ドイツのメルツ、習近平と会談し、より緊密な関係を模索

中国は、ヨーロッパの航空大手エアバスから最大120機の航空機を購入する予定であると、ドイツのメルケル首相フリードリヒ・メルツが水曜日に北京で習近平国家主席と会談した後に述べた。

メルツの訪問は、ベルリンと北京が、米国大統領ドナルド・トランプの関税攻撃やその他の突発的な外交政策の動きによって引き起こされた世界的な不確実性に対処するため、長年にわたる経済関係を強化しようとする中で行われている。

中国は、昨年米国を抜いてドイツの最大の貿易相手国となった世界第2位の経済大国である。同時に、ベルリンは共産党支配の国家を西側に対する制度的なライバルと見なしている。

トップ中国指導者との会談後、メルツは記者団に対し、中国がエアバスの航空機「最大120機」の購入に合意したと述べ、「こうした訪問がいかに価値あるものであるかを示している」と付け加えた。

他の契約も進行中であるとメルツは述べた。

その日の早い段階で、メルツと習近平は、戦略的関係の強化に対するコミットメントを強調し、ドイツの指導者はこの訪問を経済関係を促進する「大きな機会」と見なしていると述べた。

習近平は、メルツに対し、両者の関係を「新たなレベル」に引き上げる意向を示した。

メルツは、会談の中で台湾という敏感な話題にも触れた。台湾は中国が自国の領土の一部と主張し、併合のために武力行使も辞さない可能性を示している自律的な島である。

「統一」は平和的に行われるべきだとメルツは述べた。

また、ウクライナ戦争についても習近平と議論し、国家通信社新華社によると、習は「外交が問題の鍵である」と述べた。

「習近平は、すべての当事者の平等な参加を確保し、平和のための堅固な基盤を築き、すべての側の正当な懸念に対処して平和への意志を強化する必要性を指摘した」と新華社は付け加えた。

メルツは、最近の一連の西側指導者の中で、ビクトリア・ベーカー英労働党党首、フランスのエマニュエル・マクロン大統領、カナダのマーク・カーニー元中央銀行総裁などとともに北京を訪れている。彼らは、トランプの気まぐれな政策から距離を置こうとしている。トランプは3月31日からの訪問も予定されている。

メルツは、ベルリンの政治的動きやパンデミックによる中断を経て、政府と北京の間の定期的な協議が「非常に早く」再開されることを望んでいると述べた。

輸出依存のドイツは、「世界中で経済関係を築く必要がある」と述べ、北京へ大規模なビジネス代表団とともに出発した。

北京の豪華な人民大会堂での李強首相との会談では、メルツは「公正な」協力を求め、両者の代表者は気候変動や食料安全保障に関する協定や覚書に署名した。

米国を暗示するかのように、李は「一国主義と保護主義が台頭し、いくつかの国や地域では一般的になっている」と指摘した。

緊張の時期においても、北京はマイクロチップや風力タービン、電気自動車のバッテリー、兵器システムに使われる重要な鉱物の輸出を制限している。

昨年、北京はオランダ政府との紛争を受けて、Nexperiaのチップの欧州への輸出を一時停止した。

より広く言えば、欧州企業は、中国の国内需要が低い中、国家補助金と過小評価された通貨によって安価に製造された商品を欧州に大量に流入させていると不満を漏らしている。

ドイツの中国との貿易赤字は、昨年890億ユーロ（1050億ドル）の過去最高を記録した。

トランプが同盟国やライバルを動揺させる中、中国は信頼できるパートナーおよび多国間秩序の擁護者としての姿勢を示そうとしている。

中国の最高外交官、王毅は今月のミュンヘン安全保障会議でメルツに対し、中国はドイツにとって「戦略的関係の安定化のための基軸」となることを望んでいると述べた。

メルツには、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデスなどの自動車大手の幹部も同行している。

今日は、北京の紫禁城を訪れ、その後、自律走行車を展示するメルセデスの工場を訪れる予定だ。

その後、AIの拠点である杭州を訪れ、ロボットグループのユニトリーやドイツのタービンメーカーシーメンスエナジーを視察する。

ドイツ企業は、メルツの訪問に向けてやるべきことリストを提示している。

「我々は、過剰生産、競争の歪み、重要原材料の輸出規制などの問題を首相が明確に取り上げることを期待している」と、ドイツ工業連盟のニーダーマークは述べた。

メルツには、「国内需要を強化し、公正な競争条件を促進するための構造改革」を中国に提唱すべきだと警告し、変化がなければ「EUとの新たな貿易紛争」が起きると述べた。