アンポール、株式買い戻し計画を前倒しで完了し、史上最高の注文残高を発表

ブラジル航空工業株式会社（ニューヨーク証券取引所コード：EMBJ）は、2026年3月6日に取締役会の承認を得て、株式買戻し計画を前倒しで完了し、普通株式10,932,998株を自己株式として買い戻しました。当初の計画は2025年11月6日に開始し、2027年3月5日に終了予定でしたが、早期に完了しました。資金は全て同社の利用可能資源から調達されました。同日、イタウ銀行との株式交換契約も解除され、最大10,932,998株のリスクエクスポージャーが解消されました。同社は、これらの取引は法的制約の範囲内で行われ、株主構成や経営体制には影響しないと述べています。

ブラジル航空工業株式会社は、2025年第4四半期および通年の業績発表において、2025年の売上高は75億7,800万ドル（約10兆9,200億円）で、前年同期比18％増加したと発表しました。第4四半期の売上高は26億5,200万ドル、調整後営業利益は6億5,680万ドル、利益率は8.7％でした。2025年には244機の航空機を納入し、前年同期比18％増となりました。受注残高は史上最高の316億ドルに達しています。2026年の業績見通しは、売上高が82億ドルから85億ドルの範囲、調整後営業利益率は8.7％から9.3％の範囲、商用およびビジネスジェットの納入数はそれぞれ80〜85機と160〜170機、調整後フリーキャッシュフローは2億ドル超を見込んでいます。

ブラジル航空工業株式会社は、2026年の業績見通しを通じて、納入数、売上高、利益率、フリーキャッシュフローに関する重要な計画を発表しました。同社は、これらの予測は経営陣の見解を反映しており、経済や市場のリスクに応じて調整される可能性があると述べています。更新されたデータは、参考資料および投資家向けウェブサイトにて公開される予定です。

また、ブラジル航空工業株式会社は、2025年12月23日にポーター航空に対し、E195-E2型機を50機目として納入しました。これは、2022年12月から開始された航空機プログラムの一環です。ポーター航空は、合計75機の確定注文と追加購入権を保有しており、最大で100機のE2シリーズ機を運用可能です。E195-E2は、初代E-Jetsと比較して燃料消費を最大29％削減でき、航続距離は最長3,000海里（約5,556キロメートル）を実現し、ポーター航空のネットワーク拡大を支援します。