中国の電気自動車（EV）メーカーXPeng（XPEV）は、2024年3月20日金曜日に第4四半期の決算を発表予定です。XPengの株価は、国内の激しい競争と政府補助金の縮小に対する懸念から、過去1年で20％下落しています。TipRanksのオプションツールによると、オプショントレーダーは、2025年第4四半期の決算発表に対してXPEV株の価格がいずれの方向にも約6.77％動くと予想しています。### TipRanksプレミアムを70％オフで利用する* ヘッジファンドレベルのデータと強力な投資ツールを解放し、より賢く鋭い意思決定をサポート * 最新のニュースと分析で市場をリードし、ポートフォリオの潜在能力を最大化 この示唆された動きは、過去4四半期の平均決算後の株価変動（絶対値）8.84％よりも低い予想です。ウォール街は、XPengが2025年第4四半期のEPS（1株当たり利益）を0.01ドル未満、売上高は31.3億ドルと予想しています。XPengは、2025年第4四半期に116,249台の車両を販売し、前年比27％の成長を示しました。ただし、四半期の出荷台数は、会社のガイダンスである125,000〜132,000台を下回りました。投資家は、中国市場のEV需要の背景、国際市場への展開、そして自動運転プラットフォームの最新情報に注目しています。最近、XPengは2026年2月の出荷台数を15,256台と報告し、前年比約50％の減少と、前月比24％の減少を示しています。これは、中国のEV市場の継続的な圧力の影響によるものです。**XPengの第4四半期決算前のアナリストの見解** ------------------------------------------------XPengのVLA 2.0自動運転プラットフォームの発表イベント後、バンク・オブ・アメリカのアナリスト、リー・ミン・シュンは、XPEV株に対して「買い」評価を維持し、目標株価は24ドルとしました。彼は、XPengは従来のL2インテリジェントドライビングソリューションは高速道路など特定の環境に最適化されたパッチワークに過ぎず、エンドツーエンドの小型モデルはすでに性能の天井に達していると考えていると指摘。一方、経営陣はVLA 2.0が真のL4自律性に向けて大きな進展を示していると述べました。また、リーは、VLA 2.0の通勤効率が人間の運転手と同等に達し、従来のL2自動運転と比べて23％改善されたとのコメントも強調しました。一方、モルガン・スタンレーのアナリスト、ティム・シャオは、同社のVLA 2.0ワークショップに参加し、広州の天河区での28kmのテストライドを終えた後、XPEV株に対して「買い」評価と34ドルの目標株価を再確認しました。彼は、「非常にスムーズで人間のような制御が印象的だった」と述べ、次の大きなステップはより広範な消費者の認知と車両購入への転換だと指摘しています。**AIアナリストはXPeng株に慎重** -----------------------------------TipRanksのAIアナリストは、XPeng株に対して中立の評価を下し、目標株価は17ドルと設定しています。これは11％の下落リスクを示しています。AIアナリストは、XPengの堅調な売上成長と国際展開は、継続的な収益性の課題と弱気のテクニカル指標によって相殺されていると指摘しています。**XPEVは買いの良い株か？** ----------------------------全体として、ウォール街はXPeng株に対して「中程度の買い」コンセンサス評価を持ち、6つの買い推奨、1つのホールド、1つの売り推奨がある。平均目標株価は27.51ドルで、44.6％の上昇余地を示しています。
XPengが第4四半期の決算を発表予定であり、オプショントレーダーはXPEV株に大きな動きがあると予想しています
中国の電気自動車（EV）メーカーXPeng（XPEV）は、2024年3月20日金曜日に第4四半期の決算を発表予定です。XPengの株価は、国内の激しい競争と政府補助金の縮小に対する懸念から、過去1年で20％下落しています。TipRanksのオプションツールによると、オプショントレーダーは、2025年第4四半期の決算発表に対してXPEV株の価格がいずれの方向にも約6.77％動くと予想しています。
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この示唆された動きは、過去4四半期の平均決算後の株価変動（絶対値）8.84％よりも低い予想です。
ウォール街は、XPengが2025年第4四半期のEPS（1株当たり利益）を0.01ドル未満、売上高は31.3億ドルと予想しています。XPengは、2025年第4四半期に116,249台の車両を販売し、前年比27％の成長を示しました。ただし、四半期の出荷台数は、会社のガイダンスである125,000〜132,000台を下回りました。
投資家は、中国市場のEV需要の背景、国際市場への展開、そして自動運転プラットフォームの最新情報に注目しています。最近、XPengは2026年2月の出荷台数を15,256台と報告し、前年比約50％の減少と、前月比24％の減少を示しています。これは、中国のEV市場の継続的な圧力の影響によるものです。
XPengの第4四半期決算前のアナリストの見解
XPengのVLA 2.0自動運転プラットフォームの発表イベント後、バンク・オブ・アメリカのアナリスト、リー・ミン・シュンは、XPEV株に対して「買い」評価を維持し、目標株価は24ドルとしました。彼は、XPengは従来のL2インテリジェントドライビングソリューションは高速道路など特定の環境に最適化されたパッチワークに過ぎず、エンドツーエンドの小型モデルはすでに性能の天井に達していると考えていると指摘。一方、経営陣はVLA 2.0が真のL4自律性に向けて大きな進展を示していると述べました。
また、リーは、VLA 2.0の通勤効率が人間の運転手と同等に達し、従来のL2自動運転と比べて23％改善されたとのコメントも強調しました。
一方、モルガン・スタンレーのアナリスト、ティム・シャオは、同社のVLA 2.0ワークショップに参加し、広州の天河区での28kmのテストライドを終えた後、XPEV株に対して「買い」評価と34ドルの目標株価を再確認しました。彼は、「非常にスムーズで人間のような制御が印象的だった」と述べ、次の大きなステップはより広範な消費者の認知と車両購入への転換だと指摘しています。
AIアナリストはXPeng株に慎重
TipRanksのAIアナリストは、XPeng株に対して中立の評価を下し、目標株価は17ドルと設定しています。これは11％の下落リスクを示しています。AIアナリストは、XPengの堅調な売上成長と国際展開は、継続的な収益性の課題と弱気のテクニカル指標によって相殺されていると指摘しています。
XPEVは買いの良い株か？
全体として、ウォール街はXPeng株に対して「中程度の買い」コンセンサス評価を持ち、6つの買い推奨、1つのホールド、1つの売り推奨がある。平均目標株価は27.51ドルで、44.6％の上昇余地を示しています。