Li Xiang interpreta a estratégia de inteligência incorporada da Ideal, novo L9 equipado com tecnologia central de robótica

Em 5 de fevereiro, Li Xiang, fundador da Li Auto, publicou nas redes sociais informações relacionadas à estratégia de inteligência incorporada, esclarecendo a alocação de recursos da empresa nos negócios de automóveis e IA, transmitindo a orientação estratégica de longo prazo de “carro é robô”, além de refletir a tendência industrial atual de transformação profunda dos veículos elétricos em direção à inteligência.

Li Xiang respondeu à dúvida sobre “qual é a forma final do automóvel”, afirmando que sua avaliação é que “o carro se torna um agente inteligente”. Desde o Li ONE até o novo Li L9, a Li Auto nunca se desviou da lógica fundamental de “carro é robô”. Cada geração de produto é, essencialmente, uma continuação do avanço e implementação das tecnologias subjacentes à inteligência incorporada, e não uma mudança de estratégia de curto prazo.

Sobre a distribuição de esforços da empresa entre os negócios de automóveis e IA, Li Xiang afirmou claramente que ambos irão avançar de forma colaborativa e com foco principal, com seus esforços concentrados principalmente no desenvolvimento de tecnologias centrais e na implementação estratégica. Essa lógica de distribuição está alinhada com a abordagem da Li Auto de integrar os negócios de automóveis e IA, além de destacar sua determinação em promover a implementação da inteligência incorporada.

Como um importante veículo da estratégia de inteligência incorporada da Li Auto, o novo Li L9 tem sua posição bastante observada. Segundo informações obtidas junto à empresa pelo jornal China Securities Journal e pelo repórter do Zhongzheng Taurus, o veículo será uma representação concreta da ideia de “carro é robô” nesta fase, equipado com tecnologia central de robótica, sendo uma importante experiência piloto para a Li Auto avançar para uma inteligência incorporada de nível superior.

A indústria geralmente considera que a inteligência incorporada já se tornou uma pista importante na transformação das montadoras, com muitas empresas investindo, mas enfrentando desafios como integração tecnológica e cenários de implementação. Os dez anos de acumulação tecnológica e a estratégia clara da Li Auto oferecem um caminho prático para o setor, demonstrando que a inteligência incorporada não é uma construção ilusória, mas requer uma sedimentação tecnológica de longo prazo e sistemática, além de uma integração profunda com a implementação de produtos.