在宅勤務をし、運転を控えめにし、ガスコンロの使用を避けてください:IEAの気候変動に対処するためのアドバイス

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【写真】2016年3月24日、オクラホマ州クッシングの油ハブで、史上最大の供給過剰により価格が下落している様子を上空から見た原油貯蔵タンク。写真は2016年3月24日に撮影。

Nick Oxford | Reuters

国際エネルギー機関(IEA)は金曜日、地中海東部の紛争激化の中、「世界の石油市場の歴史上最大の供給障害」に対処するには供給対策だけでは不十分だと警告した。

代わりに、供給の回復を待つのではなく、需要を抑えることで消費者への圧力を緩和し、価格をより早く下げることができると提案している。

同機関は、道路や航空輸送の最小化、自宅勤務の推奨、電気調理への切り替えが、消費者のショック緩和に大きく役立つと述べている。

地政学的リスクの高まりは投資家を動揺させており、原油価格だけでなく、ディーゼルやジェット燃料などの精製品のコストも急騰している。これらは輸送、物流、消費者物価に直接影響を与える。

米イラン戦争開始の2月28日以降、原油価格は40%以上上昇し、2022年以来の最高値に達した。これは主にホルムズ海峡の封鎖により供給が深刻に妨げられたためだ。

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【動画】Gulf energy escalation: Key regional facilities come under attack

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ホルムズ海峡はイランの沿岸に位置する狭い海上回廊で、ペルシャ湾とオマーン湾を結び、世界の石油消費の約5分の1を輸送している。

各国はすでに戦略的石油備蓄を取り崩し、数億バレルの放出を予定している。

IEAは先週、イラン戦争による供給障害に対処するために、史上最大の4億バレルの石油放出に合意したが、市場に投入される時期については明らかにしていない。

油の需要抑制

政策当局が供給障害を管理し続ける一方で、協調した消費削減努力が最も早い救済策となる可能性がある。

「需要に対処することは、消費者の負担を軽減し、エネルギー安全保障を支援するための重要かつ即時の手段です」と、IEAは金曜日に述べ、家庭や企業が取れるさまざまな需要削減策を示した。

最も効果的な措置には、可能な限りリモートワークの奨励、カープールや公共交通機関の利用増加、非必須の航空旅行の削減が含まれる。

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これらの対策は主に道路輸送に焦点を当てており、世界の石油需要の約45%を占める。

可能な限り在宅勤務を推奨し、通勤の燃料需要を削減、速度制限の引き下げ、民間車から公共交通への切り替え、都市内の私有車アクセスの交代などにより、渋滞や燃料消費をさらに抑えることができると同機関は述べている。

液化石油ガス(LPG)の輸送からの切り離しや、調理などの必須用途への転用も価格維持に役立つ。代替のクリーン調理ソリューションの採用も、LPGへの依存を減らすために有効だ。

税制

各国はまた、消費者への負担軽減と燃料価格の急騰を防ぐための財政措置も検討している。

スペインは、燃料の付加価値税(VAT)を21%から10%に引き下げる計画だと、地元メディアが報じている。政府はまた、電力にかかる5%の税も撤廃する予定だ。

イタリアは水曜日に燃料の間接税を引き下げ、ドイツの財務省は、油田企業に対する特別税(ウィンドファール税)の導入など、消費者を燃料価格の高騰から守る方法を検討している。

金曜日早朝、国際的なブレント原油先物は5月渡しで1.3%上昇し、1バレル109.93ドルとなった。一方、米国のウエストテキサス Intermediate先物は4月渡しでほぼ横ばいの96.20ドルで取引された。

— CNBCのサム・メレディス寄稿

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