Coreia do Sul vai disciplinar funcionários por atrasos na recuperação de restos mortais das vítimas do acidente da Jeju Air

SEOUL, 12 de março (Reuters) - O presidente sul-coreano, Lee Jae Myung, ordenou ações disciplinares severas contra os responsáveis pelos atrasos na recuperação dos restos mortais das vítimas do acidente da Jeju Air em 2024, que matou 179 pessoas, informou o seu escritório nesta quinta-feira.

Lee expressou pesar e condolências após uma investigação adicional ao acidente descobrir que nove partes de corpos de sete vítimas foram encontradas mais de um ano após o acidente, disse um assessor presidencial a uma coletiva.

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O presidente ordenou às autoridades que determinem por que esses restos, juntamente com 648 objetos pessoais e 155 pedaços de destroços da aeronave, ficaram sem serem recolhidos por tanto tempo, afirmou o oficial.

Um relatório completo de investigação sobre o desastre está pendente de divulgação pública, após perder o prazo de um ano.

O ministério dos Transportes pediu desculpas na segunda-feira pelos atrasos, mas as famílias das vítimas criticaram o governo por deixar restos e pertences abandonados em uma área de armazenamento aberta e exigiram responsabilização.

“Estamos horrorizados com o pedido de desculpas tardio e inadequado do ministério dos Transportes, que as famílias dizem ser como matar as vítimas uma segunda vez”, afirmou na segunda-feira um representante das famílias.

Outro representante de uma família acolheu a declaração de Lee nesta quinta-feira, dizendo que era “hora de” as autoridades demonstrarem algum senso de responsabilidade.

O acidente de dezembro de 2024 envolveu um Boeing 737-800 que foi atingido por pássaros, fez um pouso de barriga e saiu da pista no Aeroporto Internacional de Muan, matando quase todos a bordo após atingir um suporte de concreto para uma antena localizadora. Os únicos sobreviventes foram dois comissários de bordo na parte traseira do avião.

O anúncio de quinta-feira ocorre após uma auditoria estatal divulgada esta semana revelar que o ministério dos Transportes aprovou estruturas de segurança aeroportuária defeituosas por mais de duas décadas, falhas relacionadas ao acidente.

A auditoria concluiu que um aterro de concreto construído sob uma antena localizadora no aeroporto de Muan — em vez de uma estrutura frágil exigida pelas regras internacionais — contribuiu para a gravidade das fatalidades.

Também constatou anos de certificações inadequadas e inspeções negligenciadas envolvendo instalações similares em vários aeroportos.

Reportagem de Kyu-seok Shim Edição de Ed Davies

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