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2026-03-01 21:45:27
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#USIsraelStrikesIranBTCPlunges
A.P. Moller-Maerskは、世界第2位のコンテナ輸送会社であり、イランに対する米国とイスラエルの攻撃に伴う安全保障リスクの高まりを受けて、ホルムズ海峡を通るすべての船舶の通航を停止しました。2026年3月1日(日)に発表された公式声明で、同社は次のように述べています:
「乗組員、船舶、およびお客様の貨物の安全が最優先です。ホルムズ海峡を通るすべての船舶の通航を無期限で停止します。」
Maerskはまた、中東-インド-地中海 (ME11) および 中東-インド-東海岸-US (MECL) ルートを喜望峰経由に迂回させると発表しました。この決定は、バベルマンダブ海峡やスエズ運河を通る通航にも影響し、一時的に紅海ルートを放棄しています。
ホルムズ海峡は、世界の石油消費の約5分の1が通過する重要な通過点です。イラン革命防衛隊から「閉鎖」するとの警告や地域での衝突を受けて、タンカーの通航はほとんど停止し、一部の船舶が攻撃されたとの報告もあります。その他の主要運送業者 (Hapag-Lloyd、MSC、CMA CGM) も同様にホルムズ海峡を通る通航を停止しています。この動きは、さらなる遅延、ルートの延長、そして世界的なサプライチェーンにおける運賃の高騰の期待を高めています。
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「乗組員、船舶、およびお客様の貨物の安全が最優先です。ホルムズ海峡を通るすべての船舶の通航を無期限で停止します。」
Maerskはまた、中東-インド-地中海 (ME11) および 中東-インド-東海岸-US (MECL) ルートを喜望峰経由に迂回させると発表しました。この決定は、バベルマンダブ海峡やスエズ運河を通る通航にも影響し、一時的に紅海ルートを放棄しています。
ホルムズ海峡は、世界の石油消費の約5分の1が通過する重要な通過点です。イラン革命防衛隊から「閉鎖」するとの警告や地域での衝突を受けて、タンカーの通航はほとんど停止し、一部の船舶が攻撃されたとの報告もあります。その他の主要運送業者 (Hapag-Lloyd、MSC、CMA CGM) も同様にホルムズ海峡を通る通航を停止しています。この動きは、さらなる遅延、ルートの延長、そして世界的なサプライチェーンにおける運賃の高騰の期待を高めています。