証券日報網訊 2月24日、中偉新材はインタラクティブプラットフォームで投資家の質問に答える際、同社のナトリウム電池材料は商業化段階に入り、2025年までに千トン規模の注文を獲得し、大量出荷を実現すると述べました。顧客認証と協力推進の成果も顕著です。同社はナトリウム電池材料分野で二つの技術路線を並行して展開し、主に陰イオン(NFPP)と層状酸化物の二大技術に焦点を当てています。また、「小試験-中試験-量産試験」の全工程の研究開発と変換体系を構築しています。同社は「技術多元化」戦略を堅持し、現在、ナトリウム電池材料の年産能力8,000トンを完成・稼働させており、今後は市場の需要と産業化の進行に応じて段階的に生産能力を拡大し、リチウム電池材料と差別化された製品群を形成し、下流の乗用車やエネルギー貯蔵など多様なシナリオのニーズに応え、より堅実な新エネルギー材料事業の展開を支援します。(編集:丛可心)
中伟新材:同社のナトリウム電池材料は商業化段階に入り、2025年に千トン規模の注文を成功裏に獲得し、量産出荷を実現します
証券日報網訊 2月24日、中偉新材はインタラクティブプラットフォームで投資家の質問に答える際、同社のナトリウム電池材料は商業化段階に入り、2025年までに千トン規模の注文を獲得し、大量出荷を実現すると述べました。顧客認証と協力推進の成果も顕著です。同社はナトリウム電池材料分野で二つの技術路線を並行して展開し、主に陰イオン(NFPP)と層状酸化物の二大技術に焦点を当てています。また、「小試験-中試験-量産試験」の全工程の研究開発と変換体系を構築しています。同社は「技術多元化」戦略を堅持し、現在、ナトリウム電池材料の年産能力8,000トンを完成・稼働させており、今後は市場の需要と産業化の進行に応じて段階的に生産能力を拡大し、リチウム電池材料と差別化された製品群を形成し、下流の乗用車やエネルギー貯蔵など多様なシナリオのニーズに応え、より堅実な新エネルギー材料事業の展開を支援します。
(編集:丛可心)