グジャラートメトロ：閣議が北南線のシャプール延長を承認

（MENAFN- AsiaNet News）

連邦閣僚会議は、グジャラートメトロレール株式会社の北南回廊の既存延長を、GIFTシティからシャフプールまでの区間に承認しました。

プロジェクト詳細

閣僚会議によると、新しい延長区間は3.33キロメートルで、3つの高架駅から構成されます。プロジェクトの完成はおよそ4年を予定しており、アフマダバードとGIFT地域間の接続性を強化することを目的としています。推定費用は1067.35クローレルです。グジャラートメトロレール株式会社は、インド政府とグジャラート州政府の50:50のジョイントベンチャー企業であり、延長工事を実施します。

ネットワークの状況と予想される利点

この開発は、アフマダバードメトロのフェーズIとフェーズIIの成功した運用に続くもので、現在は68.28キロメートルをカバーし、1日あたり約16万人の乗客を運んでいます。

公式予測によると、この延長された回廊は2029年までに約23,702人の乗客に利益をもたらし、2041年までに乗客数は58,059人に増加すると見込まれています。このルートは、多国籍企業、教育機関、商業センターにアクセスできるようになっています。延長区間は、ビジネス、雇用、教育のために通勤する日常の利用者に対応し、既存のネットワークの統合を促進し、乗客の利便性を向上させます。

雇用創出

このプロジェクトの建設段階では、約1,000の雇用が創出される見込みです。回廊の完成後は、運行と保守のために約250人が雇用される予定です。これらの直接的な雇用に加え、さまざまな関連活動を通じて間接的な雇用も生まれると期待されています。

最近のフェーズ2の開幕

今年1月、ナレンドラ・モディ首相は、ガンジナーのマハトマ・マンディールメトロ駅からフェーズ2のメトロレールを開通させました。

グジャラート州政府の発表によると、「この開通は、都市の現代的な交通システムにとって重要な追加となるものです。」

7駅を含む7.8キロの区間の開通により、マハトマ・マンディールからモテラまでの28.25キロのルートでの移動が可能になりました。（ANI）

（見出しを除き、このストーリーはAsianet Newsable Englishスタッフによる編集はされておらず、シンジケートフィードからの掲載です。）