3月11日の報道によると、CNBCの情報によれば、米中央軍は火曜日にホルムズ海峡付近で複数のイラン船を沈没させ、その中には16隻の布雷艦が含まれている。以前の報道では、テヘランがこの世界的なエネルギー輸送の重要な水路に水雷を敷設しようとしているとの情報もあった。米国のトランプ大統領は、その後、Truth Socialのソーシャルプラットフォームに投稿し、もしイランが海峡に水雷を敷設し、直ちに撤去しなければ、「前例のない軍事的結果」に直面するだろうと警告した。
トランプ氏はまた、沈没した船のうち10隻は既に使用停止された布雷艦であり、米軍の行動は今後も続く可能性があると強調した。米国のメディアCNNによると、イランは最近ホルムズ海峡に水雷を配置しているが、その規模は比較的小さく、過去数日間で「数十枚」だけを敷設したとされる。しかし、情報筋は、イランは依然として80%以上の小型船と布雷艦を保有しており、理論的には数百枚の水雷をこの水路に敷設できる能力を持っていると指摘している。
ホルムズ海峡は、アラビア半島のオマーンとイランの間に位置し、世界で最も重要なエネルギー輸送ルートの一つである。エネルギーコンサルティング会社のKplerは、2025年までに1日あたり約1300万バレルの原油がこの海峡を通じて輸送され、世界の海上原油貿易の約31％を占めると予測している。中東情勢の緊迫化に伴い、国際的な原油価格は一時120ドルに迫ったが、その後やや下落した。現在、米国のウエストテキサス原油（WTI）の価格は約84.9ドル/バレル、ブレント原油は約88.9ドル/バレルとなっている。
米国のCBS Newsによると、イランは布雷活動の拡大を準備している可能性があり、小型船は1隻あたり2〜3枚の水雷を搭載できると推定されている。外部の推定では、イランの水雷在庫は2000枚から6000枚の範囲にあるとされる。ロバート・ストラウス国際安全保障・法センターは、イランは限定的な布雷だけで航運に抑止効果をもたらし、船舶をより制御しやすい航路に誘導することができると指摘している。
一方、海上戦争リスクの保険料は最近急騰しており、多くの保険会社はペルシャ湾の航路に対する保障を一時停止している。トランプ氏は以前、米国は湾を通る海上貿易に政治リスク保険を提供し、米海軍が油槽船のホルムズ海峡通過を護衛する可能性があると述べていた。しかし、ロイター通信によると、米海軍は現在も一部の護衛要請を拒否しており、その理由は攻撃のリスクが依然高すぎるためだとしている。
