yang membawa beban utang seperti itu, jujur saja ini cukup menyedihkan.
Yang membuat saya berpikir adalah berapa banyak orang yang sebenarnya berjuang untuk mampu membayar cicilan ini. Tingkat keterlambatan pembayaran mencapai level yang belum pernah terlihat sejak tahun 90-an, dan dengan segala hal lain yang juga semakin mahal, cicilan mobil menjadi masalah keuangan lain yang tidak bisa diikuti orang. Membuat Anda bertanya-tanya apakah lebih banyak orang seharusnya bertanya pada diri sendiri apakah mereka benar-benar mampu membayar sebelum memutuskan membeli kendaraan baru.