Момент разрыва в Ормузском проливе

28 февраля 2026 года Ормузский пролив стал свидетелем самого близкого к «полной блокаде» в истории.

Командующий Исламской революционной гвардии Ирана Джабарии в прямом эфире заявил: «Любое судно, пытающееся пройти через Ормузский пролив, будет уничтожено, мы не позволим капле нефти выйти из этого региона». В результате несколько судов-нефтевозов, владельцы и трейдеры приостановили перевозки нефти, топлива и сжиженного природного газа через этот пролив, спутниковые снимки показывают большое количество судов, задержанных возле крупных портов, таких как Фуджейра в ОАЭ.

Этот узкий водный путь длиной всего 21–60 километров является настоящей жизненной артерией глобальных энергетических поставок. Исследование Кларксона показывает, что около 11% мирового морского торгового объема проходит через Ормузский пролив, включая 34% экспорта нефти, 30% экспорта сжиженного нефтяного газа и 20% торговли сжиженным природным газом. Аналитики JPMorgan подсчитали, что при полном закрытии пролива страны-экспортеры нефти на Ближнем Востоке прекратят добычу через 25 дней — потому что нефть не сможет выйти в море.

Волна ударов распространяется наружу.

Мировые цены на нефть резко выросли: Brent подорожала почти на 13%, превысив 82 доллара за баррель, достигнув максимума с июля 2025 года. Рынок судоходства пришел в хаос: Maersk объявила о перенаправлении части маршрутов через мыс Доброй Надежды, Hapag-Lloyd приостановила все судоходство через пролив, CMA CGM призвала суда укрыться в безопасных водах. Риск войны повысился, страховые премии выросли, некоторые судоходные компании начали взимать дополнительную плату за «риски войны» в размере 1500 долларов за 20-футовый контейнер.

Главный эксперт по фьючерсам компании GreenWave Futures Ван Цзюнь отметил, что краткосрочное влияние этого кризиса, по прогнозам, продлится от 1 до 4 недель; если блокада продлится более месяца, цены на нефть могут подняться до 100 долларов за баррель и даже превысить 120 долларов.

Однако это игра без победителей.

90% экспорта нефти Ирана зависит от Ормузского пролива, его долгосрочная блокада означает ежедневные потери более 100 миллионов долларов. Для второй по величине страны-импортера нефти — Китая, а также для Японии, Южной Кореи и других стран, зависящих от Ближнего Востока на 90%, рост цен на энергоносители напрямую повысит инфляцию, сократит прибыль производственного сектора и поставит под угрозу экономическую устойчивость.
$BTC ‌
Момент разрыва в Ормузском проливе меняет базовую логику глобальной энергетической карты.#美伊局勢影響