4月8日、CSIS(戦略国際問題研究所)の韓国担当理事であるビクター・チャ氏は、韓国がイランから、同国の船舶がホルムズ海峡を通過することを認める免除を得られた場合、トランプ大統領は韓国に対し追加の関税や懲罰的な課徴金を課すことで報復する可能性があると述べた。さらに、たとえイランが通航を認めたとしても、座礁した船舶で海峡を航行できるのはごく一部に限られるだろう。なぜなら、ほとんどの船はアメリカまたはサウジの利害関係により保有されているからだ。韓国の主要な精製会社4社のうち3社は、SKエナジーを除き、米国またはサウジアラビアが部分的に保有している。シンクタンクは、韓国の石油備蓄が約26日間を支えられることを踏まえると、韓国政府がイランから免除を求めるための措置を取る可能性は低いと指摘した。
米国シンクタンク:トランプ大統領、イラン免除が認められれば韓国に対してさらなる関税を課す可能性
4月8日、CSIS(戦略国際問題研究所)の韓国担当理事であるビクター・チャ氏は、韓国がイランから、同国の船舶がホルムズ海峡を通過することを認める免除を得られた場合、トランプ大統領は韓国に対し追加の関税や懲罰的な課徴金を課すことで報復する可能性があると述べた。さらに、たとえイランが通航を認めたとしても、座礁した船舶で海峡を航行できるのはごく一部に限られるだろう。なぜなら、ほとんどの船はアメリカまたはサウジの利害関係により保有されているからだ。韓国の主要な精製会社4社のうち3社は、SKエナジーを除き、米国またはサウジアラビアが部分的に保有している。シンクタンクは、韓国の石油備蓄が約26日間を支えられることを踏まえると、韓国政府がイランから免除を求めるための措置を取る可能性は低いと指摘した。