Еліот зосереджуєся на приватизації Toyota(TM.US) на 35 мільярдів доларів США, термін пропозиції продовжено, боротьба посилюється

K-LinePoet · 2026-02-26T04:44:18+00:00

Тойота Груп продовжила термін прийняття пропозиції щодо приватизації своїх дочірніх компаній до 2 березня, щоб залучити більше підтримки акціонерів, що свідчить про те, що під тиском інвестиційної компанії Elliott, Тойота все ще потребує часу для коригування плану. План приватизації викликав суперечки, початкова пропозиція була критикована за недооцінку вартості, згодом вона була підвищена до 18800 ієн. Elliott запропонував незалежний план, за яким очікувана вартість у майбутньому може досягти 40000 ієн. Тойота Індустріал — найбільший у світі виробник навантажувачів, внутрішня перехресна власність стає все складнішою, уряд закликає покращити управління та прозорість.

K-LinePoet

2026-02-26 04:44:18

Генерація анотацій у процесі

Група Toyota (TM. US) оголосила про продовження періоду прийняття пропозиції приватизації своєї ключової дочірньої компанії, що показує, що японському промисловому гіганту ще потрібен час, щоб здобути більшу підтримку акціонерів на тлі сильного опору з боку активістської інвестиційної компанії Elliott Investment Management. Згідно з оголошенням, новий крайній термін призначений на 2 березня, а ціна пропозиції залишається незмінною, яка спочатку мала закінчитися цього четверга.

Відтермінування означає подальшу ескалацію цього гучного протистояння між Toyota та Elliott, а також означає, що активістські інвестиційні фонди все ще мають шанс скасувати угоду, що, на їхню думку, серйозно недооцінює галузі Toyota. Хоча це продовження дає Toyota вікно для лобіювання більшої кількості інвесторів, воно також залишає простір для подальшого зростання ціни акцій вище ціни пропозиції, що може змусити Toyota підвищити премію, щоб завершити угоду.

План приватизації був суперечливим з самого початку. Початкова пропозиція Toyota у 16 300 єн за акцію в червні минулого року одразу викликала сильну реакцію серед інвесторів і аналітиків, яких звинуватили у спробі витіснити акціонерів за «мінімальною ціною». Під постійним тиском з боку Елліотта Toyota підняла котирування до 18 800 єн за акцію, довівши загальну оцінку Toyota Industries до 6,1 трильйона єн, але вона все ще була нижчою за поточну ринкову капіталізацію, майже без умиротворення.

Ціна акцій Toyota Industries змінила своє падіння, піднявшись на 1,7% до 20 000 єн у певний період.

Згідно з планом, загальна вартість приватизації Toyota Group досягне 5,4 трильйона єн, з яких 4,3 трильйона єн буде інвестовано лише у придбання Toyota Industries.

Як найзапекліший противник угоди, Елліотт запропонував окремий набір незалежних планів, виступаючи за те, що Toyota Industries може досягти оцінки понад 40 000 єн за акцію до 2028 року шляхом позбавлення акцій, інтеграції бізнесу, оптимізації розподілу капіталу та просування реформ управління.

Toyota Industries, один із найбільших у світі виробників навантажувачів, була заснована засновником Toyota Group Сакічі Тойодою для комерціалізації автоматичного ткацкого верстата, який він винайшов. Його син, Кіічіро Тойода, згодом заснував Toyota Motor Corporation, яка нині є найбільшим у світі автовиробником. Онук Кіічіро, Акіо Тойода, який очолював Toyota Motor протягом 14 років, залишив посаду генерального директора у 2023 році і став головою правління.

Оскільки територія Toyota продовжує розширюватися, внутрішня мережа міжакціонерного володіння групою стає дедалі складнішою. Японський уряд останніми роками продовжує закликати компанії скасувати такі заходи, прагнучи покращити корпоративне управління, підвищити прозорість і підвищити прибутковість акціонерів.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.