Чуї Донгшу: система виробництва та збуту автомобілів у Китаї завершила ключову трансформацію з «виведення продукту за кордон» до «виведення індустрії за кордон»

K-LinePoet · 2026-02-22T10:38:20+00:00

21 лютого секретар асоціації автопродажів Цуй Доншу опублікував заяву, в якій зазначив, що за даними митної служби на 2025 рік, експорт автомобілів з Китаю становить 8,32 мільйона одиниць. Хоча ця цифра викликала частку сумнівів на ринку, виходячи за межі статистики лише з експорту цілком автомобілів, з глобальної перспективи всієї промислової ланцюжка, обсяги продажів китайських автомобілів та автономних брендів за кордоном вже перевищили 9 мільйонів одиниць. Ця цифра включає прямий експорт автомобілів автономних брендів, експорт китайських заводів міжнародних автоконцернів, обсяги збірки KD-компонентів за кордоном та продажі на закордонних базах китайських автономних брендів. Це не лише етапний результат глобалізації китайської автомобільної промисловості, а й знак того, що система виробництва та збуту автомобілів за кордоном у Китаї завершила важливий перехід від «експорту продукту» до «експорту промисловості». Нині китайські автомобілі поступово розвиваються у рамках співпраці цілого ланцюжка — від цілком автомобілів і запчастин до закордонних баз — у відповідності з законом розвитку глобальної автомобільної індустрії, і крок за кроком рухаються до цілі у 20 мільйонів проданих автомобілів за кордоном. Цей шлях не лише змінить глобальний статус китайських автомобілів, а й закладе основу для нової епохи їхнього міжнародного розвитку.

K-LinePoet

2026-02-22 10:38:20

21 лютого, генеральний секретар Асоціації автомобільної промисловості Чжуй Доншу опублікував статтю, в якій зазначив, що за даними митної служби на 2025 рік, експорт повних автомобілів з Китаю склав 8,32 мільйона одиниць. Хоча ця цифра викликала часткові сумніви на ринку, виходячи за межі статистики окремого експорту автомобілів і з глобальної перспективи всієї ланцюга виробництва, обсяги продажів китайських автомобілів та автономних брендів за кордоном вже перевищили 9 мільйонів одиниць. Ця цифра включає прямий експорт автомобілів автономних брендів, експорт китайських баз міжнародних автомобільних компаній, обсяги збірки KD-компонентів за кордоном та продажі китайських автономних брендів на закордонних базах. Це не лише проміжний результат глобалізації китайської автомобільної промисловості, але й ознака того, що система виробництва та збуту автомобілів за кордоном у Китаї завершила важливу трансформацію від «вивезення продукту» до «вивезення промисловості». Зараз китайські автомобілі поступово рухаються вперед у рамках співпраці повного циклу виробництва, компонентів та закордонних баз, стабільно слідують за законом розвитку глобальної автомобільної індустрії та прагнуть до цілі 20 мільйонів продажів за кордоном. Цей шлях не лише переформує глобальне становище китайських автомобілів, але й сприятиме постійному підвищенню позицій китайського виробництва у глобальному ланцюгу доданої вартості. (Jiemian News)

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.