Uberは、EV メーカーの Rivian に最大 1.25 億ドルを投資し、50,000 台のロボタクシーを展開する契約を締結

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2025年11月23日、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルスコンベンションセンターで開催された2025年ロサンゼルスオートショーで展示されるリビアンR2。

ジョシュ・レフコウィッツ | ゲッティイメージズ

Uber Technologiesは、電気自動車メーカーのリビアン・オートモーティブに最大12億5000万ドルを投資する計画を発表しました。これは、2031年までに複数の国で最大5万台のロボタクシーを展開する契約の一環です。

この提携には、Uberまたはそのフリートパートナーが、リビアンの次世代R2電気自動車の自律型バージョンを1万台購入し、2030年から最大4万台のロボタクシーを購入するオプションも含まれています。

リビアンの株価は木曜日のプレマーケット取引で約10％上昇し、その後値を戻し、終値は3％高となりました。一方、Uberの株価は1％下落しました。

この契約は、自動運転車やロボタクシーに関する発表の復活の一環であり、投資家が予測する数兆ドル規模の市場を狙ったものです。Uberを含む多くの企業は、これまでロボタクシーの目標達成に失敗してきました。

Uberは、今春に消費者向けにR2の販売を開始する準備を進めているリビアンに対し、契約締結後間もなく規制当局の承認を条件に、最初の3億ドルの投資を行う予定です。この投資は、リビアンの約1955万株に相当するとリビアンの広報担当者が確認しました。

また、2024年末に発表されたドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンとの58億ドルのソフトウェア契約に続き、4つの投資ラウンドが未定の期限までに特定のマイルストーンを達成した場合に行われる予定です。ファイルによると、Uberはリビアンの自動運転システムソフトウェアの使用に関してライセンス料も支払う見込みです。

両社は、R2ロボタクシーが米国、カナダ、ヨーロッパの25都市でUberのライドシェアおよび配達プラットフォームを通じて独占的に提供される予定だと述べています。最初の都市は2028年にサンフランシスコとマイアミの予定です。

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2025年：Waymoが先導するロボタクシーが主流に

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「私たちはリビアンのアプローチを強く信じています。車両、計算プラットフォーム、ソフトウェアスタックを一緒に設計し、米国内でのスケールされた製造と供給をエンドツーエンドで管理しています」とUberのCEOダラ・コスロシャヒはリリースで述べました。「この垂直統合と、彼らの成長する消費者車両のデータや商用フリートの管理経験を組み合わせることで、これらの野心的ながら達成可能な目標を設定する自信が持てます。」

この契約は、2024年末に発表されたドイツのフォルクスワーゲンとの58億ドルのソフトウェア契約に続く、リビアンへの最新の資本投資です。また、最近のEVメーカーのルシード、アマゾンのズークス、クライスラーの親会社ステランティス、テック大手Nvidiaとの発表を受けて、リビアンのロボタクシー計画の拡大も示しています。

リビアンのCEO RJスキャリンジは、11月の第3四半期決算説明会や12月の初の「自律性とAIデー」で、同社のロボタクシーに対する野望について最近語り始めました。

スキャリンジは、リビアンの今後のR2とそれを支える技術が、米国で現在Alphabet傘下のWaymoが支配するロボタクシー事業を追求できると述べました。

リビアンのCEO RJスキャリンジが、カリフォルニア州パロアルトで2025年12月11日に開催された自動運転技術の進展を紹介する同社の初の自律性とAIデーで講演している様子。

カルロス・バリア | ロイター

スキャリンジや他の幹部は、新たな技術、人工知能やより高性能な半導体チップの登場により、企業がついにロボタクシーで成功できると述べています。

「リビアンの成長するデータフライホイールと、最先端の社内推論プラットフォームRAP1、そしてマルチモーダル認識プラットフォームの組み合わせにより、今後数年間でリビアンの自律走行技術の急速な進展に非常に期待しています」とスキャリンジは木曜日のリリースで述べました。

—_ CNBCのロラ・コロドニーがこのレポートに寄稿しました。_

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