CleanJoule привлекает $50M от авиационных гигантов и инвесторов в области климата для масштабирования технологий устойчивого топлива

Устойчивый сектор авиационного топлива (SAF) только что получил мощный импульс. Стартап CleanJoule, базирующийся в Солт-Лейк-Сити и разрабатывающий экономически эффективные технологии производства SAF, завершил раунд финансирования на сумму $50 миллион, в который вошел впечатляющий консорциум инвесторов.

Кто поддерживает эту ставку?

Инвестиции, возглавляемые Indigo Partners — крупным частным инвестиционным фондом с долями в нескольких авиакомпаниях — свидетельствуют о серьезной уверенности в подходе CleanJoule. Но что делает эту сделку особенно интересной: поддержка выходит далеко за рамки традиционного венчурного капитала. Платформа GenZero (Temasek, ориентированная на декарбонизацию), Cleanhill Partners и три авиаперевозчика — Frontier Airlines, Wizz Air и Volaris — все участвуют.

Когда авиакомпании вкладывают собственные деньги в технологию топлива, значит, они в нее верят.

Почему это важно для авиации

Авиация остается одним из самых сложных секторов для декарбонизации. Согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта, SAF теоретически может составлять до 65% сокращения выбросов, необходимых для достижения нулевых выбросов к 2050 году. Это огромно. Проблема? Основными узкими местами были поставки и стоимость.

Технология CleanJoule превращает сельскохозяйственные остатки и отходы биомассы в высокоэффективное SAF с лучшей эффективностью, чем многие конкурирующие подходы. Компания утверждает, что ее производственный процесс обеспечивает высокую гибкость сырья и значительный потенциал для декарбонизации — при этом улучшая экономические показатели.

Немедленный реальный эффект

Это не просто капитал для исследований и разработок. В рамках сделки Frontier Airlines, Wizz Air и Volaris подписали обязательства по покупке до 90 миллионов галлонов SAF у CleanJoule. Это объем производства, а не обещания.

Indigo Partners также получила место в совете директоров CleanJoule, что дает им прямое влияние на стратегию компании по мере ее масштабирования к коммерциализации.

Общая картина

Что же стимулирует такой энтузиазм инвесторов? Экономика меняется. Декарбонизация уже не просто ESG-пункт — она становится бизнес-необходимостью. Авиакомпании сталкиваются с растущим регуляторным давлением и спросом клиентов. Инвесторы видят, что энергетический переход — это будущее доходов в следующем десятилетии.

Способность CleanJoule использовать обильное отходное сырье вместо конкуренции с производством продуктов питания дает ей реальное преимущество в гонке за масштабирование устойчивого авиационного топлива. Раунд финансирования фактически устраняет одну из главных причин, мешающих внедрению SAF: «Слишком дорого строить в масштабах».

Благодаря этому финансированию и обязательствам авиакомпаний по закупкам, CleanJoule переходит от стартапа-любопытства к серьезному игроку в решении задачи декарбонизации авиации.