ElementのCar IQ買収は、車両起点の支払いの範囲を広げる可能性があります

従来の車両管理モデルは、紛失や盗難、誤用のリスクがある物理的な支払いカードに大きく依存してきました。新たな代替手段として、車両が自ら支払いを開始できる「車両起動型支払い」技術が登場しており、その主要提供者の一つであるCar IQは、Element Fleet Managementによって買収される予定です。

Car IQのモデルでは、車両が自律的に取引を開始し完了させることが可能です。これにより、物理的なカードへの依存が減り、それに伴う多くの手動照合プロセスが効率化されます。

既存のデジタル決済機能を持つ大手車両管理ソリューション提供者のElementは、Car IQの技術を自社のエコシステムに統合する計画です。この買収により、車両起動型支払いは同社の車両管理エコシステムの標準的な要素となる見込みです。

「これは、Elementの決済能力を拡大し、Car IQが燃料や通行料の機関と築いたパートナーシップを活用するための施策です」と、Javelin Strategy & Researchのシニアクレジット・コマーシャルアナリストのBen Dannerは述べています。「Car IQが完成させた技術とバックオフィスの簡素化は、Elementにとって貴重な資産となるでしょう。」

「今後注目されるのは、ElementがWEXネットワーク上の現行の燃料カード製品をどう扱うかです。維持するのか、それとも完全にカードレスに移行するのか？」とも語っています。

断片化への不満

物理的なカードからの移行には多くのメリットがあります。紛失や誤用によるコスト増を防ぐことができ、大規模な車両 fleetを管理する企業にとって重要です。

これらの非効率性はドライバーにも影響します。Visaの最新データによると、ドライバーの約2/3が既存の支払いシステムの複雑さに不満を持ち、84％がシステムの断片化に不満を感じています。

痛点の軽減

物理的なカードに伴う問題点を解消するため、多くの企業が仮想カードの導入を検討しています。仮想カードは、ドライバーのデジタルウォレットに直接発行・チャージでき、より迅速で効率的な取引を可能にし、セキュリティも強化されます。

例えば、仮想カードは特定の日に特定のドライバーに対して一度限りの支払いとして発行でき、条件が満たされない場合にはチャージバックも可能です。

仮想カードは有効な選択肢ですが、車両に直接支払い機能を埋め込むことは、特定の車両管理者にとってさらに魅力的かもしれません。支払いを車両にリンクさせることで、誤用を防ぎ、手動で行われていた車両管理の効率化を促進できます。