Что, черт возьми, произошло с акциями транспортных компаний?

Только в Америке поставщик караоке-оборудования мог бы легко переключиться на логистику на базе ИИ. И только на этой неделе опубликованное такой компанией исследование могло стереть, по всей видимости, десятки миллиардов долларов стоимости некоторых крупнейших авиакомпаний и грузовых брокеров мира.

Очевидно, приписывать рыночные движения к одному фактору — дело сложное. Но, похоже, именно этим мы и руководствуемся.

CNBC:

Новый инструмент от ИИ-компании Algorhythm Holdings сделал грузовые компании последней жертвой рыночных колебаний, вызванных ИИ, добавляя к историческому распродаже акций программного обеспечения и компаний недвижимости.

Bloomberg:

Акции логистических компаний в четверг резко упали, став последней жертвой «страха перед ИИ». В центре распродажи — бывшая караоке-компания с рыночной стоимостью всего 6 миллионов долларов. Эта малоизвестная компания стоит лишь небольшую часть от стоимости, которую она сбросила с целого ряда других компаний — все они были проданы инвесторами, боящимися даже малейшей угрозы со стороны ИИ.

The Wall Street Journal:

Распродажа, по всей видимости, началась после пресс-релиза флоридской компании Algorhythm Holdings, в котором говорилось, что её подразделение SemiCab увеличило объемы грузоперевозок клиентов более чем на 300% «без соответствующего увеличения численности персонала».

FT Alphaville обнаружил руководителя отдела по связям с инвесторами Algorhythm Holdings в состоянии amused confusion, когда мы связались с ним поздним вечером в четверг.

«Это самый яркий пример того, как хвост виляет собакой», — сказал усталый, но бодрый Брэндан Хопкинс, недавно завершивший звонок с паник-аналитиком транспортного сектора на Уолл-стрит.

Ирония в том, что статья о якобы трансформирующем ИИ могла быть подхвачена и использована алгоритмическими стратегиями, основанными на интернет-сканировании, тоже не ускользнула от его внимания.

«Пока что мы не знаем, может быть, ИИ настолько самодостаточен, что он будет находить что-то каждый день, что сделает ИИ лучшей вещью в мире», — добавил Хопкинс.

Курс акций Algorhythm завершил сессию ростом на 30% — до 1,29 доллара, что дало рыночную капитализацию около 12 миллионов долларов. Насилие распродажи, которое могла вызвать эта бумага, можно наглядно представить следующим видео, где спецназовский робот-убийца разрывает 18-колесный грузовик*:

Или, менее захватывающе, этот график:

Некоторый контент не загрузился. Проверьте подключение к интернету или настройки браузера.

Страхи относительно того, что ИИ может сделать с [вставьте отрасль], за последние две недели вышли из-под контроля, поскольку инвесторы временно отказались от своего, безусловно, очень успешного подхода «добавляй кредитное плечо, покупай всё» в пользу продажи сначала и вопросов позже.

Из MainFT:

Трейдеры воспользовались развитием малоизвестных стартапов, вызвав волны распродаж акций традиционных финансовых компаний и не только, от Charles Schwab до CBRE. Акции грузовых компаний также присоединились к распродаже в четверг из-за угроз их брокерских бизнесов.

Можно сказать, что Algorhythm — ранее The Singing Machine, ведущий мировой поставщик домашних караоке-систем — явно не ожидала, что её белая книга произведет такой эффект.

Наоборот, новый продукт компании на базе ИИ должен был поднять акции грузовых компаний, заявил генеральный директор Гэри Аткинсон:

«Наша платформа является чисто положительной для всех участников логистической цепочки (от грузоотправителей и перевозчиков до сторонних логистических компаний и логистических сервис-провайдеров). Сокращая пустые пробеги, мы экономим грузоотправителям деньги, делаем перевозчиков более продуктивными (без потраченного топлива и водителей, получающих оплату за пустой пробег), а также имеем приятный побочный эффект — значительное сокращение выбросов CO2 и уменьшение заторов на дорогах».

На вопрос FTAV, какую песню он выбрал бы, чтобы выразить своё настроение, долгосрочный руководитель Algorhythm Гэри Аткинсон выбрал классическую:

«Это должна быть ‘Don’t Stop Believin’ от Journey после такого сумасшествия сегодня. Верь в себя — и хорошие вещи случатся».

*Использование командой SWAT робота, похожего на Cyberdyne Systems, для вскрытия двери грузовика в этом случае оказалось немного чрезмерным. Оказалось, что водитель не реагировал на просьбы остановиться из-за медицинской чрезвычайной ситуации и потерял сознание за рулем. В этом есть урок для рынка, хотя мы пока не уверены, какой именно.