FedEx processa os EUA para reembolso de tarifas de Trump

Max Garland

Ter, 24 de fevereiro de 2026 às 18:57 GMT+9 2 min de leitura

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Resumo da notícia:

A FedEx busca reembolso completo dos EUA de todas as tarifas pagas que foram aplicadas sob a Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional, conforme uma ação judicial apresentada pela transportadora no Tribunal de Comércio Internacional na segunda-feira.

Uma decisão da Suprema Corte na sexta-feira marcou o fim das tarifas impostas pelo presidente Donald Trump através da IEEPA. Na sua ação, a FedEx afirmou que pagou "tarifas IEEPA em várias entradas" e deseja reembolso de todas as entradas de importação sujeitas à IEEPA junto da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, além de juros.

A FedEx solicitou ao tribunal que ordene à CBP que reliquide todas as entradas de importação que tenham incorrido em tarifas IEEPA e garanta que todas as entradas não liquidadas não tenham tarifas IEEPA aplicadas. A liquidação ocorre quando a CBP determina o valor final do duty de uma importação, após o que a agência notifica o importador se há dinheiro a pagar ou reembolso disponível.

Análise da notícia:

A FedEx está agora entre várias empresas que entraram com ações judiciais buscando reembolsos de tarifas através dos tribunais, incluindo Costco, Revlon Consumer Products, Bumble Bee Foods, sendo uma das primeiras a fazê-lo após a decisão da Suprema Corte. Mesmo com a decisão judicial, ainda paira incerteza sobre como os EUA irão, no final, abordar o processo de reembolso das tarifas IEEPA.

“O tribunal não diz nada hoje sobre se, e se sim, como o Governo deve devolver os bilhões de dólares que arrecadou dos importadores”, disse o juiz Brett Kavanaugh em uma opinião dissidente na sexta-feira. “Mas esse processo provavelmente será uma ‘bagunça’, como foi reconhecido na audiência oral.”

A FedEx reconheceu a incerteza sobre reembolsos em seu site e afirmou que “comunicará quaisquer informações relevantes e atualizações de forma oportuna” aos clientes. A transportadora coleta tarifas e impostos de remetentes na sua função de prestadora de serviços de transporte e corretora de alfândega.

“Entendemos que esta notícia gerou perguntas sobre tarifas e impostos previamente avaliados”, disse a FedEx em seu site. “Estamos comprometidos em ajudar nossos clientes a navegar pelo ambiente regulatório e fornecer atualizações quando as tivermos.”

O caso levanta questões sobre qual obrigação de um importador de registro, como a FedEx, de repassar quaisquer reembolsos aos clientes que possam ter compartilhado os custos das tarifas, disse Geoffrey Gertz, pesquisador sênior do Centro para uma Nova Segurança Americana, no LinkedIn.

Continuação da história  

“Quem realmente será reembolsado, e por qual processo, terá que ser resolvido contrato por contrato, e provavelmente exigirá muitas horas de trabalho de advogados”, afirmou Gertz.

Políticas comerciais em rápida mudança estão desafiando os resultados financeiros da FedEx. A transportadora projetou uma adversidade de 300 milhões de dólares no ano fiscal de 2026 devido a despesas relacionadas ao comércio, como custos mais altos de desembaraço aduaneiro, disse o vice-presidente executivo e diretor financeiro John Dietrich em uma teleconferência de resultados de setembro de 2025.

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