A Broad Arrow Auctions acabou de fazer um impacto com o seu evento inaugural em Las Vegas, e os números contam uma história impressionante. A venda de 31 de outubro no Wynn Las Vegas terminou com incríveis $13,7 milhões em vendas totais e uma taxa de venda de 82%—uma performance sólida para uma entrada de mercado pela primeira vez.
A verdadeira estrela? Um Bugatti Veyron EB 16.4 Coupe de 2010 pristine que atingiu um recorde de $2.205.000, demolindo as estimativas pré-venda de $1,5M–$1,8M. Este não era um Veyron qualquer—o exemplar bicolor preto e azul veio recém-saído de serviço, com baixa quilometragem, representando o tipo de peça original, não modificada, que tem impulsionado os preços no mercado ultimamente.
Carros Clássicos Ainda Têm Poder
Mas não foram apenas supercarros modernos a roubar a cena. Um Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1962 ganhou destaque, passando pelo leilão por $1.831.000 contra uma estimativa de $1,45M–$1,6M. A sala de vendas também testemunhou um icónico Aston Martin DB5 Vantage de 1965 alcançar $1.116.000, bem acima da sua projeção de $850K–$1,0M. Estes não foram casos isolados—sinalizam uma procura duradoura por parte de colecionadores que valorizam originalidade e proveniência acima de tudo.
A Continuação do Surge dos Supercarros Modernos
O desempenho recorde do Bugatti Veyron reflete uma tendência de mercado mais ampla. Outras peças de desempenho moderno alimentaram as guerras de ofertas, com um Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S de 2009 (um dos apenas 150 produzidos) atingindo $885.000, e um Ferrari F12berlinetta Edição Aniversário de 70 anos de 2017 conhecido como “The Ingrid” conquistando $665.000.
A diversidade dos principais vendedores—de clássicos pós-guerra a hypercarros contemporâneos—sugere que o mercado de carros de colecionador permanece surpreendentemente equilibrado, com riqueza buscando qualidade em várias eras e faixas de preço.
O Que Isto Significa para o Mercado
Com mais de um terço dos licitantes sendo novos na Broad Arrow, a estreia em Las Vegas claramente ressoou com um público fresco de entusiastas e colecionadores. O forte resultado do Bugatti Veyron, aliado a desempenhos sólidos em todo o catálogo, indica uma procura sustentada por exemplos bem preservados, de baixa quilometragem, de modelos desejáveis.
À medida que a Broad Arrow continua a expandir globalmente—tendo recentemente adicionado leilões na Europa e agora estabelecendo uma presença em Las Vegas—estes resultados iniciais sugerem que a procura por carros de colecionador premium permanece robusta, independentemente da geografia.
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BUGATTI VEYRON QUEBRA RECORDES DE LEILÃO: A ESTREIA DA BROAD ARROW EM LAS VEGAS RECOLHE $13,7M
A Broad Arrow Auctions acabou de fazer um impacto com o seu evento inaugural em Las Vegas, e os números contam uma história impressionante. A venda de 31 de outubro no Wynn Las Vegas terminou com incríveis $13,7 milhões em vendas totais e uma taxa de venda de 82%—uma performance sólida para uma entrada de mercado pela primeira vez.
A verdadeira estrela? Um Bugatti Veyron EB 16.4 Coupe de 2010 pristine que atingiu um recorde de $2.205.000, demolindo as estimativas pré-venda de $1,5M–$1,8M. Este não era um Veyron qualquer—o exemplar bicolor preto e azul veio recém-saído de serviço, com baixa quilometragem, representando o tipo de peça original, não modificada, que tem impulsionado os preços no mercado ultimamente.
Carros Clássicos Ainda Têm Poder
Mas não foram apenas supercarros modernos a roubar a cena. Um Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1962 ganhou destaque, passando pelo leilão por $1.831.000 contra uma estimativa de $1,45M–$1,6M. A sala de vendas também testemunhou um icónico Aston Martin DB5 Vantage de 1965 alcançar $1.116.000, bem acima da sua projeção de $850K–$1,0M. Estes não foram casos isolados—sinalizam uma procura duradoura por parte de colecionadores que valorizam originalidade e proveniência acima de tudo.
A Continuação do Surge dos Supercarros Modernos
O desempenho recorde do Bugatti Veyron reflete uma tendência de mercado mais ampla. Outras peças de desempenho moderno alimentaram as guerras de ofertas, com um Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S de 2009 (um dos apenas 150 produzidos) atingindo $885.000, e um Ferrari F12berlinetta Edição Aniversário de 70 anos de 2017 conhecido como “The Ingrid” conquistando $665.000.
A diversidade dos principais vendedores—de clássicos pós-guerra a hypercarros contemporâneos—sugere que o mercado de carros de colecionador permanece surpreendentemente equilibrado, com riqueza buscando qualidade em várias eras e faixas de preço.
O Que Isto Significa para o Mercado
Com mais de um terço dos licitantes sendo novos na Broad Arrow, a estreia em Las Vegas claramente ressoou com um público fresco de entusiastas e colecionadores. O forte resultado do Bugatti Veyron, aliado a desempenhos sólidos em todo o catálogo, indica uma procura sustentada por exemplos bem preservados, de baixa quilometragem, de modelos desejáveis.
À medida que a Broad Arrow continua a expandir globalmente—tendo recentemente adicionado leilões na Europa e agora estabelecendo uma presença em Las Vegas—estes resultados iniciais sugerem que a procura por carros de colecionador premium permanece robusta, independentemente da geografia.