ほとんどの投資家は**リビアン**(RIVN +9.14%)を電気自動車(EV)株と考えています。実際、同社はEVの製造に特化しています。しかし最近、私はリビアンを人工知能(AI)株として見るべきだと主張しました。なぜそう考えるのか理解できれば、リビアンが2026年(そしてそれ以降)に買うべき最大の成長株になった理由がすぐにわかるでしょう。画像出典:リビアン。テスラと同様に、リビアンもAIに大きく賭けている-----------------------------私はリビアン株に対して三つの理由で期待しています。第一に、同社は来月、価格が5万ドル未満の最初のEVモデルの納車を開始する予定です。**テスラ**はおそらく、最初の手頃なモデルであるモデル3の発売が最初の大きな成長スパートのきっかけだったと言えるでしょう。第二に、テスラと同じく、リビアンもAI能力拡大に大規模な投資を行っています。なぜAIがEVにとってそんなに重要なのか?それは、専門家たちがますます、AIが完全自動運転の実現に不可欠であると認めているからです。私が最近概説したように、リビアンは工場の効率化を目的としたAI導入に特化した新しい取り組みを開始しました。また、自社の車載AIアシスタントへの投資も拡大しており、今年中に一部モデルで新しい「ユニバーサルハンズフリー」機能を導入する予定です。最も注目すべきは、同社が将来的に自社のAIチップを設計・製造し、重要な業界の供給問題を解決しようとしている点です。拡大NASDAQ: RIVN------------リビアン・オートモーティブ本日の変動(9.14%) $1.42現在の価格$16.95### 主要データポイント時価総額$19B本日のレンジ$16.43 - $17.1152週レンジ$10.36 - $22.69出来高865K平均出来高31M総利益率-276.59%リビアンのAIへの野望が実を結ぶかは不明です。しかし、私には一つはっきりしていることがあります:市場はこの機会にあまり価値を見出していません。リビアンの評価額は現在わずか190億ドルであり、将来的にロボタクシー市場で競争したり、自動運転技術を既存のパートナーである**フォルクスワーゲン**にライセンス供与したりできる企業としては、期待外れの水準です。今年、私はリビアンR2の発売が大きな話題を呼ぶと予想しています。しかし、その発売はリビアンに何万台もの車両を道路に投入させ、AIモデルの訓練とテストをさらに進めることになるでしょう。これは長期的な賭けですが、売上の3.4倍で取引されているリビアンの潜在能力は、現在の時価総額をはるかに超えています。
2026年に買うべき私のトップ成長株はこれです ( そして、それに匹敵するものはありません )
ほとんどの投資家はリビアン(RIVN +9.14%)を電気自動車(EV)株と考えています。実際、同社はEVの製造に特化しています。しかし最近、私はリビアンを人工知能(AI)株として見るべきだと主張しました。なぜそう考えるのか理解できれば、リビアンが2026年(そしてそれ以降)に買うべき最大の成長株になった理由がすぐにわかるでしょう。
画像出典:リビアン。
テスラと同様に、リビアンもAIに大きく賭けている
私はリビアン株に対して三つの理由で期待しています。
第一に、同社は来月、価格が5万ドル未満の最初のEVモデルの納車を開始する予定です。テスラはおそらく、最初の手頃なモデルであるモデル3の発売が最初の大きな成長スパートのきっかけだったと言えるでしょう。
第二に、テスラと同じく、リビアンもAI能力拡大に大規模な投資を行っています。なぜAIがEVにとってそんなに重要なのか?それは、専門家たちがますます、AIが完全自動運転の実現に不可欠であると認めているからです。
私が最近概説したように、リビアンは工場の効率化を目的としたAI導入に特化した新しい取り組みを開始しました。また、自社の車載AIアシスタントへの投資も拡大しており、今年中に一部モデルで新しい「ユニバーサルハンズフリー」機能を導入する予定です。最も注目すべきは、同社が将来的に自社のAIチップを設計・製造し、重要な業界の供給問題を解決しようとしている点です。
拡大
NASDAQ: RIVN
リビアン・オートモーティブ
本日の変動
(9.14%) $1.42
現在の価格
$16.95
主要データポイント
時価総額
$19B
本日のレンジ
$16.43 - $17.11
52週レンジ
$10.36 - $22.69
出来高
865K
平均出来高
31M
総利益率
-276.59%
リビアンのAIへの野望が実を結ぶかは不明です。しかし、私には一つはっきりしていることがあります:市場はこの機会にあまり価値を見出していません。リビアンの評価額は現在わずか190億ドルであり、将来的にロボタクシー市場で競争したり、自動運転技術を既存のパートナーであるフォルクスワーゲンにライセンス供与したりできる企業としては、期待外れの水準です。
今年、私はリビアンR2の発売が大きな話題を呼ぶと予想しています。しかし、その発売はリビアンに何万台もの車両を道路に投入させ、AIモデルの訓練とテストをさらに進めることになるでしょう。これは長期的な賭けですが、売上の3.4倍で取引されているリビアンの潜在能力は、現在の時価総額をはるかに超えています。