12月上旬、マイアミの輝くスカイラインは、光り輝く466フィートの船が港に入ることで一時的に乱されました。Googleの共同創設者セルゲイ・ブリンは、都市のアートバーゼルフェアのためにスタイリッシュに立ち寄ることを決め、スーパーヨット「ドラゴンフライ」で到着しました。おすすめ動画* * *マイアミとその近隣の沿岸地域は、シリコンバレーの最大の富の披露の舞台として急速に成長しており、そのショーマンシップは海辺の豪邸から巨大なヨットの停泊所まで拡大しています。近年、ブリンやアマゾン創業者ジェフ・ベゾスなどの億万長者は、ますます豪華な多層デッキのメガヨットを披露しており、その中には小型クルーズ船ほどの大きさのものもあります。映画館、美容室、複数のヘリコプター着陸場を備えた「ドラゴンフライ」は、推定価値約4億5000万ドルと噂されています。ベゾスは、長さ417フィートのスキフ「コル」を所有しており、その費用は5億ドル以上と報じられています。また、「ブレークスルー」は「現代の工学の驚異」と呼ばれ、ビル・ゲイツによって発注され、昨年は6億4500万ドルで販売されていました。しかし、これらの浮かぶ宮殿は、億万長者の富がほとんど役に立たない硬い制限、すなわち停泊スペースの不足に直面しています。マイアミには、より大型の船を収容できる深水停泊地がいくつかあり、スーパーヨット専用のドックエリアも設けられています。例えば、アイランドガーデンズ・ディープハーバーは最大550フィートの船を収容でき、マリーナラウンジへのアクセスなどの設備も整っています。一部のマリーナは、2022年にパームビーチで4,000万ドルの改修を含む大規模な改装も行っています。しかし、最近北部や西部から新たに億万長者の居住者が増加しているため、サウスフロリダの湾は満杯状態です。一部のマリーナでは、ヨット所有者が停泊スペースを確保するために年間50万ドルも支払うことがあります。隣人同士の争いが、何百億ドルもの許認可をめぐる法的争いに発展しています。ベゾスが最初にメガヨットをポートエバーグレーズに停泊させようとした際、マイアミの港から約30マイル北の場所で、船が大きすぎて利用可能な停泊場所がなかったため、断られました。その代わりに、「コル」は都市のコンテナ港で石油タンカーや大型の貨物船の隣に停泊せざるを得ませんでした。この不足は、さらに多くの億万長者がフロリダに集まることで悪化する可能性があります。サンシャインステートは、特にマイアミ北部に広がる豪華な住宅地帯を中心に、超富裕層の磁石となっています。有名なマラ・ラーゴ（マラ・ラーゴはドナルド・トランプ大統領の週末避暑地）をはじめ、近年、シリコンバレーやウォール街の大物たちが、トランプ大統領に近いことや税金節約のためにこの地域の不動産を買い漁っています。カリフォルニア州の提案する億万長者向けの富税は、11月の投票で決定される予定であり、大きな収入を得ている人々は新たな土地を求めて動き出しています。例えば、メタのCEOで億万長者のマーク・ザッカーバーグは、ビゾスやNFLのレジェンド、トム・ブレイディも住むいわゆる「億万長者バンカー」に家を購入したと報じられています。しかし、フロリダの新富裕層向けのヨット停泊場所の不足は、新たなビジネスチャンスを生み出している可能性もあります。11月、シタデル創設者でフロリダ在住3年のケン・グリフィンは、マイアミビーチに私設ヨットマリーナを建設する許可を得ました。このスペースは9隻の船を収容できるとされ、オフィススペース、アートギャラリー、「特別イベント」スペースも備え、最大300人を収容できる予定です。なぜカスタム設計の私設マリーナを建てるのか？グリフィン自身の308フィートのスーパーヨットは、近くの豪邸のドックに収まらないと報じられています。**2026年5月19日〜20日にアトランタで開催されるフォーチュン職場革新サミットに参加しましょう。次世代の職場革新が到来し、従来のやり方は書き換えられつつあります。このエリートでエネルギッシュなイベントでは、世界の最も革新的なリーダーたちが集まり、AI、人間性、戦略がどのように融合し、再び未来の働き方を再定義するのかを探ります。今すぐ登録してください。
テック界の億万長者たちは、ただフロリダの豪邸を手に入れるだけでなく、半億ドル規模の巨大なメガヤクルーザーが停泊場所を争って激しく競い合っている。
12月上旬、マイアミの輝くスカイラインは、光り輝く466フィートの船が港に入ることで一時的に乱されました。Googleの共同創設者セルゲイ・ブリンは、都市のアートバーゼルフェアのためにスタイリッシュに立ち寄ることを決め、スーパーヨット「ドラゴンフライ」で到着しました。
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マイアミとその近隣の沿岸地域は、シリコンバレーの最大の富の披露の舞台として急速に成長しており、そのショーマンシップは海辺の豪邸から巨大なヨットの停泊所まで拡大しています。
近年、ブリンやアマゾン創業者ジェフ・ベゾスなどの億万長者は、ますます豪華な多層デッキのメガヨットを披露しており、その中には小型クルーズ船ほどの大きさのものもあります。映画館、美容室、複数のヘリコプター着陸場を備えた「ドラゴンフライ」は、推定価値約4億5000万ドルと噂されています。ベゾスは、長さ417フィートのスキフ「コル」を所有しており、その費用は5億ドル以上と報じられています。また、「ブレークスルー」は「現代の工学の驚異」と呼ばれ、ビル・ゲイツによって発注され、昨年は6億4500万ドルで販売されていました。
しかし、これらの浮かぶ宮殿は、億万長者の富がほとんど役に立たない硬い制限、すなわち停泊スペースの不足に直面しています。
マイアミには、より大型の船を収容できる深水停泊地がいくつかあり、スーパーヨット専用のドックエリアも設けられています。例えば、アイランドガーデンズ・ディープハーバーは最大550フィートの船を収容でき、マリーナラウンジへのアクセスなどの設備も整っています。一部のマリーナは、2022年にパームビーチで4,000万ドルの改修を含む大規模な改装も行っています。
しかし、最近北部や西部から新たに億万長者の居住者が増加しているため、サウスフロリダの湾は満杯状態です。
一部のマリーナでは、ヨット所有者が停泊スペースを確保するために年間50万ドルも支払うことがあります。隣人同士の争いが、何百億ドルもの許認可をめぐる法的争いに発展しています。ベゾスが最初にメガヨットをポートエバーグレーズに停泊させようとした際、マイアミの港から約30マイル北の場所で、船が大きすぎて利用可能な停泊場所がなかったため、断られました。その代わりに、「コル」は都市のコンテナ港で石油タンカーや大型の貨物船の隣に停泊せざるを得ませんでした。
この不足は、さらに多くの億万長者がフロリダに集まることで悪化する可能性があります。サンシャインステートは、特にマイアミ北部に広がる豪華な住宅地帯を中心に、超富裕層の磁石となっています。有名なマラ・ラーゴ（マラ・ラーゴはドナルド・トランプ大統領の週末避暑地）をはじめ、近年、シリコンバレーやウォール街の大物たちが、トランプ大統領に近いことや税金節約のためにこの地域の不動産を買い漁っています。
カリフォルニア州の提案する億万長者向けの富税は、11月の投票で決定される予定であり、大きな収入を得ている人々は新たな土地を求めて動き出しています。例えば、メタのCEOで億万長者のマーク・ザッカーバーグは、ビゾスやNFLのレジェンド、トム・ブレイディも住むいわゆる「億万長者バンカー」に家を購入したと報じられています。
しかし、フロリダの新富裕層向けのヨット停泊場所の不足は、新たなビジネスチャンスを生み出している可能性もあります。11月、シタデル創設者でフロリダ在住3年のケン・グリフィンは、マイアミビーチに私設ヨットマリーナを建設する許可を得ました。このスペースは9隻の船を収容できるとされ、オフィススペース、アートギャラリー、「特別イベント」スペースも備え、最大300人を収容できる予定です。
なぜカスタム設計の私設マリーナを建てるのか？グリフィン自身の308フィートのスーパーヨットは、近くの豪邸のドックに収まらないと報じられています。
**2026年5月19日〜20日にアトランタで開催されるフォーチュン職場革新サミットに参加しましょう。次世代の職場革新が到来し、従来のやり方は書き換えられつつあります。このエリートでエネルギッシュなイベントでは、世界の最も革新的なリーダーたちが集まり、AI、人間性、戦略がどのように融合し、再び未来の働き方を再定義するのかを探ります。今すぐ登録してください。